Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Узники терминала


31 марта 2020 года Нина Рузанова, Российская газета


В международном терминале новосибирского аэропорта Толмачево с 20 марта живет несколько десятков граждан Киргизии. Авиасообщение между странами прекращено из-за пандемии коронавируса. Когда людей отправят на родину, ясности нет.

У Ирины Степкичевой был обратный билет в Бишкек на 21 марта. Но в авиакомпании ей сообщили, что рейс отменен, и предложили поменять билет на 27-е. Она, конечно, поменяла, но 26 числа Киргизия окончательно закрыла границы, и никакого перелета домой не случилось. Сейчас она боится уезжать из аэропорта и слегка "бунтует" - одна-единственная из почти трех сотен застрявших в Новосибирске граждан Киргизии. Именно после ее заявления консулу "Я объявляю голодовку!" о жильцах терминала начали писать СМИ. Но до "голодовки" Ирины (которой, кстати, после перепалки с консулом занялась полиция) люди уже просидели в закрытом аэровокзале неделю! И продолжают сидеть. При этом они настолько тихие (а может, ослабли?), что их беспокойство выдает только блеск глаз. У отца пятилетней девочки, которая крутится тут же, кажется, вот-вот потекут слезы: через несколько часов в Новосибирской области вводят режим самоизоляции. Значит, им нельзя даже в гостиницу? Значит, ночевать тут с малышкой?..

- У нас семеро детей и три беременные женщины, - рассказывает один из пассажиров. - Одну из них только вчера забрали в комнату матери и ребенка.

- Новосибирск - город транзитный, - объясняет мне консул генконсульства Республики Кыргызстан в Новосибирске Мээримбек Апышов. - Отсюда улетают на родину те, кто работает на Севере и Дальнем Востоке. Раньше было восемь авиарейсов в неделю в Бишкек и столько же - в Ош. Потом сократили до одного в неделю, позже авиасообщение было приостановлено. Сейчас 60-70 человек постоянно находится в аэропорту, где мы тоже постоянно дежурим, остальные пассажиры с нами на связи. Второго апреля число неулетевших граждан Киргизии вырастет до 280. В данный момент решается вопрос об отправке их домой. Идут переговоры об организации чартерного рейса.

Консул говорит, что людей всем обеспечивает диаспора - уроженцы Киргизии организовали двухразовое горячее питание "узникам терминала", помогает и аэропорт. Многих удалось расселить по арендованным квартирам и гостиницам. "Авиакомпания считает, что она ни при чем, кивает на наши власти, - рассказывает Ирина Степкичева. - И я тоже думаю, что наше государство могло бы о нас позаботиться. А нас просто бросили. Сначала нам говорили, что для нас нет тестов. Потом - что нет помещений для карантина... Какие еще найдутся причины?"

Второго апреля число неулетевших граждан Киргизии вырастет до 280 человек

Консул пообещал, что из-за режима самоизоляции в регионе несчастные пассажиры не пострадают и им не придется безвылазно сидеть в аэропорту. Действительно ли это так? "РГ" будет следить за развитием событий.

Между тем

По оценкам МИД Киргизии, в Киргизию из разных стран пытаются вернуться свыше 3,5 тысячи человек. Большинство из них пребывают на данный момент в России, но в целом в список включены граждане республики, находящиеся в 45 странах мира. Непосредственно из РФ в последние дни уже удалось вернуть свыше 1,4 тысячи жителей Киргизии.

Возможность вылета из Новосибирска, как утверждают киргизские дипломаты, пока находится на стадии проработки. Вопросом занимаются как на уровне правительства КР, так и в аппарате омбудсмена республики.

Подготовил Данияр Каримов, Бишкек




комментарии (0):













Материалы рубрики

Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала



Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

Деловой Петербург
Без россиян "пришёл конец": аэропорту финской Лаппенранты грозит закрытие
Тимур Латыпов
«БИЗНЕС Online»
«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214
Татьяна Ларионова, обозреватель «ТР»
Транспорт России
Летали и будем летать!
Дмитрий Бевза
Российская газета
Как не устроить пожар в самолете: 7 правил перевозки внешних аккумуляторов
Алла Скрипова
74.RU
Отменили авиарейс из-за угрозы БПЛА. На что рассчитывать пассажиру
Екатерина Забродина, Антон Конев, Иван Краснов
RTVI
Маршрут построен: как Путин будет добираться до Венгрии
Герман Костринский
РБК
Авиакомпании обяжут отчитываться о выбросах CO2 на международных рейсах
Анастасия Николаева
Интерфакс
Подробно и в деталях: что Путин рассказал Алиеву о катастрофе с самолетом AZAL?
Владимир Гаврилов, Денис Кузнецов
Известия
«Не бывает старых самолетов, есть неисправные воздушные суда»
Антон Белый, Юлия Леонова
Известия
Корпусный подход: российская 3D-ткань сделает БПЛА более ударопрочными
Валентина Лезина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Риски высоки»: Авиаэкспертов удивило заявление Минтранса об аэротакси в городах

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer