Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Virgin Galactic и Blue Origin посоревнуются в космосе


2 июля 2021 года Владимир Расулов, КоммерсантЪ


Ричард Брэнсон и Джефф Безос начали космическую гонку. Британский миллиардер и основатель Virgin Galactic заявил, что его испытательный суборбитальный полет состоится на девять дней раньше, чем у главы Blue Origin. Обе компании планируют отправлять в космос туристов. Брэнсон собирается полететь 11 июля, а Безос ранее заявил, что отправится туда 20 июля. Почему бизнесмены лично объявили о таких планах? И что их ждет в безвоздушном пространстве? Подробности — у Владимира Расулова.

«Присоединяйтесь к нам 11 июля, чтобы наблюдать за нашим первым пилотируемым полетом и началом новой космической эры. Отсчет начинается», — такой слоган в пятницу появился в официальном Twitter компании Virgin Galactic. А к этому тексту приложили видеоролик. На его кадрах шестеро членов экипажа корабля Unity — два пилота и трое астронавтов, а затем слово берет Ричард Брэнсон, который называет себя астронавтом 001.

Ричард Брэнсон, основатель Virgin Galactic:
Я всегда был мечтателем. Моя мама научила меня никогда не сдаваться и стремиться к звездам. В июле этого года наша мечта станет реальностью. И мы очень рады поделиться этим моментом со всеми вами. А когда мы вернемся, я объявлю кое-что очень захватывающее, чтобы дать возможность большему количеству людей стать астронавтами, потому что космос принадлежит всем нам.

По планам Virgin Galactic, корабль Unity с Ричардом Брэнсоном на борту поднимется на высоту 90 км, что позволит экипажу несколько минут побыть в невесомости. Прямой конкурент британского бизнесмена, основатель Amazon Джефф Безос, три недели назад поставил себе более высокую планку. Корабль New Shepard его компании Blue Origin 20 июля должен взлететь с космодрома в Техасе.

Капсула с экипажем поднимется на высоту около 100 км над поверхностью Земли. Полет продлится примерно 15 минут. А кроме Джеффа Безоса на борту будет его брат Марк и 82-летняя Уолли Фанк, которая в прошлом была инспектором по безопасности полетов в Федеральном управлении гражданской авиации США. И еще один пассажир, выкупивший билет на аукционе за $28 млн. Его имя пока не раскрывается.

И Virgin Galactic, и Blue Origin после удачных испытательных полетов планируют отправлять туристов в космос на своих кораблях. В заявлении британского миллиардера о более раннем полете действительно есть некий вызов американскому бизнесмену. С другой стороны, для обоих это станет хорошей рекламой, говорит популяризатор космонавтики Виталий Егоров, известный как блогер «Зеленый кот»:

«Если возить других людей, то ты должен сесть в кресло первым так же, как братья Райт первые полеты совершали самостоятельно и предлагали делать другим то же самое. Любое достижение, которое будет совершено, им работает в плюс, потому что привлекает внимание к их бизнесу, привлекает потенциальных клиентов. Они давно шли к этому, и, конечно, на личном уровне у них тоже эта соревновательность присутствует».

Но выдержат ли обе бизнесмена суборбитальный полет? Джеффу Безосу сейчас 57 лет, а Ричарду Брэнсону — 70 лет. Впрочем, если оба официально решились на это, то явно с одобрения медиков. А какой-то специальной подготовки для такого туризма не понадобится, говорит историк космонавтики, эксперт в сфере ракетостроения Александр Железняков: «Эти полеты в плане перегрузок будут не такими, как космические старты, орбитальные полеты.

Подготовки-то особой для таких полетов не требуется. Буквально пара ознакомительных лекций, медицинский осмотр, и дальше уже сам полет. Он ненамного отличается от того, что совершают пассажиры на самолетах.

Компания Virgin Galactic Ричарда Брэнсона в ноябре заявляла, что официально начнет продавать билеты космическим туристам после того, как ее основатель совершит первый полет.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза



Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer