Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Вакцинные туристы" летят на родину


9 апреля 2021 года Даниил Бабкин, КоммерсантЪ FM


Живущие за рубежом граждане России смогут купить так называемые «вакцинные туры» на родину. Прививка «Спутником V» в Москве обойдется им от €700 до €1,5 тыс. Туры организует российская компания Cosmos Travel. В Ассоциации туроператоров России (АТОР) считают, что такое предложение заинтересует многих россиян, а позже похожие пакеты могут появиться и у других турагентств. Как проходят «прививочные туры»? И готовы ли соотечественники за рубежом приезжать в Россию, чтобы вакцинироваться? Расскажет Виктория Феофанова.

Вернуться на историческую родину, привиться и уехать обратно — российским эмигрантам предлагают прожить в Москве три недели и получить две дозы «Спутника V». Стоит это немало, к тому же перелет туристы будут оплачивать сами.

Тем не менее в последние недели число заявок на такие путешествия резко возросло, рассказал “Ъ FM” гендиректор Cosmos Travel Андрей Сивицкий: «Мы организуем всю поездку — от встречи в аэропорту до проводов. Предоставляем, если необходимо, сопровождающего, он же гид. Это нужно, если человек плохо говорит по-русски, например, мало ли, сколько лет жил за границей. Мы предоставляем трансфер в гостиницу и в аэропорт. Можем организовать и экскурсии, если клиент захочет, и сопровождение в клинику и после. А если ты просто хочешь получить пакет и ни о чем не думать, то хватит 50-100 тыс. руб. Можно приехать и до конца года воспользоваться такой услугой».

Для «вакцинных туристов» разработали два турпакета. Первый — на 21 день, чтобы успеть привиться обеими компонентами «Спутника V», цена — €1,5 тыс. Второй вариант в два раза дешевле, но придется пересечь границу четыре раза: после первой дозы улететь, а потом вернуться за второй.

Купить такой тур может любой человек с российским гражданством. Но чаще выгоднее лететь самому, говорит Юлия Грицай из Франции: «Чтобы съездить в Москву, это все-таки too much.

Даже несмотря на то, что цены на билеты Париж-Москва-Париж очень повысились во время коронавируса, все равно дешевле просто купить билет, приехать и пожить у родственников.

И, конечно, если бы я хотела привиться “Спутником” в Москве, я бы, скорее, выбрала этот вариант».

В АТОР отметили, что особенным спросом «прививочные туры» пользуются у соотечественников в Германии. Это объяснимо: за последние сутки там выявили более 30 тыс. зараженных, а власти заявляют, что COVID-ограничения надо ужесточить. На днях в Минздраве страны заявили, что готовы провести переговоры с Россией о поставках «Спутника V».

Впрочем, уже сейчас первую прививку получили более 10% немцев, к тому же риски при «вакцинном туризме» превышают потенциальную пользу, говорит Константин Долинин из Баварии: «Абсолютно неинтересно, потому что здесь я сделаю прививку бесплатно по соответствующей очереди без каких-то там поездок. Опять же есть риск подцепить что-то. Прививки, которые делаются в Германии, — официальные. Любые последствия застрахованы. Человек в случае каких-то осложнений получит гарантированную страховую медицинскую помощь. Не вижу необходимости ехать куда-то за инъекцией. Смысла в этом риске нет абсолютно никакого». У тех, кто приезжает в Россию привиться, два основных мотива: первый — для себя, для безопасности, второй — для отметки в паспорте вакцинации, который Евросоюз планирует ввести летом. Но «Спутник V» до сих пор не зарегистрирован европейским регулятором, и возникает вопрос: а получат ли привитые им соотечественники те же преимущества, которые дадут признанные в ЕС вакцины?

Скорее всего, да, ведь ключевое требование паспорта вакцинации — наличие антител, предполагает председатель Российской ассоциации фармацевтического маркетинга Герман Иноземцев: «Общеевропейское медицинское агентство рассматривает сейчас “Спутник” . Этот процесс должен закончиться к июню и, скорее всего, положительно. Единый зеленый паспорт — это электронная карточка, в которой будут данные о пройденной вакцинации или антителах. Требовать его тоже начнут летом, а к тому моменту “Спутником”, я думаю, будет уже признан».

«Вакцинные туры» в Россию предлагают и для иностранцев. В конце марта Deutsche Welle писала про норвежское агентство World Visitor, которое предлагает два четырехдневных визита в Москву — сначала на экскурсию, а потом на вакцинацию. Стоит такая поездка до €3 тыс. Пока это официально запрещено, так как прививаться в России можно только обладателям паспорта. В любом случае и для соотечественников, и для иностранцев это будет дорого.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей



Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer