Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Регулярные рейсы полетели в Египет


9 августа 2021 года КоммерсантЪ


Спустя шесть лет после приостановки авиасообщения с Египтом возобновляются регулярные полеты на курорты этой страны. С 9 августа россияне могут отправиться в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Прямые рейсы будут выполнять авиакомпания «Россия» и два египетских перевозчика — FlyEgypt и Egypt Air. Последняя объявила, что будет летать семь раз в неделю. В Хургаду будет выполняться четыре рейса, в Шарм-эш-Шейх — три. Российский авиаперевозчик на первом этапе будет осуществлять пять рейсов в неделю на каждом из маршрутов. Однако заявленная частота полетов пока не удовлетворяет потенциальный спрос на египетские курорты, рассказал “Ъ FM” вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин.

Спустя шесть лет после приостановки авиасообщения с Египтом возобновляются регулярные полеты на курорты этой страны. С 9 августа россияне могут отправиться в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Прямые рейсы будут выполнять авиакомпания «Россия» и два египетских перевозчика — FlyEgypt и Egypt Air. Последняя объявила, что будет летать семь раз в неделю. В Хургаду будет выполняться четыре рейса, в Шарм-эш-Шейх — три. Российский авиаперевозчик на первом этапе будет осуществлять пять рейсов в неделю на каждом из маршрутов.

Однако заявленная частота полетов пока не удовлетворяет потенциальный спрос на египетские курорты, рассказал “Ъ FM” вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин.

По его словам, ближе к зиме интерес к этому направлению вырастет, и существующей квоты на количество рейсов будет недостаточно: «На первом этапе эти авиакомпании будут перевозить на 20 рейсах в месяц около 28-30 тыс. туристов и пассажиров. Это крайне мало.

Потенциальный спрос — 100-150 тыс. человек в месяц. Египет — популярное направление. Конечно, основной сезон еще не наступил. На египетских курортах обычно отдыхают осенью, зимой и весной.

Ценообразование и объем предложения будут зависеть от того, как скоро оперативный штаб выдаст дополнительные квоты, помимо существующих.

Но уже сейчас благодаря пакетным турам все-таки цены находятся в доступном сегменте. От 70 тыс. руб. до 120 тыс. руб. стоит недельный турпакет в трехзвездном, четырехзвездном и даже пятизвездном отеле с перелетом для двоих по системе "все включено".

Эпидемиологическая обстановка в стране стабильна. Это подтвердила и наша комиссия, которая недавно была в Египте. Отели загружаются с максимальной загрузкой 70%. Въезжать в Египет россияне могут с сертификатом вакцинации или с ПЦР-тестом. Фактически уже 100% персонала сделали прививки — это тоже дополнительная мера безопасности».

Россия приостановила авиасообщение с Египтом в 2015 году после крушения самолета «Когалымавиа» над Синайским полуостровом, которое в Москве назвали терактом. Регулярные рейсы из Москвы в Каир были восстановлены в апреле 2018-го, однако прервались из-за пандемии коронавируса. Полеты в египетскую столицу возобновились лишь в сентябре 2020 года.

Несмотря на интерес к курортам страны, говорить о восстановлении прежнего объема турпотока пока рано, говорит руководитель отдела по связям с общественностью компании TUI Ольга Иванова: «Россияне ждали Египет, потому что эта страна была одной из самых популярных для отдыха. В Египет едут, потому что здесь достаточно высокий уровень сервиса плюс любимая россиянами система "все включено". Кроме того, в Египте есть такая "фишка", которую можно найти в достаточно ограниченном количестве стран — Красное море. Туристы приезжают сюда, чтобы поплавать с аквалангом, заняться снорклингом, увидеть красивые кораллы, рыбок. В Египте сейчас температура воздуха достаточно высокая. Например, в ближайшие дни дневные температуры ожидаются в районе 38 градусов, но при низкой влажности жара воспринимается достаточно комфортно. Однако россияне сейчас все-таки выберут Турцию, где сейчас не так жарко.

На данный момент открыта только регулярная авиаперевозка. Кто-то может ждать чартеров. Пока говорить о том, что будет какой-то массовый турпоток в Египет, не приходится, потому что сейчас авиаперевозка все-таки ограничена.

Если будет принято решение о полноформатном восстановлении авиасообщения или расширении имеющейся квоты для авиаперевозчиков, тогда турпоток увеличится.

Всего Росавиация выдала допуски на регулярные полеты на курорты Египта девяти российским авиакомпаниям. Однако они смогут воспользоваться ими, когда оперштаб увеличит квоту на количества рейсов.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах



Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer