Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Эксперты: развитие беспилотных технологий в Томской области – важный этап развития логистики и региона


8 октября 2021 года Клуб регионов


В Томской области прошли демонстрационные запуски большегрузных дронов. Такая система тестируется впервые в России. Участие в демонстрационных запусках приняли губернатор Сергей Жвачкин, замминистра экономического развития РФ Владислав Федулов, руководитель Росавиации Александр Нерадько. Жвачкин рассказал, что Томская область работает над развитием беспилотных технологий со старта проекта «Тайга» в 2018г.: «Сегодня контрольный срез этой большой трехлетней работы, показательные выступления готовности региона к экспериментальному правовому режиму, который позволит нашей науке и инновационному бизнесу еще эффективнее развивать беспилотные технологии».

В Томской области прошли демонстрационные запуски большегрузных дронов. Такая система тестируется впервые в России. Участие в демонстрационных запусках приняли губернатор Сергей Жвачкин, замминистра экономического развития РФ Владислав Федулов, руководитель Росавиации Александр Нерадько. Жвачкин рассказал, что Томская область работает над развитием беспилотных технологий со старта проекта «Тайга» в 2018г.: «Сегодня контрольный срез этой большой трехлетней работы, показательные выступления готовности региона к экспериментальному правовому режиму, который позволит нашей науке и инновационному бизнесу еще эффективнее развивать беспилотные технологии».

Федулов заявил, что «эксперимент по запуску большегрузных дронов в Томской области – новый этап в развитии отечественной логистики». Он добавил, что в скорейшем запуске большегрузных дронов заинтересован бизнес: «По нашим оценкам, к третьему году эксперимента ежегодный объем рынка в отрасли достигнет почти 1,5 млрд руб.».

«Безусловно, развитие беспилотных технологий – это перспективное направление, – сказал доцент кафедры бизнеса и управленческой стратегии Института бизнеса и делового администрирования РАНХиГС Эмиль Мартиросян. – Чтобы это пошло в массы, должен быть налажен массовый выпуск дронов и дроносодержащей продукции. Будущее за этим есть. Доля использования такого механизма в логистике не будет превалирующей, но процентов 10–15 в рамках логистики это может составить. Особенно актуально развитие этого направления для труднодоступных территорий, куда сложно добраться традиционными видами транспорта. В условиях Сибири это, наверное, особенно важно. Это может касаться, например, доставки жизненно важных вещей».

Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров отметил, что развитие беспилотных технологий может принести дополнительные инвестиции Томской области: «За этой темой будущее в логистике. Сейчас уже обозначаются те направления, по которым будет развиваться беспилотная тематика. Беспилотники начинают продвигаться в такие ниши, как доставка почты. Кроме того, они могут быть задействованы в экстренной и срочной доставке медикаментов, продуктов и других жизненно необходимых грузов. Преимущества использования беспилотных летательных аппаратов в том, что минимизируются риски для человека, ускоряются и удешевляются сами процессы доставки. И в развитии этих технологий заинтересованы как сами регионы, так и крупные компании для решения своих технологических проблем. Беспилотники, например, активно используются «Газпромом» и другими добывающими компаниями на месторождениях. И в ближайшие годы мы будем видеть активное развитие этого направления».

При этом эксперты обратили внимание, что и в этой тематике Томская область подтверждает свой статус одного из самых заметных инновационных регионов. В этом смысле, по словам Гусарова, важным является серьезное внимание Жвачкина к налаживанию взаимодействия бизнеса и науки. Он подчеркнул, что подобная кооперация является серьезным конкурентным преимуществом Томской области. «Высокотехнологичный бизнес невозможен без науки. И вокруг развития тех же беспилотных технологий развиваются и другие, которые, например, разрабатывают программное обеспечение, комплектующие для дронов», – сказал Гусаров.

Мартиросян отметил, что подобное взаимодействие «открывает технологическую перспективу для бизнеса».

Стоит сказать, что Жвачкин также обсудил с руководством Минэкономразвития и Росавиации организацию экспериментальных правовых режимов для беспилотников. Такой режим, по словам участников совещания, должен быть установлен для эффективного развития беспилотных технологий. «У нас в Томской области есть и разработчики беспилотных технологий, и заказчики услуг. У нас есть территории для тестирования инновационных разработок в рамках экспериментального правового режима. Сегодня мы видим: есть и понимание всех институтов – нужно делать следующий шаг, чтобы беспилотники в России выполняли не только оборонные и развлекательные функции, но и помогали решать практические задачи экономики и социальной сферы», – сказал Жвачкин.

Гусаров отметил актуальность поднятого Жвачкиным вопроса: «Воздушное пространство, особенно что касается населенных пунктов, – это не бесконечный океан, движение в воздухе достаточно интенсивное. И здесь жестко встает вопрос безопасности. И как совместить авиацию с беспилотной авиацией – важный вопрос. Пока какого-то правового решения не найдено, которое бы четко регламентировало, на каких условиях можно использовать беспилотные летательные аппараты. Надо вписать эту новую реальность, за которой будущее, в ту инфраструктуру, которая есть, и в правовые нормы, которые есть. Поэтому губернатор Томской области поднял важную тему. Тем более что спектр использования беспилотных летательных аппаратов растет».




комментарии (0):













Материалы рубрики

Наталья Башлыкова, Яна Штурма, Виктор Синеок
Известия
Команда на слёт: интерес туристов к Геленджику подскочил вдвое перед открытием аэропорта
Полина Собакина
Известия
Аэропорт Геленджика открылся: как это повлияет на рост турпотока
Максим Манаев, Тимофей Волков, Федор Горбунов
Известия
Бремя ремонта: крейсер «Адмирал Кузнецов» могут сдать на металлолом
София Прохорчук, Владимир Гаврилов
Известия
Воздушные рамки: какие компенсации положены за отмену 485 рейсов
Екатерина Шокурова
РБК
ГЛОНАСС разработает стандарты кибербезопасности для дронов

РБК
Глава «России»: «Каждый 2-й рейс на SSJ100 — между Москвой и Петербургом»
Герман Костринский
РБК
«Россия» начала сравнивать российский и французский двигатели для SSJ-100
Алёна Алёша
Деловой Петербург
Регистрация улыбкой: Петербург узаконит биометрию в аэропортах



София Прохорчук, Ирина Ионина, Самира Сабирова
Известия
Задача на вылет: авиакомпании готовят вывозные рейсы с Ближнего Востока
Анастасия Николаева
Интерфакс
Новый космический проект: какие приоритетные направления выбрала Россия?
Ольга Ларина
Деловой Петербург
Зона турбулентности. Забастовки в Финляндии обрушили авиаперевозки
Иван Сало
РБК
Что такое Crew Dragon: история, миссия, полеты, список кораблей
Любовь Можаева
MASHNEWS
И внутри будет отечественное. Минпромторг решил потратить 4 млрд на начинку самолетов
Сергей Андрейкин
Деловой Петербург
Пулково опередил зарубежные аэропорты по внедрению биометрии
Любовь Можаева
MASHNEWS
С овальным фюзеляжем. На самолеты нового поколения Минпромторг потратит еще 13 млрд
Мария Недюк
Известия
Что указано пером: птицы помогут создать автономные системы навигации для дронов
Кирилл Фенин
Известия
Полетное создание: РФ и Сербия работают над запуском новых авиарейсов
Петр Канаев, Герман Костринский
РБК
Правкомиссия отказала крупнейшему аэропорту Камчатки в повышении тарифов
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Отлетались? Программа производства новых самолетов опять попала под нож
Андрей Коршунов, Юлия Леонова
Известия
Общий взлет: в РФ создали первую универсальную станцию внешнего управления дронами
Анастасия Львова
Эксперт
Дронов становится всё больше
Екатерина Шокурова
РБК
Эксперты разработали концепцию «цифрового неба России»
Мария Фролова
Известия
Лишние пассажиры: в Минтрансе предложили ввести овербукинг на частых рейсах
Ксения Власова
ИрСити
«Это чудо — потомки оценят». Авиаэксперт объяснил, полетит ли МС-21 в 2026 году на самом деле
Наталия Ячменникова
Российская газета
Медсестра, буфетчица и кладовщица: Кем были первые стюардессы в мире и России
Владимир Гаврилов
Известия
Все в сад: основой беспилотной авиации станут агродроны
Тимур Алиев (Махачкала), Гульназира Ишбердина (Уфа), Олег Корякин (Казань), Юлия Потапова (Кемерово), Мария Соловьева (Элиста), Ирина Троценко (Дальний Восток)
Российская газета
Какие новые аэропорты были открыты в городах России за последние годы. А какие были модернизированы
Ева Акимова
РБК
Познакомьтесь с первой в мире женщиной — пилотом вертолета «Ансат». Санитарная авиация в России отмечает 100 лет с момента создания
Роман Крецул, Богдан Степовой
Известия
Будет полк: в ВМФ создают морские части беспилотных систем
Анастасия Львова
Эксперт
Отстающим помогут справиться с управлением
Анна Героева
Известия
Мы будем водить самолеты: как тренируют российских пилотов
Герман Костринский, Дарья Молоткова
РБК
Минпромторг закажет разработку перспективных самолетов
Екатерина Тропова
АТОР
Отмены и задержки рейсов повлияли на планы не менее 60 тысяч пассажиров
Андрей Коршунов
Известия
Стройный скан: в России создают самую точную 3D-модель Луны и Марса
Андрей Коршунов
Известия
Задать модуль: российские аппараты могут быть первыми на Северном полюсе Луны
Анастасия Николаева
Интерфакс
Полетное задание выполнено: частично импортозамещенный МС-21 поднялся в небо
Владимир Гаврилов Станислав Федоров
Известия
Вот Хургада: AlMasria Airlines сократила полетную программу из РФ на курорты Египта
Владимир Гаврилов
Известия
Билетное па: выплаты пассажирам за овербукинг хотят сделать обязательными
Андрей Коршунов
Известия
Спрей для дела: новые российские двигатели доставят на Луну наноспутники
Михаил Захаров
Монокль
Boeing заходит на Россию
Надежда Сарапина
РИА Новости
"Расхлебывать придется годами". Китай больно щелкнул США по носу
Екатерина Хамова
Известия
Взвинченным темпом: РФ и Колумбия не договорились по ремонту Ми-17
Захар Максимов
ВГУДОК
РЖД и Аэрофлот охладеют к пассажирам
Айгуль Абдуллина, Александра Мерцалова
Коммерсант
В Сухум подлетают с вопросами
Андрей Коршунов
Известия
Внеземное притяжение: космическая обсерватория займется поиском жизни во Вселенной
Андрей Коршунов
Известия
Спутник с жизнью: мыши и мухи помогут подготовить человека к полетам на Луну и Марс
Дмитрий Литвинов
Парламентская газета
В Росавиации оценили идею доставлять товары из Китая беспилотниками
Кирилл Фенин, Алена Нефедова, Владимир Гаврилов
Известия
Подставили на крыло: в США удерживают закупленные РФ авиазапчасти на $500 млн
Ксения Власова
ИрСити
«Вполне реально завершить эту программу». Авиаэксперт оценил, сколько МС-21 получат авиакомпании в 2026 году
Дарья Молоткова, Елена Сухорукова, при участии Анна Захарова
РБК
Немецкий оператор duty free вышел из бизнеса в Шереметьево и Домодедово

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer