Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная →Обзоры СМИ → Статьи


Команда — огонь: военная авиация поможет тушить лесные пожары


5 июня 2020 года Антон Лавров, Роман Крецул, Известия


Военная авиация готовится разведывать и тушить лесные пожары. Для борьбы с ними Минобороны начало формировать сводные авиаотряды. Группы, состоящие из самолетов, вертолетов и беспилотников, уже созданы в Южном, Центральном и Восточном военных округах. Их задача — своевременно обнаруживать возгорания и оказывать помощь в тушении местным властям. Весной авиацию задействовали для ликвидации огня в Бурятии и Туве. Нынешнее лето в Сибири, по прогнозам специалистов, вновь будет пожароопасным. Эксперты считают, что навыки, приобретенные в таких операциях, пригодятся летчикам и в боевой обстановке.

Полезный опыт

Сводные авиаотряды созданы в воздушных армиях и бригадах трех военных округов: Южном, Центральном и Восточном, рассказали «Известиям» источники в оборонном ведомстве. Экипажи подготовлены не только для тушения пожаров, но и для ведения разведки. После обнаружения очагов возгорания они по согласованию с местными властями будут помогать ликвидировать возгорания. В апреле нынешнего года в Центральном, Восточном и Западном округах провели тренировки, на которых эти навыки отрабатывали на практике.

Формирования дополнительно усилят самолетами военно-транспортной авиации и вертолетами Ми-8 и Ми-26. Авиатехнику поддерживают в трёхчасовой готовности к применению.

В центрах управления штабов округов организован круглосуточный мониторинг пожарной обстановки, налажена связь с региональными и муниципальными органами власти и сотрудниками экстренных служб.

В ходе тушения лесных пожаров пилоты получат закалку и наберутся опыта, уверен заслуженный летчик-испытатель, Герой России Игорь Маликов. В первую очередь это касается навигации и полетов над «верхушками деревьев».

— Пилотам предстоит летать на малой высоте, зачастую при плохой или нулевой видимости, — пояснил эксперт «Известиям». — В некоторых районах — горный рельеф. Они должны ориентироваться на местности, визуально определять очаги пожаров. Задачи, которые решает авиация при тушении, схожи с реальными боевыми. Это даст летчикам больше навыков, чем они получили бы в рамках учебных полетов.

Сводные авиагруппы оказались востребованы уже в мае. Вертолеты Центрального военного округа привлекли к ликвидации возгораний в Туве. С их помощью военнослужащим мотострелковой бригады удалось остановить фронт огня протяженностью в 80 км.

Сибирские уроки

В этом году будет учтен опыт предыдущего. В июле 2019-го Сибирь охватили рекордные по размаху лесные пожары, площадь которых достигала 4 млн га. Во многих населенных пунктах, затянутых дымом, резко ухудшилась экологическая обстановка.

Для борьбы с огнем по решению президента страны Минобороны перебросило в Красноярский край десять самолётов военно-транспортной авиации и столько же вертолетов Ми-8 и Ми-26, оснащённых выливными устройствами емкостью от 5 до 15 кубометров. За один вылет машина может несколько раз наполнять их из ближайшей реки или озера и сбрасывать тонны воды на очаг возгорания.

Также привлекали военные транспортные самолеты Ил-76МД, способные обрушить на огонь сразу 42 т воды. Мониторинг территории вели Ан-26 и беспилотные летательные аппараты.

Только из аэропорта Красноярска в августе 2019 года авиация военного ведомства совершила 1058 вылетов. Тяжелые Ил-76 сбросили на пожары в общей сложности 17,5 млн л воды. В результате удалось устранить задымление Красноярска и некоторых других городов региона, потушить десятки тысяч гектаров горящего леса.

По данным начальника «Авиалесоохраны» Николая Кривошеева, в июне-июле этого года наиболее сложная обстановка с лесными пожарами прогнозируется в Иркутской области, Красноярском крае и Якутии. Из-за малоснежной зимы и экстремально жаркой весны вероятность крупномасштабных возгораний там вновь расценивается как высокая.

Дроны над лесом

В состав сводных авиаотрядов, подготовленных для тушения огня, вошли и расчеты беспилотников. Военные дроны в последние годы активно привлекают к мониторингу лесных территорий.

Ранее «Известия» сообщали, что в Центральном и Восточном военных округах создадут группировку из нескольких десятков БЛА Сухопутных войск и ВКС. Центральный округ сообщает, что в Хакасии, Красноярском крае и на Алтае подразделения беспилотной авиации уже выявляли очаги огня, действуя в диапазоне высот от 300 до 1000 м, и в радиусе до 100 км от наземной станции управления. Большая продолжительность полета позволяет им дежурить в воздухе по 10–18 часов, что больше, чем у пожарных самолетов и вертолетов. Кроме того, стоимость их полетов меньше.

При тушении пожаров в Бурятии беспилотники «Орлан-10» обследовали более 3 тыс. кв. км лесов. Более крупные по размерам «Форпосты» ВКС способны контролировать еще большую площадь. Их можно использовать на удалении до 250 км от наземного пункта управления. Тепловизионные камеры больших и малых дронов помогают обнаруживать источники пожара ночью и даже в условиях сильного задымления.

Расчёты «Орлан-10» Западного военного округа ежедневно патрулируют территорию Ленинградской области. Им удалось выявить в этом году более 100 источников возгораний в районах, где дислоцируются воинские части.

По сообщению Минобороны, батальон беспилотной авиации 201-й военной базы в Таджикистане также подготовлен для обнаружения огня в военных городках и на полигонах, используемых российскими подразделениями в республике.




комментарии (0):













Материалы рубрики


Известия
Массовые угрозы минирования парализовали авиасообщение в Европе. Что известно
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Тает взлет: россиянам хотят упростить возврат денег за отмененные рейсы
Владислав Трифонов, Станислав Кучушев
Известия
Приземление с иском: СКР требует 127 млн рублей от пилота за экстренную посадку
Нелли Хамула
Прайм
Пассажир не обязан ждать молча: что делать при задержке рейса
Владислав Петров, Владимир Севрюк
Известия
Полетные планы: РФ предложила Индии увеличить число рейсов почти в пять раз
Андрей Коршунов
Известия
Огневая помощь: дроны-камикадзе будут тушить пожары объемным взрывом

Известия
Тайна длиной в 89 лет: почему самолет Амелии Эрхарт снова не нашли
Кирилл Казаков
Правда.Ру
Двигатели уже ждут, а самолёты не поспевают: у МС-21 обнаружился необычный производственный задел



Владимир Севрюк
Известия
Праздничная атмосфера: Россия и Мальдивы договорились увеличить число авиарейсов
Любовь Лежнева
Известия
Деньги за воздух: как в России сокращают углеродный след от гражданской авиации
Иван Пышечкин (Иркутск)
Российская газета
В ангарах - и над Ангарой: Репортаж "РГ" из Иркутска, где собирают самолеты МС-21
Ирина Цырулева
Известия
Курс на взлет: четыре серийных МС-21 выйдут на летные испытания до конца года
Кирилл Фенин
Известия
Приемное обустройство: РФ и Индонезия готовятся упростить визовый режим
Даниил Сечкин, Владислав Петров
Известия
Дальний рай: Россия хочет запустить прямые рейсы в страны Карибского бассейна
Андрей Коршунов, Богдан Степовой
Известия
Всех видящее око: новые двигатели позволят построить гигантские антенны в космосе
Иван Сало
РБК
Ил-114-300: характеристики, вместимость и производство

РИА Томск
Охрана лесов и колоний: как в ТГУ учат применять дроны на практике
Кирилл Фенин
Известия
Авиаразобщение: РФ обсуждает перезапуск прямых рейсов с Токио и Сеулом
Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года
Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer