Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Деньги просочились сквозь аэродромные плиты


20 октября 2020 года Юрий Сенаторов, КоммерсантЪ


Пресненский суд Москвы приговорил бывшего начальника ФГУП «Оптово-посредническое предприятие "Спецстройсервис"» при Спецстрое Андрея Ярцева к трем годам колонии общего режима. При этом он был освобожден от отбытия наказания в связи с истечением сроков давности. Управленец обвинялся в злоупотреблении полномочиями с причинением тяжких последствий: по версии следствия, он способствовал тому, что его предприятие закупило некачественные аэродромные плиты по завышенным ценам. В прениях гособвинитель просил назначить ему пять с половиной лет колонии.

Как следует из приговора, бывший начальник «Спецстройсервиса» Андрей Ярцев, возглавлявший предприятие с февраля 2012 года по конец ноября 2013-го, признан виновным в том, что «совершил злоупотребление полномочиями (ч. 2 ст. 201 УК РФ) вопреки законным интересам организации в целях извлечения выгод и преимуществ для других лиц, повлекшее тяжкие последствия».

В частности, как было установлено в ходе расследования, в феврале 2012 года между ФГУП «ГУССТ №1» (Главное управление специального строительства Центрального федерального округа) и ФГУП «ГУССТ №5» (предприятие Приволжского федерального округа) был заключен договор субподряда на строительно-монтажные работы в Козельске Калужской области. Согласно контракту с июня по сентябрь 2013 года в Козельск ГУССТ №1 должен был поставить 10 тыс. железобетонных аэродромных плит стоимостью 208,5 млн руб.

Хорошо осведомленный об этой сделке начальник «Спецстройсервиса» Андрей Ярцев, говорится в деле, будучи на тот момент вместе со своей дочерью акционерами ЗАО «Астиаг», расположенного в городе Сосновый Бор Ленинградской области, решил привлечь к поставкам плит это акционерное общество, с генеральным директором которого он был на короткой ноге.
Сначала начальник «Спецстройсервиса», используя свое служебное положение и административные рычаги, уговорил руководство ФГУП «ГУССТ №5» отменить закупку плит у ФГУП «ГУССТ №1», а вместо этого заключить контракт на их поставку со «Спецстройсервисом». Добившись своего, господин Ярцев помог уже ЗАО «Астиаг» выиграть конкурс и стать поставщиком аэродромных плит. У этой и еще нескольких коммерческих фирм «Спецстройсервис» приобрел нужный стройматериал по заведомо завышенной цене. Так, по материалам дела, Ярцев, войдя в сговор с руководителем «Астиага», договорился установить стоимость одной плиты, произведенной в Белоруссии, в 20,7 тыс. руб., тогда как ее рыночная цена не превышала 17,6 тыс. руб. В результате с банковского счета «Спецстройсервиса» на счета «Астиага» и ООО «СтройКомпозит», также участвовавшего в схеме, были переведены денежные средства ФГУП.

Кроме того, как было установлено в ходе расследования, «Спецстройсервис», ввиду отсутствия у организации сил и средств, не проконтролировал надлежащим образом качество поставленных в несколько приемов плит. В ходе последующей проверки были установлены дефекты почти в 1,4 тыс. плит, от которых впоследствии пришлось отказаться. Мало того, руководство «Спецстройсервиса» не смогло добиться от «Астиага» замены некачественных плит, а в арбитражном суде — доказать, что получило некачественный товар. В итоге «Спецстройсервису» пришлось оплачивать демонтаж и замену плит, при этом сроки поставок были нарушены. В результате, говорится в приговоре, действия Ярцева причинили ущерб «Спецстройсервису» на 58,6 млн руб.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников



Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer