Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Авиабилеты пошли на взлет. Майские каникулы дорожают для путешественников


24 апреля 2019 года Герман Костринский, Александра Мерцалова, КоммерсантЪ


Сервисы онлайн-продажи билетов фиксируют рост среднего чека на полеты по России и по зарубежным направлениям в майские праздники на 12–15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По отдельным наиболее популярным направлениям зафиксирован рост на 33–45%. Эксперты связывают рост средней цены с ростом спроса на полеты из-за увеличения количества выходных дней в начале мая и возможности взять дополнительный отпуск.

Средний чек на полеты из Москвы по России и за рубеж в майские праздники вырос на 11–16% по сравнению с началом мая 2018 года, свидетельствуют данные онлайн-порталов по продаже билетов. По данным ScyScanner, средний чек по всем направлениям вырос на 14%. В Aviasales говорят о росте среднего чека на 25% по внутренним направлениям, с 7,15 тыс. руб. до 8,97 тыс. руб., рост на международных линиях составил 13%, с 27,9 тыс. руб. до 31,6 тыс. руб. В Tutu.ru зафиксировали увеличение средней цены на 13%, с 14,09 тыс. руб. до 15,93 тыс. руб., при этом цена на полеты по России выросла на 16%, за границу — на 11%. В OneTwoTrip утверждают, что цена на внутренних линиях выросла на 15%. В целом подобный рост цен находится в рамках тенденций начала года (см. “Ъ” от 26 февраля).
 
Перевозки по отдельным, наиболее популярным у отдыхающих направлениям подорожали еще больше. Так, перелеты между Москвой и Петербургом в майские праздники подорожали на 38%, до 5,4 тыс. руб., утверждают в Aviasales. В SkyScanner оценивают рост в 11%, до 6,2 тыс. руб. В Biletix говорят, что перелет подорожал на 16%, до 4,3 тыс. руб.
 
Средняя цена на билеты из Москвы в Сочи выросла на 45%, до 8,08 тыс. руб., отмечают в Aviasales. В SkyScanner говорят о росте цены на 15%, до 10,6 тыс. руб., в Biletix — на 7%, до 9,2 тыс. руб. Перелет из Москвы в Симферополь и обратно подорожал на 40%, до 8,9 тыс. руб., отмечают в Aviasales. В SkyScanner фиксируют рост на 8%, до 11,96 тыс. руб. В Biletix — на 23%, до 9 тыс. руб.
 
Цены на полеты по востребованным международным маршрутам также выросли. Перелет из Москвы в Тбилиси и обратно подорожал на 19%, до 16,6 тыс. руб., говорят в Aviasales. Данные SkyScanner говорят об удорожании пролета на 12%, до 20,6 тыс. руб., Biletix — на 27%, до 15 тыс. руб., Tutu.ru — на 15%, до 21 тыс. руб. Перелет до Праги и обратно, по данным Aviasales, подорожал на 25%, до 15,4 тыс. руб. По данным Tutu.ru, рост составил 28%, до 22 тыс. руб. По данным OneTwoTrip, билеты на перевозку до столицы Чехии и обратно выросли на 15%.
 
Помимо авиабилетов подорожали и цены туристических путевок. Согласно данным Travelata.ru, сейчас средняя стоимость тура, проданного на майские праздники за границу, составляет 85 тыс. руб.
 
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель вырос на 23%. Наиболее популярным направлением стала Турция: по данным Travelata.ru, на страну приходится 57% бронирований. Организованные поездки по России на майские праздники пока выбрали лишь 2% путешественников. Средняя стоимость проданного тура составляет 37 тыс. руб., это на 19% больше, чем годом ранее.
 
В OneTwoTrip связали рост цен на пролет с рекордно длинными праздниками: «Между выходными вклиниваются только три рабочих дня. Такие продолжительные выходные стимулируют к путешествиям, и спрос на поездки сильно возрастает, даже несмотря на постоянно меняющийся курс».
 
В «Аэрофлоте» подчеркивают, что ключевую роль в увеличении среднего чека сыграл рост числа праздничных дней: «В 2019 году по сравнению с прошлым годом отмечается кардинальная разница в календаре майских праздников, что предопределило значительный рост спроса на перевозки. "Аэрофлот" проводит последовательную и сдержанную ценовую политику».

Эксперт авиационной практики Bain & Company Сергей Зайцев полагает, что рост среднего чека связан с удобным графиком праздников, позволяющим ехать в отпуск почти на две недели. «Этот факт сам по себе может объяснить увеличение цен, так как изменения цен на билеты происходят прежде всего из-за динамики спроса и предложения. Во-вторых, люди могут путешествовать по более далеким направлениям, куда билеты в среднем стоят дороже. Если в прошлом году рассматривали поездку на несколько дней, например в Турцию, то в этом году можно поехать на две недели в Таиланд»,— говорит эксперт. Он считает, что летом существенного роста цен на билеты не предвидится: «В июне-июле прошлого года цены были уже довольно высокими из-за ЧМ по футболу. В этом году столь значительного спроса на авиаперевозки, скорее всего, не будет».



комментарии (0):













Материалы рубрики

Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала



Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

Деловой Петербург
Без россиян "пришёл конец": аэропорту финской Лаппенранты грозит закрытие
Тимур Латыпов
«БИЗНЕС Online»
«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214
Татьяна Ларионова, обозреватель «ТР»
Транспорт России
Летали и будем летать!
Дмитрий Бевза
Российская газета
Как не устроить пожар в самолете: 7 правил перевозки внешних аккумуляторов
Алла Скрипова
74.RU
Отменили авиарейс из-за угрозы БПЛА. На что рассчитывать пассажиру
Екатерина Забродина, Антон Конев, Иван Краснов
RTVI
Маршрут построен: как Путин будет добираться до Венгрии
Герман Костринский
РБК
Авиакомпании обяжут отчитываться о выбросах CO2 на международных рейсах
Анастасия Николаева
Интерфакс
Подробно и в деталях: что Путин рассказал Алиеву о катастрофе с самолетом AZAL?
Владимир Гаврилов, Денис Кузнецов
Известия
«Не бывает старых самолетов, есть неисправные воздушные суда»
Антон Белый, Юлия Леонова
Известия
Корпусный подход: российская 3D-ткань сделает БПЛА более ударопрочными
Валентина Лезина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Риски высоки»: Авиаэкспертов удивило заявление Минтранса об аэротакси в городах

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer