Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Репортаж: Зачем космонавты выходят в открытый космос


4 июля 2021 года Синьхуа


Сегодня в 14:57 по пекинскому времени спустя примерно семь часов внекорабельных работ китайские тайкунавты /космонавты/ корабля "Шэньчжоу-12", демонстрируя тесное взаимодействие, успешно выполнили все задачи, намеченные на данную миссию по выходу в открытый космос. Космонавты Лю Бомин и Тан Хунбо благополучно вернулись в основной модуль станции "Тяньхэ". Это ознаменовало успешное завершение первого выхода тайкунавтов в открытый космос на этапе строительства китайской модульной космической станции. Об этом говорится в сообщении Канцелярии программы пилотируемой космонавтики Китая (CMSA).

Сегодня в 14:57 по пекинскому времени спустя примерно семь часов внекорабельных работ китайские тайкунавты /космонавты/ корабля "Шэньчжоу-12", демонстрируя тесное взаимодействие, успешно выполнили все задачи, намеченные на данную миссию по выходу в открытый космос. Космонавты Лю Бомин и Тан Хунбо благополучно вернулись в основной модуль станции "Тяньхэ". Это ознаменовало успешное завершение первого выхода тайкунавтов в открытый космос на этапе строительства китайской модульной космической станции. Об этом говорится в сообщении Канцелярии программы пилотируемой космонавтики Китая (CMSA).

Зачем космонавтам покидать космическую станцию? Какие задачи стоят перед ними после выхода в открытый космос?

Внекорабельная деятельность (выход в открытый космос) - работа астронавта или космонавта в космическом пространстве за пределами своего корабля. В суровых условиях космоса космонавты сталкиваются с многочисленными вызовами, в том числе невесомостью, низким атмосферным давлением, перепадами температур, а также интенсивным излучением.

Роботизация или автоматизация как правило являются вариантами замены человека во время работ в открытом космосе. Однако в настоящее время проектирование роботов, способных выполнять непредсказуемые задачи и выходить за рамки заданных параметров, очень затратно, в то время как технологии все еще недостаточно развиты, чтобы полностью заменить людей. Космонавты в открытом космосе действуют более эффективно, реагируя на неожиданные сбои и чрезвычайные ситуации. Космонавты и роботы нужны для выполнения внекорабельных задач подобно строителю и подъемному крану при возведения небоскреба.

Как полагает НАСА, техническое обслуживание спутников или других космических аппаратов космонавтами на орбите предупреждает вероятность их возвращения на Землю для последующего ремонта. Благодаря научным экспериментам, проводимым вне космической станции, ученые могут понять влияние космической среды на различные объекты. Кроме того, в открытом космосе могут быть испытано новое оборудование.

Внекорабельная деятельность главным образом включает такие работы, как захват и обслуживание спутников, замена аккумуляторов, ремонтные работы в открытом космосе, сборка и подключение внешних деталей космического корабля, а также особые испытания и проверки.

Ранее американские астронавты уже осуществляли ремонт космических аппаратов на орбите, в том числе американской орбитальной станции Sky Lab, спутника Solar Maximum Mission, космического телескопа Hubble Space Telescope, а также неоднократно проводили замену аккумуляторов и аварийный ремонт неисправного оборудования. В истории российской космонавтики также имеется успешный опыт проведения внекорабельных работ: российские космонавты осуществили ремонт орбитальной научной станции серии "Салют", сборку и ремонт космической станции "Мир", а также установили "заплатки" на трещины в корпусе российского модуля Международной космической станции (МКС).

Однако выход в открытый космос проходит не всегда гладко.

Согласно первоначальному плану, новые солнечные панели на МКС предполагалось установить 16 июля этого года. Но в связи с неисправностями скафандра одного из двух космонавтов выход в космос пришлось отложить, в связи с чем данная миссия не была выполнена в срок. 15 января 2016 года два космонавта из экипажа МКС вышли в открытый космос и успешно заменили вышедший из строя регулятор напряжения. Однако выход был завершен досрочно после обнаружения воды в шлеме астронавта.

7 августа 2010 года два астронавта из экипажа МКС вышли в открытый космос, чтобы заменить неисправный насос, который перекачивает аммиак, охлаждающий американский сегмент станции. Во время работы астронавтов за бортом МКС произошла небольшая утечка жидкого аммиака и им не удалось выполнить запланированные задачи.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer