Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Не просто космос: как РКК "Энергия" вернулась к "Истоку"


27 августа 2020 года Елена Сидоренко, Известия


Деятельностью дочернего предприятия госкорпорации «Роскосмос» снова заинтересовались правоохранительные органы. В этот раз фигурантом дела о хищении более 1 млрд рублей стал бывший гендиректор РКК «Энергия» Владимир Солнцев. Он задержан, и скоро решится вопрос о его аресте. По данным источника «Известий», знакомого с ходом расследования, деньги пропали в процессе поставок электронно-компонентной базы (ЭКБ) для модуля МКС. Согласно материалам дела, часть средств от сделок выводилась через предприятие «Исток» (входит в «Ростех»), глава которого, Александр Борисов, также уже задержан. Претензии к деятельности РКК «Энергия» у главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина были с самого начала его работы, но основания для возбуждения уголовного дела нашлись только сейчас. Эксперты, опрошенные «Известиями», уверены: в ближайшее время будет раскрыто еще не одно подобное дело.

Дела минувших лет

О том, что бывшего гендиректора ракетно-космической корпорации «Энергия» Владимира Солнцева задержали по подозрению в мошенничестве на сумму более 1 млрд рублей, стало известно 27 августа. Вместе с ним в деле фигурирует и действующий глава научно-производственного предприятия «Исток» (входит в «Ростех») Александр Борисов, а также «ряд других лиц».

Известно, что уголовное дело возбуждено по ч. 4 ст. 159 УК РФ («Мошенничество в особо крупном размере»). Его расследованием занимаются сотрудники Следственного комитета РФ по Московской области. Предоставлять подробности в ведомстве пока считают преждевременным, но есть информация, что в среду у подозреваемых уже прошли обыски.

В «Роскосмосе» подтвердили, что в отношении Владимира Солнцева и ряда бывших менеджеров РКК «Энергия» проводятся следственные действия. Основанием для уголовного преследования стали результаты проверки внутреннего аудита деятельности компании до 2018 года, проведенного по указанию главы «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина.

— Трудовые отношения с Владимиром Солнцевым были расторгнуты после прихода Дмитрия Рогозина на пост гендиректора «Роскосмоса» в конце мая 2018 года в связи с большим количеством вопросов к его деятельности на посту главы РКК «Энергия», — рассказали «Известиям» в пресс-службе «Роскосмоса». — Более того, гендиректор госкорпорации обратился к главе Счетной палаты Алексею Кудрину с просьбой провести комплексную проверку РКК «Энергия».

Дозвониться до представителей НПП «Исток» не удалось, а в «Ростехе» на запрос «Известий» оперативного комментария не предоставили. Однако источник «Известий» в правоохранительных органах сообщил, что фигуранты дела подозреваются в хищении более 1 млрд рублей при поставках электронно-компонентной базы (ЭКБ) для модуля Международной космической станции (МКС). Он также отметил, что за последние два года у Владимира Солнцева неоднократно проводились обыски, но основания для его задержания нашлись только сейчас.

— В среду прошли обыски в загородном доме Солнцева в Бутово. После них его забрали в следственное управление на допрос, с которого он уже не вернулся, — адвокат позвонил родным Солнцева и сообщил о задержании, — рассказал собеседник «Известий».

Владимир Солнцев возглавил РКК «Энергия» в сентябре 2014 года. Именно под его руководством корпорация провела сделку по продаже ракетно-космического комплекса морского базирования «Морской старт».

О главе НПП «Исток» Александре Борисове известно, что он руководит предприятием с 2009 года.

Одно за другим

РКК «Энергия» и предприятие «Исток» связывали подрядные отношения. По версии следствия, именно через «Исток» и выводились денежные средства от контрактов, уточнил источник в правоохранительных органах.

Все сделки между предприятиями носили закрытый характер, поэтому проследить за их исполнением было крайне затруднительно, отметил член Общественного совета при «Роскосмосе», председатель Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов.

— Закрытая деятельность часто толкает к злоупотреблению должностными полномочиями. Изначально выявленные департаментом внутреннего аудита сведения были недостаточными для возбуждения уголовного дела. Но правоохранительные органы нашли дополнительные сведения, которые и стали основанием для подозрения в мошеннической схеме, — рассказал «Известиям» эксперт.

По его словам, преступления прошлых лет обычно раскрывают «слоями» — сначала выявляют одно, а оно ведет к другому. В последние два года, как сменилось руководство «Роскосмоса», активизировал свою работу блок экономической безопасности и служба внутреннего аудита. Поэтому нельзя исключать, что в деятельности дочерних предприятий госкорпорации будут выявлены и новые преступные эпизоды, подчеркнул Кирилл Кабанов.

Аналогичной точки зрения придерживается и научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев. Однако он подчеркнул, что правоохранительные органы не всегда знакомы с нюансами работы в этой сфере, поэтому им сложно определить, есть в них преступные действия или нет. По словам эксперта, деятельность любой госкорпорации направлена на повышение прибыли, а каким образом это делалось, раньше мало кого интересовало.

На подконтрольных «Роскосмосу» предприятиях ранее уже выявляли несколько крупных преступлений. Так, в октябре 2017 года завели уголовное дело по факту хищения свыше 20 млн рублей при модернизации производства ракет-носителей «Ангара» на ракетно-космическом заводе Центра имени Хруничева.

Экс-главу НПО «Техномаш» Дмитрия Панова весной 2019 года уличили в мошенничестве на сумму около 500 млн рублей при выполнении госконтракта по реконструкции производства смесевого твердого топлива

В апреле 2020 года «Известия» писали о проведении доследственной проверки в отношении заместителя гендиректора Центра имени Хруничева Романа Хохлова. Он может стать фигурантом уголовного дела по факту исчезновения более 50 млн рублей при исполнении госконтрактов.



комментарии (0):













Материалы рубрики


БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях



Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

Деловой Петербург
Без россиян "пришёл конец": аэропорту финской Лаппенранты грозит закрытие
Тимур Латыпов
«БИЗНЕС Online»
«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214
Татьяна Ларионова, обозреватель «ТР»
Транспорт России
Летали и будем летать!
Дмитрий Бевза
Российская газета
Как не устроить пожар в самолете: 7 правил перевозки внешних аккумуляторов
Алла Скрипова
74.RU
Отменили авиарейс из-за угрозы БПЛА. На что рассчитывать пассажиру
Екатерина Забродина, Антон Конев, Иван Краснов
RTVI
Маршрут построен: как Путин будет добираться до Венгрии
Герман Костринский
РБК
Авиакомпании обяжут отчитываться о выбросах CO2 на международных рейсах
Анастасия Николаева
Интерфакс
Подробно и в деталях: что Путин рассказал Алиеву о катастрофе с самолетом AZAL?
Владимир Гаврилов, Денис Кузнецов
Известия
«Не бывает старых самолетов, есть неисправные воздушные суда»
Антон Белый, Юлия Леонова
Известия
Корпусный подход: российская 3D-ткань сделает БПЛА более ударопрочными
Валентина Лезина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Риски высоки»: Авиаэкспертов удивило заявление Минтранса об аэротакси в городах
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
«Бюджетных вложений хватит только на поддержку штанов»: Россия сокращает расходы на развитие авиапромышленности

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer