Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Мост на Босфор: поставка Турции основных элементов С-400 займет неделю


15 июля 2019 года Роман Крецул, Алексей Рамм, Алексей Козаченко, Эльнар Байназаров, Екатерина Постникова, Известия


Передача Анкаре российских «Триумфов» ведется высокими темпами. Поставка основных элементов первого комплекта зенитной ракетной системы будет завершена в течение недели, сообщили источники «Известий», знакомые с ситуацией. Полностью контракт, по словам турецкого президента Реджепа Тайипа Эрдогана, завершится в апреле 2020 года. Чтобы обеспечить быструю и бесперебойную транспортировку, Россия построила настоящий воздушный мост. Транспортная авиация впервые применяется для перевозки такого объема техники. Скорость поставок играет большую роль в условиях сильного давления со стороны США.

Компоненты С-400 доставляются в Турцию в строгом соответствии с условиями контракта и в согласованные сроки, заявили «Известиям» в Минобороны. С-400 является новейшей системой ПВО и предназначается для поражения широкого спектра современных и перспективных средств воздушного нападения в условиях интенсивного радиопротиводействия.

С пятницы, когда военное ведомство опубликовало видео отправки первой партии, транспортные самолеты выполнили более десяти рейсов на турецкую авиабазу Мюртед. Судя по опубликованным кадрам, помимо Ил-76 и Ан-124 Воздушно-космических сил в доставке груза участвует один борт МЧС.

Новость о начале поставок вызвала полярную международную реакцию. В НАТО, членом которого является Турция, выразили озабоченность. В альянсе напомнили, что «российские системы будут несовместимы с интегрированной системой ПРО НАТО, и это является проблемой», подытожили в пресс-службе организации.

Некоторые зарубежные эксперты расценили поставки как знак укрепления отношений России и Турции, что, в свою очередь, может ударить по Североатлантическому альянсу. Как написал в статье для немецкого портала Focus профессор кафедры политологии Университета Кельна Томас Егер, выход Турции из НАТО стал бы для организации «горькой геостратегической потерей». В рамках блока Турция обладает второй по размеру армией.

Угроза американских санкций в отношении Анкары сейчас реальна как никогда. В Госдепартаменте еще до начала поставок Турции напомнили о законе «О противодействии противникам Америки посредством санкций» и подчеркнули, что «Турцию ждут реальные и негативные последствия, если они примут С-400». По данным агентства Bloomberg, официально о введении мер Вашингтон объявит к концу недели. В чем они будут заключаться, пока неизвестно.

— Угрозы выглядят крайне неприлично, они направлены не на безопасность, а на решение экономических вопросов США при игнорировании интересов партнеров, — заявил «Известиям» член комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич. — Позиция Турции раскрыла истинные намерения американской администрации.

В турецком парламенте уверены: США и НАТО не заинтересованы потерять Турцию как геостратегического партнера, а потому жестких санкций ожидать не стоит. Как рассказал «Известиям» депутат турецкого национального собрания Озтюрк Йылмаз, Анкара неоднократно уверяла Вашингтон и Брюссель, что не собирается использовать оружие против сил альянса.

— Не думаю, что наши союзники собираются вытеснить нас из НАТО, им это было бы невыгодно. Одно мы можем точно обещать: если Штаты примут против нас какие-либо санкции, мы не останемся в долгу, — заверил политик. — Язык санкций подрывает доверие между стратегическими партнерами. Анкара много раз обращалась к странам альянса, чтобы те продали нам системы Patriot. Что ж, раз не захотели, не удивляйтесь.

Говоря о том, какие сферы турецкой экономики могут подпасть под американские санкции, Озтюрк Йылмаз предположил, что затронуты будут все сектора.

Передача Анкаре российских «Триумфов» ведется высокими темпами. Поставка основных элементов первого комплекта зенитной ракетной системы будет завершена в течение недели, сообщили источники «Известий», знакомые с ситуацией. Полностью контракт, по словам турецкого президента Реджепа Тайипа Эрдогана, завершится в апреле 2020 года. Чтобы обеспечить быструю и бесперебойную транспортировку, Россия построила настоящий воздушный мост. Транспортная авиация впервые применяется для перевозки такого объема техники. Скорость поставок играет большую роль в условиях сильного давления со стороны США.

Компоненты С-400 доставляются в Турцию в строгом соответствии с условиями контракта и в согласованные сроки, заявили «Известиям» в Минобороны. С-400 является новейшей системой ПВО и предназначается для поражения широкого спектра современных и перспективных средств воздушного нападения в условиях интенсивного радиопротиводействия.

С пятницы, когда военное ведомство опубликовало видео отправки первой партии, транспортные самолеты выполнили более десяти рейсов на турецкую авиабазу Мюртед. Судя по опубликованным кадрам, помимо Ил-76 и Ан-124 Воздушно-космических сил в доставке груза участвует один борт МЧС.

Вопрос экономики

Новость о начале поставок вызвала полярную международную реакцию. В НАТО, членом которого является Турция, выразили озабоченность. В альянсе напомнили, что «российские системы будут несовместимы с интегрированной системой ПРО НАТО, и это является проблемой», подытожили в пресс-службе организации.

Говоря о том, какие сферы турецкой экономики могут подпасть под американские санкции, Озтюрк Йылмаз предположил, что затронуты будут все сектора.Некоторые зарубежные эксперты расценили поставки как знак укрепления отношений России и Турции, что, в свою очередь, может ударить по Североатлантическому альянсу. Как написал в статье для немецкого портала Focus профессор кафедры политологии Университета Кельна Томас Егер, выход Турции из НАТО стал бы для организации «горькой геостратегической потерей». В рамках блока Турция обладает второй по размеру армией.

Угроза американских санкций в отношении Анкары сейчас реальна как никогда. В Госдепартаменте еще до начала поставок Турции напомнили о законе «О противодействии противникам Америки посредством санкций» и подчеркнули, что «Турцию ждут реальные и негативные последствия, если они примут С-400». По данным агентства Bloomberg, официально о введении мер Вашингтон объявит к концу недели. В чем они будут заключаться, пока неизвестно.

— Угрозы выглядят крайне неприлично, они направлены не на безопасность, а на решение экономических вопросов США при игнорировании интересов партнеров, — заявил «Известиям» член комитета Совета Федерации по обороне и безопасности Франц Клинцевич. — Позиция Турции раскрыла истинные намерения американской администрации.

В турецком парламенте уверены: США и НАТО не заинтересованы потерять Турцию как геостратегического партнера, а потому жестких санкций ожидать не стоит. Как рассказал «Известиям» депутат турецкого национального собрания Озтюрк Йылмаз, Анкара неоднократно уверяла Вашингтон и Брюссель, что не собирается использовать оружие против сил альянса.

— Не думаю, что наши союзники собираются вытеснить нас из НАТО, им это было бы невыгодно. Одно мы можем точно обещать: если Штаты примут против нас какие-либо санкции, мы не останемся в долгу, — заверил политик. — Язык санкций подрывает доверие между стратегическими партнерами. Анкара много раз обращалась к странам альянса, чтобы те продали нам системы Patriot. Что ж, раз не захотели, не удивляйтесь.

Время и место

Турецкие СМИ сообщили, что военное руководство страны планирует разместить первую батарею С-400 на границе с сирийской провинцией Ракка. Это место не могло быть выбрано без согласования с российской стороной, отметил бывший командующий зенитно-ракетными войсками генерал-лейтенант Александр Горьков.

— При покупке ЗРС строго оговариваются порядок их применения и места размещения, — рассказал Александр Горьков «Известиям». — Если российские самолеты окажутся в зоне действия С-400, будут проведены дополнительные консультации с турецкой стороной.

Авиатранспорт был выбран, чтобы ускорить сроки поставки и усложнить давление на Турцию со стороны Соединенных Штатов, считает главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов.

— Турция — не первый покупатель С-400, но, в отличие от китайского контракта, по которому поставки шли морем, здесь выбран авиационный маршрут. Еще не было случая, когда транспортная авиация использовалась для поставки такого большого объема техники, по крайней мере, об этом нет информации в открытых источниках. Фактически построили воздушный мост. Думаю, что первый полк мы поставим очень быстро.

Эксперт напомнил случай срыва поставок России вертолетоносцев «Мистраль», когда французская сторона в последний момент вышла из сделки. В этот раз России удалось обойти все риски.

— Для Турции и России контракт важен с политической точки зрения, — добавил Андрей Фролов. — Он демонстрирует близость наших стран.

Турецкий президент Реджеп Тайип Эрдоган уже назвал сделку самым важным соглашением в истории Турции. ПВО страны выйдут на новый качественный уровень, что значительно укрепляет позиции Анкары в регионе, рассказал «Известиям» военный эксперт Антон Лавров.

— Самые современные ЗРС существенно повышают потенциал турецких ПВО, — пояснил эксперт. — Они дают возможность бороться с целями, которые сегодня даже теоретически не угрожают турецким военным, но в перспективе могут появиться. Речь в том числе о крылатых ракетах и самолетах с применением технологии малой заметности.

Сегодня в Ближневосточном регионе большой спрос на высокотехнологичные системы ПВО, отметил Антон Лавров. Он вызван появлением на вооружении у хуситов — действующей на территории Йемена военно-политической группировки шиитского толка — беспилотников и крылатых ракет. Они представляют угрозу для ряда стран региона, их средства ПВО с ними не справляются. Поэтому в ближайшее время могут начаться переговоры о поставках российских ЗРК С-400 в Саудовскую Аравию, ОАЭ и Ирак, полагает эксперт.

Первым покупателем новейшей российской системы «Триумф» стал Китай. В сентябре 2014 года Москва и Пекин заключили контракт на приобретение четырех дивизионов. Реализация контракта, сумму которого аналитики оценивают в $3 млрд, началась в 2017 году.

В 2016-м Россия безвозмездно поставила два полковых комплекта С-400 Белоруссии.

В 2018 году был подписан контракт на поставку в Индию пяти полковых комплектов, общая сумма сделки превышает 330 млрд рублей.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны



Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer