Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Минимальное наказание


26 июня 2019 года Наталья Пономарева, Интерфакс


Бывший директор Тихоокеанской мостостроительной компании, строившей космодром "Восточный", получил условный срок за растрату в 400 млн руб. и преднамеренное банкротство.

Уссурийский районный суд приговорил Виктора Гребнева - бывшего генерального директора уссурийской "Тихоокеанской мостостроительной компании" (ТМК), которая являлась субподрядчиком при строительстве космодрома Восточный (Амурская область), к условному сроку за растрату в 400 млн рублей.
 
"Суд приговорил его к пяти годам лишения свободы условно, и штрафу в размере 200 тыс. рублей", - сообщили агентству "Интерфакс - Дальний Восток" в суде.
 
Адвокат Игорь Поляков, защищавший Гребнева, рассказал агентству, что при назначении наказания суд учел государственные и ведомственные награды подсудимого, его возраст и состояние здоровья и посчитал возможным определить меру наказания, не связанную с реальным лишением свободы.
 
"Я, как адвокат, считаю, что это компромисс системы, его вина не доказана, в таких случаях суд, чтобы не выносить оправдательный приговор, назначает минимальное наказание. Если бы вина его была очевидна, и он бы похитил такие деньги, это было бы длительное лишения свободы, с отбыванием наказания в исправительной колонии. Защита мотивировала, доказала документально, что там хищения не могло быть", – сообщил правозащитник.
 
При этом по его словам, защита еще не решила, будет ли обжаловать приговор.
 
"Я настаиваю на оправдательном приговоре, будем ли обжаловать, не знаю, все будет зависеть от Гребнева", – добавил адвокат.
 
Напомним, что суд по делу "Тихоокеанской мостостроительной компании" начался осенью 2016 года. Ее гендиректор - Виктор Гребнев - обвинялся растрате в особо крупном размере, с использованием служебного положения (ч. 4 ст. 160 УК РФ) и преднамеренном банкротстве (ст. 196 УК РФ). Так, по версии следствия, фигурант уголовного дела, используя свое служебное положение, распорядился вверенными ему 407 млн рублей. Кроме того, как полагают следователи, с января 2012 года по декабрь 2014 года он "совершал действия, направленные на преднамеренное банкротство возглавляемого им предприятия".
 
Так, в апреле 2014 года Гребнев умышленно заключил и исполнил в добровольном порядке договоры поручительства, уплатив денежные средства в размере 288 млн руб. в счет погашения перед банком кредитов другой компании. При этом глава ТМК не стал тогда обращаться в арбитражный суд с заявлением должника, а сознательно продолжал увеличивать неплатежеспособность своего предприятия. В результате неэффективного использования имущества компании финансовое состояние ТМК ухудшилось, возникли проблемы с выплатой зарплаты рабочим. В итоге арбитражный суд Приморского края признал компанию банкротом. Во время расследования на имущество обвиняемого, а также на имущество компании, учредителем которой он является, был наложен арест на сумму порядка 300 млн руб. Сам Гребнев находился под домашним арестом.
 
Как сообщалось, о махинациях Гребнева стало известно после того, как в 2015 году доведенные до отчаяния рабочие прямо со стройплощадки космодрома по видеомосту в ходе "прямой линии" с президентом РФ обратились за помощью к Владимиру Путину.
 
Кроме того, в марте текущего года заместитель генерального прокурора РФ Юрий Пономарев также утвердил обвинительное заключение по новому делу экс-главы ФГУП "Спецстройсервис" при Спецстрое России Андрея Ярцева, уже осужденного за хищения на космодроме "Восточном".
 
"Он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями)", – сообщили тогда в Генпрокуратуре РФ.
 
По версии следствия, бывший руководитель "Спецстройсервис" и его заместитель в июне 2013 года заключили "на заведомо невыгодных для предприятия условиях два договора, в соответствии с которыми приобрели у коммерческих организаций по завышенным ценам бетонные плиты, большая часть из которых не отвечала качественным характеристикам".
 
"Указанные лица не организовали и не обеспечили надлежащий учет и контроль качества приобретенной продукции. В результате ФГУП "Спецстройсервис" был причинен имущественный вред в размере 58 млн рублей, а также нарушены сроки исполнения государственного контракта по строительству объекта", – отмечалось в сообщении Генеральной прокуратуры.
 
В надзорном ведомстве сообщили, что данное уголовное дело было направлено в Пресненский районный суд Москвы для рассмотрения по существу.
 
Также в Генпрокуратуре напомнили, что в 2018 году бывший руководитель ФГУП "Спецстройсервис" уже был осужден за растрату в особо крупном размере и приговорен к 7 годам лишения свободы. Расследование же в отношении экс-заместителя руководителя предприятия, который скрылся от следствия, расследование еще продолжается.
 
Вместе с тем, в марте текущего года Мосгорсуд смягчил приговор главе Волго-Вятской строительной компании (ВВСК) Александру Базанкову, экс-главе ВВСК Евгении Дегтяревой, владельцу "ВИП-Стройинжиниринг" Сергею Дегтяреву и руководителю этой компании Мурату Матуеву, осужденным по делу о хищении 1,3 млрд рублей при строительстве космодрома "Восточный".
 
"Апелляционным постановлением Мосгорсуда приговор Симоновского суда Москвы изменен: Дегтяреву окончательно назначено наказание в виде 5 лет и 11 месяцев колонии общего режима со штрафом в 750 тыс. рублей, Матуеву - 4 года со штрафом в 500 тыс. рублей, Базанкову - 4 года и 8 месяцев со штрафом в 500 тыс. рублей, Дегтяревой - 3 года и 9 месяцев со штрафом в 600 тыс. рублей", – сообщила тогда "Интерфаксу" пресс-секретарь суда Ульяна Солопова.
 
Она отметила, что суд переквалифицировал дело обвиняемых с ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере) на ч. 7 ст. 159 УК РФ (мошенничество в сфере предпринимательской деятельности, совершенное в особо крупном размере).
 
По словам Солоповой, суд апелляционной инстанции также зачел осужденным в сроки лишения свободы время их нахождения под арестом. В этой связи Дегтярев был освобожден в зале суда за отбытием наказания. Другие осужденные также уже находятся на свободе.
 
Как сообщалось, Симоновский суд в феврале 2018 года приговорил фигурантов дела к срокам от 4,5 до 8 лет колонии со штрафами от 1 до 1,5 млн рублей. Судом первой инстанции они были признаны виновными в мошенничестве (ч. 4 ст. 159 УК РФ) и легализации преступных доходов (ч. 4 ст. 174.1 УК РФ). Отметим, что апелляционная инстанция Мосгорсуда ранее уже смягчала срок наказания этим осужденным, однако президиум Мосгорсуда отменил это решение и направил дело на пересмотр.
 
Вместе с тем, глава Счетной палаты РФ Алексей Кудрин назвал беспрецедентным масштаб хищений при строительстве космодрома Восточный.
 
"Это чисто строительные работы, чисто "нулевой" цикл. И здесь произошли главные хищения - не в космических технологиях, а на банальной стройке. (...) Там появились "предприниматели без башни", без головы. Там масштаб явного хищения оказался удивительным. Такого в других бюджетных отраслях давно не было", – заявил чиновник в интервью телеканалу "НТВ" в июне на полях Петербургского международного экономического форума.
 
Кудрин также поразился поведению преступников, которые толком и не пытались скрывать свои преступления.
 
"Поражает то, что там даже не прикрывались серьезно, считали, что увели средства и все будет хорошо. Но это было на виду. Мы это определили, как только туда пришли", – признал глава Счетной палаты.
 
По его словам, в большинстве случаев речь идет о сотнях миллионов рублей.
 
"Например, работы выполнены, но некачественно, и этот результат мы не должны оплачивать", – добавил он.
 
"Такого откровенного хищения как в "Роскосмосе", мы, конечно, не встречали", – добавил глава Счетной палаты.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс



Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer