Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Интернет на бортах российских авиакомпаний может привести к подорожанию билетов. А востребованность услуги под вопросом


4 марта 2021 года Анатолий Минкин, Василиса Андреева, 360


Платный доступ к интернету получат пассажиры российских авиакомпаний на коротких рейсах. Первым такую услугу начнет оказывать «Аэрофлот». Перевозчик объявил, что купит специальное оборудование для 16 бортов Airbus A320. Вопрос подключения пассажиров к Сети заинтересовал Utair и «Уральские авиалинии». Опрошенные «360» эксперты оценили востребованность интернета на борту самолета во время короткого рейса, а также предположили, как перевозчики станут отбивать вложенные средства.

Платный доступ к интернету на борту самолета — это распространенная услуга среди мировых авиакомпаний премиум-класса. Об этом заявил главный редактор сайта Avia.ru Роман Гусаров.

Он пояснил, что для подключения пассажиров на самолет ставят специальную антенну, а в салоне устанавливают специальное раздающее интернет оборудование. Вся система достаточно дорогая, поэтому позволить себе ее могут только дорогие перевозчики.

«В лоукост-сегменте такие услуги не предоставляются, а в премиум-классе — да», — пояснил Роман Гусаров.

Он отметил, что для «Аэрофлота» подключение пассажиров к интернету на борту только укрепит его статус среди европейцев, которые и так хорошо относятся к российскому перевозчику. Но возникает вопрос, будет ли спрос на такую услугу.

«Я не знаю, насколько это будет востребовано на коротких маршрутах, особенно по России. Поскольку платежеспособность населения существенно пострадала. Но, в конце концов, эта услуга не навязывается и любой сможет ей воспользоваться по желанию за дополнительные деньги», — заявил эксперт.

Роман Гусаров рассказал, что после закупки оборудования «Аэрофлот» может выбрать одну из двух моделей компенсации затрат. Одна из них предусматривает повышение цен на билеты.

«Можно переложить это в базовую стоимость авиабилетов, а можно переложить это на длительную самоокупаемость от пользователей этого оборудования. Все зависит от того, как быстро захочет авиакомпания отбить свои деньги», — подчеркнул он.

По словам эксперта, для России самолеты с доступом к интернету — это редкость. Но они тоже могут быть, если региональный перевозчик берет в лизинг у европейской компании уже оборудованный борт. Тогда авиакомпания начинает предлагать эту услугу пассажирам.

«Но системно к вопросу пока подходит только „Аэрофлот“», — подытожил Роман Гусаров.

Найдутся те, кто заплатит

Интернет на коротких рейсах не был востребован, но сейчас ситуация уже изменилась, посчитал интернет-эксперт Антон Меркуров. По его словам, сейчас пользователи готовы платить за доступ к мировой Сети и на земле, и в воздухе, чтобы сохранять возможность общаться.

Эксперт отметил, что закупка дополнительного оборудования «Аэрофлотом» его несколько удивила, поскольку авиакомпания в последние годы пытается сократить стоимость авиабилетов, а значит, ей было куда направить средства. Но саму идею оборудовать самолеты доступом к интернету эксперт поприветствовал.

«Мы же любим, чтобы интернет был везде. Сколько бы услуга ни стоила, найдутся те, кто за нее заплатит, поэтому рынок отрегулируется», — заявил Меркуров.

Согласно данным СМИ, «Аэрофлот» разрабатывает несколько тарифов для доступа пассажиров к интернету. Средняя скорость передачи данных составит 10 мегабит в секунду.

Использование мессенджеров во время полета обойдется в пять долларов. Самыми дорогими станут 200 мегабит. За три часа использования придется заплатить 25 долларов.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс



Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer