Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Топ-30 аэропортов экс-СССР, плюс топ-20 Европы


26 февраля 2021 года Перископ


Итоги 2020 года по авиации мира и экс-СССР несколько запоздали (слишком уж они были шоковые для всех) - но ничего, дождались.

Много лет в гражданской авиации был непрерывный рост и мы в основном анализировали, кто кого и какими темпами обгоняет. Но это сахарно-кисельное время совершенно внезапно для всех кончилось и случилось невиданное - всемирная (!) остановка воздушных сообщений, причем без какой-либо войны. Этим год и интересен, а то мы сильно расслабились. Мировая авиация провалилась на уровень 2003 года, российская - на уровень 2011 года, а больше всех пострадали международные (в смысле межгосударственные) рейсы. России в этом смысле повезло: господь Бог, а также Иоанн Грозный (прозванный за жестокость Васильевичем) и ранние Романовы вплоть до Петра I расширили её территорию до Тихого океана, поэтому летать на этих просторах есть куда. И поэтому в России "международка" провалилась на 76%, а "внутрянка" - всего лишь на 23%. Больше всего от провала выиграли курорты Черноморского побережья Кавказа, а также Симферополь, которые почти не упали по трафику. А Анапа с Геленджиком умудрились ещё и вырасти (!).

В этот раз состав таблиц я расширил и кроме рейтинга аэропортов экс-СССР далее приведен и Топ-20 европы, где тоже произшли реально тектонические изменения. Впрочем, заходите и смотрите - нонче все цифры очень интересны :)

Здесь приведен Топ-30 аэропортов экс-СССР, как и в прошлом году.

Однако в конце таблицы добавлены цифры падения столиц бывших союзных республик, которые вылетели из рейтинга и опустились до ничтожных цифр менее 1 млн. пассажиропотока. Особенно упал Тбилиси - всего 16% от уровня 2019 г.

У всех аэропортов справа стоит наглядная шкала - чем "краснее" ячейка, тем сильнее упал трафик у порта.

Вылетели из рейтинга российские Владивосток (31) и Хабаровск (32). Ну а Таллин, Ереван, Кишинев и Тбилиси не просто покинули его, а были вышиблены, как пробки от бутылки шампанского. Их заместили Калининград, Тюмень, Махачкала, Сургут и особенно Анапа (Витязево).

По части аэропортов Центральной Азии и Закавказья я воспользовался вот этим источником, вслед за уже опубликованным рейтингом аэропортов СНГ в журнале sevabashirov.

Европейский рейтинг тоже сильно изменился.

Больше всего в сумме потерял Лондонский хаб, упав со 154 млн. чел. в 2019 до 33-34 млн. в 2020-м, т.е. на 120 миллионов человек! Парижский авиаузел потерял около 80 млн. чел., ну и все остальные международные хабы - тоже от 70% до 85% трафика.

Вперед предсказуемо вышли 1) узлы с менее жестким ковид-режимом, это Стамбул-Новый, и 2) порты больших географически стран - в топ вошли 3 московских а/п и даже скромное питерское Пулково. Причём Пулково перескочило с 32-го места в Европе сразу на 12-е! Московский авиаузел стал крупнейшим в Европе с 51 млн. пассажиров.

Понятно, что всё это не очень-то надолго и восстановление евротрафика после всеобщего открытия границ будет более быстрым, чем российского. И тем не менее, уровень 2019 года Европе вряд ли удастся достичь ранее 2025 года. Да и миру тоже. Россия же имеет шанс вернуться к докризисным цифрам на год раньше.

Ну и мировая картина, упрощённо:

Аэропорты экс-СССР в 2019 г.

PS. На днях на канале Тактик-Медиа также выйдет видеообзор падения мирового транспорта в 2020 году по отраслям (ж/д, морской транспорт, авиа), которые также сделал ваш покорный слуга. Оттуда взята и инфографика :)




комментарии (0):










Материалы рубрики

Ульяна Миненкова
КоммерсантЪ FM
Полет в космос уйдет с молотка
Антон Лавров, Алексей Рамм
Известия
Обменным курсом: "Сухие" смогут наводить на цели зенитные комплексы
Николай Сергеев
КоммерсантЪ
Дело МКС закончат летом
Наталья Дмитрак 
ТАСС
Трюки на боевых истребителях. "Стрижи" — о высшем пилотаже "с петлями и перестроениями"
Петр Канаев, Мария Лисицына
РБК
Правительство одобрило перенос сроков локализации систем авиабронирования
Кирилл Сарханянц
КоммерсантЪ
Охотники "Артемиды"
Айгуль Абдуллина
КоммерсантЪ
"Аэрофлот" готовится к дальним перелетам
Артём Кореняко
РБК
Региональные авиакомпании предупредили о риске закрытия малых аэропортов



Олег Рубникович
КоммерсантЪ
Делу "ВИМ-Авиа" предложили сроки
Владимир Васильев
ИА Regnum
Россия подходит к созданию орбитального истребителя
Максим Талавринов, Дмитрий Гринкевич
Известия
Долговой полет: бессрочные бонды "Аэрофлота" не понравились Минфину
Илья Сизов
Коммерсантъ FM
Китай займет позиции в космосе
Антон Лавров, Алексей Рамм  
Известия
Полетная парта: флотские летчики получат новые учебно-боевые Як-130
Антон Лавров, Роман Крецул
Известия
Всем НАТО к границам: зачем самолеты альянса активизировались у рубежей РФ
Даниил Бабкин
КоммерсантЪ FM
Россия планирует космический "переезд"
Александра Мерцалова, Ольга Никитина, Анатолий Костырев
КоммерсантЪ
Россияне упускают вылет
Роман Крецул, Антон Лавров
Известия
Универсальный десант: российские вертолетоносцы усилят ВМФ в 2028 году
Максим Талавринов
Известия
Премии — класс: руководство Шереметьево получило рекордное вознаграждение

РИА Новости
Космическое белье: что у космонавтов под скафандром

Интерфакс-Недвижимость
На пыльных тропинках далеких планет: перспективы строительства в космосе
Николай Протопопов
РИА Новости
"Такое не забыть": как советские асы устроили катастрофу в ВВС США
Андрей Борисов
Lenta.ru
Бремя первых
Арсений Замостьянов
Известия
Движение вверх: как СССР сумел вырваться в космос первым
Николай Цыгикало
N+1
Марсианский винт
Ольга Коленцова
Известия
Наших прибыло: "Ю.А. Гагарин" добрался до МКС
Тимофей Дзядко, при участии Елены Сухоруковой, Артёма Кореняко
РБК
"Аэрофлот" перенаправит до четверти самолетов на черноморские курорты
Антон Лавров, Алексей Рамм
Известия
Север под крылом: пилотам палубных истребителей нашли место службы
Даниил Бабкин
КоммерсантЪ FM
"Вакцинные туристы" летят на родину
Мария Кокорева
Forbes
Бизнес-класс или платье: как в России устроен рынок перепродажи миль авиакомпаний
Кирилл Антонов, Казань
КоммерсантЪ
В "Казань" пришли за налогами
Елена Черненко
КоммерсантЪ
Небо. Самолет. Кладбище
КоммерсантЪ FM
Лилия Галявиева
"Крылатый ресторан" окупит издержки
Ольга Сергиенко
КоммерсантЪ FM
Цены на билеты "полетели" вниз
Наталья Дмитрак
ТАСС
За гранью дозволенного летают только наши истребители. "Русские витязи" о виражах в небе
Андрей Загорский
КоммерсантЪ FM
Туристам начали продавать "воздух"
Анастасия Батманова, Елена Сухорукова, Георгий Тадтаев
РБК
"Аэрофлот" и S7 опровергли рост цен на авиабилеты

The Economist. Великобритания (в переводе ИноСМИ)
Авианосцы поднимаются в небо
Владимир Расулов
КоммерсантЪ FM
Девелопер идет на взлет
Дмитрий Хазанов
ТАСС
Авиаконструктор Александр Яковлев: путь от школьного планера до "Яков"
Анастасия Степанова
ИА REGNUM
То взлёт, то посадка: правительственной авиакомпанией интересуется ФСБ?
Сергей Калашников
КоммерсантЪ - Воронеж
Летать охота
Инна Сидоркова
РБК
"Калашников" решил продать создателя "Бурана"
Наталья Ильина
Известия
Сезонный обман: мошенники с фейковыми авиабилетами активизировались
Дмитрий Астахов, Пермь
КоммерсантЪ
Пилота подвело сердце
Сергей Калашников
КоммерсантЪ - Воронеж
От аэровокзала оставят одни стены
Милена Синева
ТАСС
Полная иллюзия полета. Как и на чем учатся летать летчики боевых вертолетов
Ольга Никитина
КоммерсантЪ FM
Россиянам приоткрывается ЕС
Дмитрий Федюшко, Роман Азанов
ТАСС
"Богатырь Илюша", или Самолет "ста профессий". Как для Ил-76 прошли полвека в строю
Сергей Гусев
Коммерсантъ FM
Авиаотрасли подрежут крылья
Дмитрий Хазанов
ТАСС
Владимир Мясищев — авиаконструктор, который не боялся рисковать

 

 

 

 

Реклама от YouDo
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer