Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Отдых строгого режима


19 марта 2020 года Евгений Гайва, Российская газета


Один рейс с российскими туристами уже отправился в Россию, власти Черногории выдали разрешение на полет, сообщили в Росавиации. Ранее стало известно, что получено принципиальное согласие черногорской стороны на вывоз туристов российскими авиакомпаниями. За рубежом находятся еще около 100 тысяч организованных российских туристов, подсчитали в Ростуризме. Всем россиянам, путешествующим как самостоятельно, так и купившим тур, в ведомстве настоятельно рекомендовали заявить о себе в российские консульства и посольства для организации возвращения в Россию.

Накануне несколько российских авиакомпаний сообщили, что у них возникли проблемы с возвращением россиян, так как власти Черногории не дают разрешения на выполнение полетов.

Черногория закрыла границы для иностранцев, а также приостановила авиационное, железнодорожное и автобусное сообщение после первых выявленных случаев заражения новым коронавирусом.

В Росавиации пояснили, что совместно с МИД России принимаются меры для получения необходимых разрешений у авиационных властей Черногории, работа будет продолжена до вывоза в Россию всех россиян.

Авиакомпании со своей стороны также заявляют о предпринимаемых усилиях. "Нам удалось вопреки сложнейшим техническим процедурам организовать 25 вывозных рейсов и вернуть домой максимально возможное количество наших клиентов, оставленных на закрытых территориях", - говорится в распространенном заявлении авиакомпании "Победа". В Черногории застряло больше всего пассажиров именно этого перевозчика.

Сложности возникли из-за того, что правительства разных стран ввели ограничения, а авиакомпания "была вынуждена внезапно приостановить выполнение полетов в Германию, Италию, Израиль, Испанию, Словакию, Черногорию, Чехию и Кипр и аннулировать билеты десяткам тысяч клиентов", подчеркивает перевозчик.

Для вывоза россиян из других зарубежных стран, закрывших свои границы, сейчас летают чартеры, которые запущены на прошлой неделе. Туристы возвращаются в соответствии с ранее выписанными билетами, либо туроператоры предлагают альтернативные варианты вылета.

"Например, в Чехии также есть российские туристы. Авиакомпании формируют списки на новые чартерные рейсы", - отметил в беседе с "РГ" советник руководителя Ростуризма Дмитрий Горин.

Но если кто-то находится далеко от столицы государства, стоит пытаться найти варианты транзитных рейсов либо переоформить авиабилеты на рейсы из столиц, посоветовал эксперт. В связи с закрытием границ Евросоюзом выехать в Россию уже в ближайшие дни будет сложно.

"Пока еще сохраняется возможность вылета в Россию, настоятельно рекомендуем россиянам воспользоваться ею, независимо от видов транспорта и пересадок", - сказал Горин. Организованным туристам для возвращения нужно обращаться к туроператорам, а самостоятельным - к авиаперевозчикам, пояснил он.

В Ростуризме организована круглосуточная "горячая линия" для решения проблем, связанных с возвращением россиян домой. Ежедневно на нее поступают тысячи звонков. Вопросы возвращения россиян решаются в индивидуальном порядке.

Тем, кто не смог использовать купленный заграничный тур, минэкономразвития предложило выплачивать компенсации из фондов персональной ответственности ассоциации "Турпомощь". Фонды организации формируются за счет регулярных отчислений туроператоров, сейчас в нем около 2 млрд рублей.

Это поддержит туроператоров. Но они также просят отсрочить выплаты налогов и взносы в фонды "Турпомощи". Важно, чтобы предложенные минэкономразвития меры были приняты как можно быстрее, отмечают в Ассоциации туроператоров России.

Въездной туризм быстро восстановится после заморозки

В Ростуризме полагают, что после преодоления кризиса в туристической отрасли, вызванного пандемией коронавируса, компании сумеют быстро восстановиться из-за отложенного спроса.

"Ситуация беспрецедентная, с таким наша туристическая отрасль еще не сталкивалась. Но надо помнить, что карантин носит временный характер. По моему опыту, после снятия ограничений отложенный спрос быстро восстановится. Большим потенциалом обладают туристы из Китая, из Южной Кореи. После преодоления негативных факторов они с удовольствием поедут в Россию", - говорит советник руководителя Ростуризма Дмитрий Горин.

Пандемия коронавируса фактически заморозила туристическую отрасль - резко упал выездной поток, а с 18 марта и до конца апреля ограничен въезд для иностранных граждан в Россию.

Правительство и ЦБ уже опубликовали пакет мер помощи туристической отрасли, среди которых отсрочка налоговых платежей и регуляторные послабления для банков, призванные упростить реструктуризацию кредитов.

Туристическим компаниям могли бы помочь также послабления по выплате соцвзносов с фонда оплаты труда, считает Горин. Кроме того, полагает он, можно было бы рассмотреть введение налоговых каникул вместо отсрочки платежей на время вынужденного простоя компаний.

В пресс-службе минэкономразвития подтвердили, что все ранее запланированные меры поддержки отрасли будут реализованы в текущем году в полном объеме, в том числе субсидирование туроператоров за увеличение турпотока по въездному и внутреннему туризму и субсидии регионам на создание обеспечивающей туристической инфраструктуры.

В Российском экспортном центре полагают, что туроператоры могут попытаться отыграть часть потерь за счет внутреннего туризма. "Российские регионы вполне могут поработать на привлечение людей, которые отказались от поездок за границу, но не хотят проводить отпуска дома или на даче, - говорит руководитель проекта по поддержке экспорта туристических услуг РЭЦ Дарья Шамрай. - Хотя, конечно, и эта работа может оказаться под угрозой - здесь многое будет зависеть от того, затронет ли коронавирус эти субъекты Федерации".

Меры, предложенные правительством и ЦБ РФ, пока не касаются предприятий сферы гостеприимства, обращает внимание Ирина Фан-Юнг, соучредитель союза туризма и гостеприимства. Гостиницы и рестораны, вовлеченные в развитие туризма, также несут убытки.

"Потери одной гостиницы по предварительным опросам достигли за март от 3,5 до 5 млн рублей в зависимости от номерного фонда", - указывает Фан-Юнг.

Подготовила Ирина Алпатова




комментарии (0):













Материалы рубрики

Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги



Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer