Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Туристам начали продавать "воздух"


5 апреля 2021 года Андрей Загорский, КоммерсантЪ FM


На одних порталах пытаются продать поддельные авиабилеты, другие занимаются фишингом, завлекая интернет-пользователей знакомыми названиями турфирм и ценами в два раза ниже рыночных. В марте число поддельных сайтов выросло почти вдвое. Некоторые из них даже просачиваются в контекстную рекламу крупных поисковиков. Тему продолжит Андрей Загорский.

Только за последний месяц в интернете было обнаружено более 700 ресурсов, торгующих «воздухом» вместо авиабилетов. По поводу причин активизации таких мошенников у экспертов сомнений нет. Все просто — начинается туристический сезон, открываются границы с некоторыми странами, многие планируют путешествия по внутрироссийским маршрутам. К тому же на фоне пандемии у многих сократились доходы, и россияне все активнее ищут варианты подешевле. Тут-то их и подстерегают неприятности. Многие киберпреступники, предлагающие билеты на самолет, зачастую не имитируют популярные сайты, а пытаются представляться новыми участниками рынка.

Продажи фейковых авиабилетов стали серьезной проблемой, но фальшивый сайт от настоящего отличить все таки можно, подтвердил председатель совета директоров компании «ВИП Сервис» Дмитрий Горин: «Насторожить должна сомнительная транзакция по оплате. Бывают случаи, когда пассажиры переводят деньги на счет физическому лицу, оплачивая билет. Это всегда говорит о потенциальных мошеннических действиях.
До приобретения билета можно проверить статус бронирования, так как зачастую сайты-мошенники, даже не создают реальные бронирования».

Тех, кто станет жертвой преступных схем, ничего хорошего не ждет. Заплатив деньги, люди в лучшем случае не получат билетов, а в худшем еще и поделятся с киберпреступниками своими персональными данными, и лишатся сумм, которые значительно превышают цены на дорогой авиабилет. А для игроков туриндустрии ситуация может обернуться ударом по репутации, ведь нередки и случаи, когда мошенники маскируются под знакомый потребителям бренд.

Со злоумышленниками-подражателями сталкивался и портал Biletix.ru, рассказал “Ъ FM” директор сайта по маркетингу Александр Мишин: «Мошенники делают красивый сайт, человек покупает билет, проходит оплату, но деньги уходят в никуда. Естественно, на этом сайте висит номер поддержки. Когда человеку не приходит билет на почту, и он начинает звонить по этому номеру, то попадает к нам. Наша служба поддержки не понимает, что происходит, потому что клиент говорит несуществующий номер заказа.

Раскручивая этот клубок, мы спрашиваем: “Где, вообще, билет заказывали?” И тогда понимаем, что человек вот так попал».

Тем, кто все же не смог уберечься от действий мошенников, продающих фейковые билеты на самолет, можно по крайней мере попытаться исправить ситуацию, полагает юрист, эксперт по туризму Эдуард Шалоносов. Однако, шансов на успех у них не так много, признает эксперт: «Пострадавший должен сделать две вещи: написать заявление в отдел полиции по месту нахождения о совершенном преступлении, описать события, приложить фото, квитанции об оплате и все, что у него есть. Вторая часть — заявление в банк, чтобы приостановить операцию. Большинство коммерческих банков идут навстречу своему клиенту.Однако сложно сказать сколько транзакций возвращали.».

Чтобы при покупке авиабилетов в интернете не стать жертвой мошенников, важно внимательно проверять сайты. И помнить, что цен вдвое ниже рыночных на настоящих туристических ресурсах просто нет, отмечает советник генерального директора компании QratorLabs Артем Гавриченков: «Есть агрегаторы, которые предлагают билеты от целого ряда компаний. Такими сайтами можно пользоваться без опасений. А вот если искать билеты в обычном поисковике, то это может привести к проблемам. Дешевле билетов, чем на специализированном агрегаторе, найти невозможно. Все, что дешевле определенного уровня, практически всегда — обман».

В 2020 году Центробанк блокировал более 6 тыс. мошеннических сайтов, которые предлагали гражданам бронирование путевок, а также авиа- и железнодорожных билетов, а на деле просто списывали средства с карт.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала



Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

Деловой Петербург
Без россиян "пришёл конец": аэропорту финской Лаппенранты грозит закрытие
Тимур Латыпов
«БИЗНЕС Online»
«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214
Татьяна Ларионова, обозреватель «ТР»
Транспорт России
Летали и будем летать!
Дмитрий Бевза
Российская газета
Как не устроить пожар в самолете: 7 правил перевозки внешних аккумуляторов
Алла Скрипова
74.RU
Отменили авиарейс из-за угрозы БПЛА. На что рассчитывать пассажиру
Екатерина Забродина, Антон Конев, Иван Краснов
RTVI
Маршрут построен: как Путин будет добираться до Венгрии
Герман Костринский
РБК
Авиакомпании обяжут отчитываться о выбросах CO2 на международных рейсах
Анастасия Николаева
Интерфакс
Подробно и в деталях: что Путин рассказал Алиеву о катастрофе с самолетом AZAL?
Владимир Гаврилов, Денис Кузнецов
Известия
«Не бывает старых самолетов, есть неисправные воздушные суда»
Антон Белый, Юлия Леонова
Известия
Корпусный подход: российская 3D-ткань сделает БПЛА более ударопрочными
Валентина Лезина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Риски высоки»: Авиаэкспертов удивило заявление Минтранса об аэротакси в городах

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer