Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


South China Morning Post (Гонконг): планы Китая усовершенствовать свою авиационную отрасль пошатнулись из-за санкций, введенных Украиной


17 февраля 2021 года South China Morning Post (в переводе ИноСМИ)


Планы Китая использовать украинский опыт для ускорения развития собственных авиационных технологий потерпели неудачу, поскольку Киев пытается улучшить отношения с новой администрацией Соединенных Штатов.

В конце прошлого месяца президент Украины Владимир Зеленский ввел санкции против Skyrizon, китайской авиационной компании, которая пыталась купить Мотор Сич — жемчужину украинской оборонной отрасли.

Skyrizon была внесена в черный список Пентагона в последние дни президентства Дональда Трампа. На компанию были наложены экспортные ограничения из-за ее «значительных связей» с китайскими военными и попыток «приобрести и внедрить иностранные военные технологии, [которые] представляют значительную угрозу национальной безопасности и интересам внешней политики США».

Эксперты по Китаю и военные аналитики считают, что санкции Украины могут замедлить, но не остановить технологическое развитие Поднебесной.

Шукор Юсоф (Shukor Yusof) из исследовательской компании Endau Analytics заявил, что Skyrizon придется пересмотреть свою стратегию после этой неудачи.

«Китай продолжит добиваться прогресса в авиационной отрасли с иностранной помощью или без нее, но, если будут введены дополнительные санкции, его рост может быть приостановлен», — сказал он.

Согласно отчету Министерства обороны США, опубликованному в прошлом году, Китай в последние годы сделал большой скачок в своих военных технологиях, но в авиационной промышленности он все еще продолжает попытки создать надежные высокопроизводительные авиационные двигатели.

«У китайцев есть технология создания двигателей, но они не такие хорошие, как делают западные компании. Это объясняет, почему ARJ и C919 [китайские пассажирские самолеты] используют иностранные силовые установки», — сказал Юсоф.

«Однако отправка миссии на Луну и успешное строительство авианосца показывают, что это вопрос о том, когда, а не если Китай наберет скорость в росте».

Китай давно приглядывается к Украине, унаследовавшей примерно треть оборонной промышленности Советского Союза, в стремлении модернизировать свою военную технику.

Первый авианосец Китая «Ляонин» был модернизацией советского авианосца «Варяг», который КНР купила у Украины через гонконгского бизнесмена. В 2017 году Украина стала вторым по величине иностранным поставщиком оружия в Китай после России.

Поскольку Мотор Сич является одной из крупнейших авиационных компаний в мире, производящих широкий спектр турбореактивных, турбовинтовых и турбовальных двигателей для гражданских и военных самолетов и вертолетов, ее приобретение было воспринято как шанс для Китая сократить свою зависимость от американских и российских технологий.

Сообщается, что Skyrizon приобрела 41% акций Мотор Сич в начале 2017 года, а затем увеличила эту долю до 80% через несколько иностранных компаний, но в том же году этот пакет акций был заморожен до официального рассмотрения Киевом. В 2019 году Skyrizon снова предприняла попытку приобрести Мотор Сич в партнерстве с украинским конгломератом DCH, принадлежащим финансовому магнату Александру Ярославскому.

Через два дня после подписания указа о введении санкций в отношении Skyrizon, его владельца Вана Цзина и трех связанных компаний Зеленский заявил американскому интернет-изданию Axios, что не считает Китай главной геополитической угрозой, но не позволит ему купить контрольный пакет акций Мотор Сич.

Министерство иностранных дел Китая заявило, что Пекин выступает против любого правительства, вводящего односторонние санкции против китайских компаний, которым, по его словам, всегда предлагалось вести легальную деятельность за границей.

Параллельно Мотор Сич в прошлом месяце подписал контракт с Народно-освободительной армией Китая на рекордную сумму в 800 миллионов долларов. По данным журнала Defense Express, сделка включает 400 турбореактивных двухконтурных двигателей АИ-322.

Юэ Ган, полковник НОАК в отставке и военный обозреватель, отметил, что освоение технологии создания высокопроизводительных авиационных двигателей будет по-прежнему иметь ключевое значение в процессе модернизации военной промышленности Китая.

«Авиационные двигатели — это жемчужина современной индустрии и ориентир общего развития нашей отрасли. Наши оригинальные разработки все еще отстают по своим характеристикам и долговечности, — сказал он. — Несмотря на расторжение сделки с Украиной, мы все же наняли украинских инженеров. Разрыв для нас, чтобы наверстать упущенное, больше не так велик, как раньше».

Для украинских оборонных предприятий китайские инвестиции стали спасением. Доходы Мотор Сич упали на 40% после того, как она была вынуждена разорвать отношения со своим крупнейшим клиентом, Россией, из-за санкций, введенных Киевом в связи с присоединением Москвой Крыма в 2014 году и ее поддержкой пророссийских сепаратистов на востоке Украины.

Однако, несмотря на то, что Китай стал главным торговым партнером Украины в 2019 году, та гораздо больше нуждается в политической поддержке и военной помощи со стороны Вашингтона в ее продолжающейся борьбе с поддерживаемыми Россией сепаратистами в восточном Донбассе.

Во время своего визита в Киев в 2019 году бывший советник США по национальной безопасности Джон Болтон оказал давление на правительство Украины, чтобы оно заблокировало приобретение Мотор Сич. В то время Украина оказалась втянутой во внутрипартийную борьбу США из-за давления со стороны Трампа в связи с расследованием дела его конкурента на выборах Джо Байдена.

Киев был снова вовлечен в политическую битву в Вашингтоне в конце прошлого года, в разгар выборов в США, когда сын Байдена Хантер подвергся проверке из-за его связей со скандальной украинской газовой компанией.

«Благодаря своему стратегическому положению Украина всегда была в авангарде цивилизационных конфликтов и геополитического соперничества», — сказал Ван Ивэй, директор Центра европейских исследований Народного Университета. По его словам, Украина оказалась не только в центре геополитической борьбы между Москвой и Вашингтоном, но и в центре соперничества Китая и США.

«[Недавнее решение Украины наложить санкции на китайские компании] является доказательством верности новой администрации США. По мнению Байдена, сосредоточив внимание на Китае, он может отвлечь внимание от скандала вокруг его сына в Украине», — сказал Ван.




комментарии (0):









Материалы рубрики

Александра Мерцалова, Ольга Никитина, Халиль Аминов
КоммерсантЪ
Квартиры оставили при Домодедово
Михаил Бычков, Челябинск
КоммерсантЪ
У директора челябинского аэропорта началась посадочная полоса
Антон Лавров, Роман Крецул
Известия
Полезная нагрузка: военно-транспортной авиации добавят полков
Анатолий Минкин, Василиса Андреева
360
Интернет на бортах российских авиакомпаний может привести к подорожанию билетов. А востребованность услуги под вопросом
Илья Сизов  
КоммерсантЪ FM
Японский миллиардер дал турполету к Луне второй шанс
Валерий Чусов
Forbes
Взлет и падение "Гинденбурга": как был устроен самый большой дирижабль в мире
Александра Мерцалова, Ольга Никитина
КоммерсантЪ
Цены улетели
Антон Лавров, Алексей Рамм
Известия
С дальним прицелом: корабли противника заметят за сотни километров



Наталия Герасимова
Аргументы и факты
"Победа" начнет летать из Шереметьево. Что изменится для авиапассажиров?
Ольга Никитина
КоммерсантЪ
"Победа" нарастит перевозки на 50% в 2021 году
Сергей Калашников
КоммрсантЪ - Воронеж
Пилоты жалуются на керосин

Перископ
Топ-30 аэропортов экс-СССР, плюс топ-20 Европы
Наталья Скорлыгина
КоммерсантЪ
Авиаотрасль движется к признанию прививок
Иван Дмитриенко
Профиль
Набор высоты: какие самолеты представит российский авиапром в новом десятилетии
Иван Дмитриенко
Профиль
А нам летать охота: возможно ли развитие российского авиастроения в эпоху санкций

74.RU
Челябинску подыскали еще одну авиакомпанию с парком "Суперджетов"
Максим Талавринов
Известия
Ход иском: ВЭБ.РФ нашел претендента на покупку долгов Utair
Яна Рождественская
КоммерсантЪ
NASA пороется на Марсе
Антон Лавров, Алексей Рамм
Известия
"Охотник" в пятом поколении: Су-57 и дроны станут использовать вместе
Александр Суков
Деловая столица (Украина) (ИноСМИ)
"Никогда. Не при мне". Как Китай накажет Украину и Зеленского за Мотор Сич
Олег Мухин
КоммерсантЪ - Воронеж
Полоса перечеркнула финансы
Ирина Лобанова
КоммерсантЪ - Воронеж
Аэропорт приблизил застройку

КоммерсантЪ-FM
Биометрия присматривается к аэропортам
Вера Костамо
ТАСС
Немалая авиация. От уникальных спасательных операций до посадки вертолета в огород
Владислав Скобелев, Роман Кирьянов, Тимофей Дзядко
РБК
Минтранс предложил массово внедрять биометрию в аэропортах
Роман Кряжев
КоммерсантЪ - Нижний Новгород
МиГ между прошлым и будущим

South China Morning Post (в переводе ИноСМИ)
South China Morning Post (Гонконг): планы Китая усовершенствовать свою авиационную отрасль пошатнулись из-за санкций, введенных Украиной
Анна Романова
Фонтанка
Миллиарды с отдачей. Почему дороги, трамвайные линии и аэропорты строят и будут строить с привлечением инвесторов
Юлия Жданова
КоммерсантЪ FM
NASA обоснуется на лунной орбите
Наталья Пономарева
Интерфакс
Улететь по спеццене
Евгений Окладников
Forbes
Коронавирус в пролете: что принесла пандемия российской бизнес-авиации
Наталия Ячменникова
Российская газета
Полет в пандемию
Светлана Самсонова
РИА Новости
Родные погибших при крушении рейса Москва-Орск вспоминают день трагедии
Алексей Латышев, Елизавета Комарова
RT
"Родоначальник целого семейства силовых установок": как двигатель ПД-14 может повлиять на развитие российской авиации
Дмитрий Хазанов
ТАСС
Олег Антонов — отец советской военно-транспортной авиации
Никита Зайков
Российская газета
Разбег в будущее

Интерфакс
Бурятия рассчитывает принять в рамках зимней чартерной программы почти 2,5 тысячи туристов
Леонид Микуляк
Lenta.ru
"Флот оказался обезглавленным"
Степан Костецкий
Lenta.ru
Крушение гиганта
Евгения Коляда
КоммерсантЪ
S7 просит продлить поддержку авиаотрасли
Сергей Гурьянов
Известия
Через запад на восток: в России расширили программу льготных авиаперевозок
Евгений Гайва
Российская газета
На близкой дистанции
Наталья Граф
Российская газета
Ангел с небес
Александр Филимоненко
Российская газета
Дальний стал ближе
Александр Степанов
Российская газета
С прицелом на контракт
Андрей Коц
РИА Новости
"Эффективней управляемых ракет": чем вооружают российскую боевую авиацию
Светлана Белова
КоммерсантЪ - FM
Экипаж космических туристов возглавит миллиардер
Максим Талавринов
Известия
Долгие поводы: в 2021-м авиакомпании рискуют не получить десятки Boeing
Марина Коваленко
КоммерсантЪ
Украина борется с утечкой моторов
Эльнар Байназаров
Известия
Ход винта: Индия рассчитывает на поставку МиГ-29 и Су-30 до конца года

 

 

 

 

Реклама от YouDo
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer