Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Дроны замерли над ресторанами


17 июня 2020 года Анатолий Костырев, КоммерсантЪ


Первый день долгожданного для многих возобновления работы летних веранд московских ресторанов преподнес свои сюрпризы. Как сообщил ТАСС со ссылкой на Госинспекцию по недвижимости города, следить за выполнением предписаний Роспотребнадзора по профилактики COVID-19 в кафе и ресторанах на открытом воздухе в Москве будут беспилотные аппараты. В частности, сообщалось о контроле за соблюдением масочно-перчаточного режима и социальной дистанции. «А уполномоченные органы вправе использовать данные с этих камер»,— сообщил ТАСС представитель госинспекции.

Хотя позже в комплексе экономической политики и имущественно-земельных отношений города уточнили, что дроны должны контролировать только законность установки веранд и расстояния между столами, сообщение наверняка заставило понервничать и клиентов, и владельцев ресторанов.

Первые вряд ли стремятся попасть в объектив беспилотников мэрии, а вторым такой контроль грозит санкциями, в справедливости которых еще и можно сомневаться. Совсем недавно сидевшие на карантине москвичи массово жаловались на штрафы, которые по ошибке назначало приложение «Социальный мониторинг». Доверять точности дронов Госинспекции в таких условиях странно. При этом за несоблюдение санитарных норм предприятиям грозит штраф до 300 тыс. руб.

Между тем, становится понятно, что со снятием ограничений все более острым будет становиться вопрос отсутствия возможности контролировать соблюдение рекомендаций Роспотребнадзора. Маски, не говоря уже о перчатках, уже не носит значительная часть посетителей магазинов и пассажиров метро. А открывшиеся парикмахерские, хоть и вешают объявления о масочно-перчаточном режиме, чаще всего не препятствуют клиентам, не пользующимися средствами защиты. Иногда требуется только войти в помещение с маской, показав соблюдение правил на камеру, а в кресле ее можно спокойно снимать.

Бизнес не раз предупреждал, что множество избыточных рекомендаций Роспотребнадзора выполнить невозможно или как минимум очень сложно.

Получается, что открывшиеся предприятия работают на свой страх и риск, установленные правила не действуют и на распространении вируса сказаться не могут.

Зато чиновники продолжают собирать штрафы. Как сообщил глава департамента торговли и услуг Москвы Алексей Немерюк, в городе уже оштрафовали почти 1,2 тыс. торговых предприятий на сумму до 206 млн руб. за отсутствие масок и перчаток у работников и покупателей. Может закрасться подозрение, что Роспотребнадзор выпускал рекомендации в первую очередь для того, чтобы власти могли пополнить бюджет за счет штрафов и получили еще один инструмент давления на бизнес. По крайней мере о реальной борьбе с пандемией речи, похоже, уже не идет.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс



Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer