Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Дело "Аэрофлота" приземлилось в Гагаринском суде


22 марта 2021 года Юрий Сенаторов, КоммерсантЪ


Генпрокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу заместителя гендиректора по правовым вопросам «Аэрофлота» Владимира Александрова, его подчиненной Татьяны Давыдовой и двух адвокатов, направив его на рассмотрение в Гагаринский райсуд Москвы. Следствие обвиняет их в завышении расценок на оказание юридических услуг авиакомпании, которая не признает себя потерпевшей стороной, и хищении у нее таким образом более 250 млн руб. В суде адвокаты собираются добиться прекращения уголовного преследования юристов.

Заместитель генпрокурора Анатолий Разинкин утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении заместителя генерального директора ПАО «Аэрофлот» по правовым и имущественным вопросам Владимира Александрова, бывшего начальника отдела взаимодействия с органами государственной власти данной авиакомпании Татьяны Давыдовой, а также адвокатов Александра Сливко и Дины Кибец. Они обвиняются в совершении преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере, совершенное в составе организованной группы, с использованием служебного положения).

По версии следствия, в 2016 году Владимир Александров с целью хищения имущества «Аэрофлота» организовал заключение авиакомпанией с АК «Ваш адвокатский партнер», где работали адвокаты Сливко и Кибец, четырех договоров об оказании юридической помощи и представлении интересов в гражданских, арбитражных и уголовных делах. Между тем, считает обвинение, необходимость в этом отсутствовала, поскольку этим занимались сотрудники юридического департамента авиакомпании.

По расчетам привлеченной следствием Московской лаборатории судебной экспертизы Минюста России, за свою работу адвокаты должны были получить от «Аэрофлота» не более 6 млн руб.

В результате на основании подготовленных адвокатами подложных актов о якобы оказанных «Аэрофлоту» услугах, считают в Следственном комитете России, Владимир Александров и Татьяна Давыдова в 2016–2018 годах обеспечили незаконное перечисление на счета адвокатов 250,6 млн руб., которые были похищены.

По расчетам привлеченной следствием Московской лаборатории судебной экспертизы Минюста России, за свою работу адвокаты должны были получить от «Аэрофлота» около 6 млн руб., а не 250 млн руб. и необходимости в привлечении сторонних адвокатов, так как в авиакомпании были свои юристы для подобной работы, не было.

В свою очередь, адвокат Владимира Александрова Мария Корчагина назвала обвинение несостоятельным. По ее версии, обвинение в части завышения стоимости юридических услуг не содержит каких-либо данных о размере такого завышения. Адвокат Корчагина пояснила “Ъ”, что следствию была представлена позиция других экспертных учреждений, в том числе экспертно-криминалистического центра МВД России, о том, что проведение каких-либо экспертиз по вопросу оценки рыночной стоимости юридических услуг недопустимо.

«Утверждение следствия о завышении объемов выполненных работ, которые могли бы выполнить штатные сотрудники, несостоятельно, так как в деле содержатся многочисленные доказательства того, что экономический эффект от работы Сливко и Кибец составил несколько миллиардов рублей для авиакомпании»,— подчеркнула госпожа Корчагина и добавила, что привлечение внешних специалистов по оказанию юридических услуг по уголовным и иным делам предусмотрено внутренней документацией ПАО «Аэрофлот».

Госпожа Корчагина считает недопустимым и то обстоятельство, что потерпевшей стороной по делу признано Росимущество, заявившее гражданский иск на 144,9 млн руб., поскольку РФ не обладает правом собственности, владения и распоряжения имуществом ПАО «Аэрофлот».
Адвокат Александра Сливко Денис Кобелев также считает, что доказательства следствия вины защитника не отвечают требованиям допустимости, относимости и достаточности. «Обвинение беспочвенно и противоречит собранным по уголовному делу доказательствам. Позиция следствия по данному уголовному делу, по сути, ограничивает конституционное право на получение юридической помощи от конкретных специалистов с конкретной специализацией, квалификацией и опытом»,— говорит он.

По словам господина Кобелева, в ПАО «Аэрофлот», как и в других компаниях с госучастием, исторически сформировался подход комплексного юридического сопровождения не только штатными юристами, но и привлекаемыми адвокатами.

При этом бюджет компании на оказание подобных услуг утверждается советом директоров, в данном случае — «Аэрофлота».
«То, что сделали господа Сливко и Кибец, ни при каких обстоятельствах не могло быть выполнено сотрудниками юридического департамента ПАО, что подтверждается показаниями многочисленных допрошенных свидетелей»,— подчеркнул господин Кобелев и добавил, что благодаря выигранным адвокатами арбитражным делам с 2016 по 2019 год Российская Федерация, как акционер авиаперевозчика, получила дивиденды на сумму (опубликовано на сайте ПАО «Московская биржа») более 7,5 млрд руб.

Как только материалы уголовного дела поступят в Гагаринский райсуд, защита обвиняемых намерена заявить целый ряд ходатайств, одним из которых будет его возврат в Генпрокуратуру для прекращения уголовного преследования фигурантов за недоказанностью их вины.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Наталья Башлыкова, Яна Штурма, Виктор Синеок
Известия
Команда на слёт: интерес туристов к Геленджику подскочил вдвое перед открытием аэропорта
Полина Собакина
Известия
Аэропорт Геленджика открылся: как это повлияет на рост турпотока
Максим Манаев, Тимофей Волков, Федор Горбунов
Известия
Бремя ремонта: крейсер «Адмирал Кузнецов» могут сдать на металлолом
София Прохорчук, Владимир Гаврилов
Известия
Воздушные рамки: какие компенсации положены за отмену 485 рейсов
Екатерина Шокурова
РБК
ГЛОНАСС разработает стандарты кибербезопасности для дронов

РБК
Глава «России»: «Каждый 2-й рейс на SSJ100 — между Москвой и Петербургом»
Герман Костринский
РБК
«Россия» начала сравнивать российский и французский двигатели для SSJ-100
Алёна Алёша
Деловой Петербург
Регистрация улыбкой: Петербург узаконит биометрию в аэропортах



София Прохорчук, Ирина Ионина, Самира Сабирова
Известия
Задача на вылет: авиакомпании готовят вывозные рейсы с Ближнего Востока
Анастасия Николаева
Интерфакс
Новый космический проект: какие приоритетные направления выбрала Россия?
Ольга Ларина
Деловой Петербург
Зона турбулентности. Забастовки в Финляндии обрушили авиаперевозки
Иван Сало
РБК
Что такое Crew Dragon: история, миссия, полеты, список кораблей
Любовь Можаева
MASHNEWS
И внутри будет отечественное. Минпромторг решил потратить 4 млрд на начинку самолетов
Сергей Андрейкин
Деловой Петербург
Пулково опередил зарубежные аэропорты по внедрению биометрии
Любовь Можаева
MASHNEWS
С овальным фюзеляжем. На самолеты нового поколения Минпромторг потратит еще 13 млрд
Мария Недюк
Известия
Что указано пером: птицы помогут создать автономные системы навигации для дронов
Кирилл Фенин
Известия
Полетное создание: РФ и Сербия работают над запуском новых авиарейсов
Петр Канаев, Герман Костринский
РБК
Правкомиссия отказала крупнейшему аэропорту Камчатки в повышении тарифов
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Отлетались? Программа производства новых самолетов опять попала под нож
Андрей Коршунов, Юлия Леонова
Известия
Общий взлет: в РФ создали первую универсальную станцию внешнего управления дронами
Анастасия Львова
Эксперт
Дронов становится всё больше
Екатерина Шокурова
РБК
Эксперты разработали концепцию «цифрового неба России»
Мария Фролова
Известия
Лишние пассажиры: в Минтрансе предложили ввести овербукинг на частых рейсах
Ксения Власова
ИрСити
«Это чудо — потомки оценят». Авиаэксперт объяснил, полетит ли МС-21 в 2026 году на самом деле
Наталия Ячменникова
Российская газета
Медсестра, буфетчица и кладовщица: Кем были первые стюардессы в мире и России
Владимир Гаврилов
Известия
Все в сад: основой беспилотной авиации станут агродроны
Тимур Алиев (Махачкала), Гульназира Ишбердина (Уфа), Олег Корякин (Казань), Юлия Потапова (Кемерово), Мария Соловьева (Элиста), Ирина Троценко (Дальний Восток)
Российская газета
Какие новые аэропорты были открыты в городах России за последние годы. А какие были модернизированы
Ева Акимова
РБК
Познакомьтесь с первой в мире женщиной — пилотом вертолета «Ансат». Санитарная авиация в России отмечает 100 лет с момента создания
Роман Крецул, Богдан Степовой
Известия
Будет полк: в ВМФ создают морские части беспилотных систем
Анастасия Львова
Эксперт
Отстающим помогут справиться с управлением
Анна Героева
Известия
Мы будем водить самолеты: как тренируют российских пилотов
Герман Костринский, Дарья Молоткова
РБК
Минпромторг закажет разработку перспективных самолетов
Екатерина Тропова
АТОР
Отмены и задержки рейсов повлияли на планы не менее 60 тысяч пассажиров
Андрей Коршунов
Известия
Стройный скан: в России создают самую точную 3D-модель Луны и Марса
Андрей Коршунов
Известия
Задать модуль: российские аппараты могут быть первыми на Северном полюсе Луны
Анастасия Николаева
Интерфакс
Полетное задание выполнено: частично импортозамещенный МС-21 поднялся в небо
Владимир Гаврилов Станислав Федоров
Известия
Вот Хургада: AlMasria Airlines сократила полетную программу из РФ на курорты Египта
Владимир Гаврилов
Известия
Билетное па: выплаты пассажирам за овербукинг хотят сделать обязательными
Андрей Коршунов
Известия
Спрей для дела: новые российские двигатели доставят на Луну наноспутники
Михаил Захаров
Монокль
Boeing заходит на Россию
Надежда Сарапина
РИА Новости
"Расхлебывать придется годами". Китай больно щелкнул США по носу
Екатерина Хамова
Известия
Взвинченным темпом: РФ и Колумбия не договорились по ремонту Ми-17
Захар Максимов
ВГУДОК
РЖД и Аэрофлот охладеют к пассажирам
Айгуль Абдуллина, Александра Мерцалова
Коммерсант
В Сухум подлетают с вопросами
Андрей Коршунов
Известия
Внеземное притяжение: космическая обсерватория займется поиском жизни во Вселенной
Андрей Коршунов
Известия
Спутник с жизнью: мыши и мухи помогут подготовить человека к полетам на Луну и Марс
Дмитрий Литвинов
Парламентская газета
В Росавиации оценили идею доставлять товары из Китая беспилотниками
Кирилл Фенин, Алена Нефедова, Владимир Гаврилов
Известия
Подставили на крыло: в США удерживают закупленные РФ авиазапчасти на $500 млн
Ксения Власова
ИрСити
«Вполне реально завершить эту программу». Авиаэксперт оценил, сколько МС-21 получат авиакомпании в 2026 году
Дарья Молоткова, Елена Сухорукова, при участии Анна Захарова
РБК
Немецкий оператор duty free вышел из бизнеса в Шереметьево и Домодедово

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer