Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Почему новые правила Минтранса против авиадебоширов невозможно выполнить — мнение эксперта


12 апреля 2022 года Дарья Ефимова, Ямал-Медиа


Крупные российские авиакомпании раскритиковали предложения Минтранса усмирять дебоширов с помощью наручников. Ведомство хочет, чтобы нарушителя в течение всего полета контролировал один из стюардов. Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров в беседе с «Ямал-Медиа» рассказал, почему эти правила нельзя выполнить на практике.

Крупные российские авиакомпании раскритиковали предложения Минтранса усмирять дебоширов с помощью наручников. Ведомство хочет, чтобы нарушителя в течение всего полета контролировал один из стюардов. Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров в беседе с «Ямал-Медиа» рассказал, почему эти правила нельзя выполнить на практике.

В сентябре 2022 года в России может вступить в силу новый проект Минтранса по усмирению авиадебоширов. Ведомство предлагает каждому стюарду носить с собой наручники и нейлоновые ремни и в случае необходимости применять их против нарушителя. А одному из бортпроводников нужно будет следить за хулиганом в течение всего полета, сообщила газета «Известия».

Кроме того, Минтранс хочет запретить сажать дебоширов у проходов или аварийных выходов.

В Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) негативно отреагировали на новые правила. Ведь пересаживание связанного пассажира не только проблематично, но и может привести к очередному приступу агрессии.

Следить за нарушителем беспрерывно также невозможно, поскольку в таком случае бортпроводник не сможет выполнять свои прямые обязанности, отметили в ассоциации.

Других правил нет

В России не существует определенных законом правил по усмирению авиадебоширов, рассказал Роман Гусаров. Любая попытка связать или обездвижить нарушителя впоследствии может быть расценена как нарушение. Более того, хулиган сможет подать заявление на экипаж в полицию.

Поэтому, конечно, надо принимать специальную правовую норму, которая решила бы экипажу противодействовать дебоширам. Однако этот вопрос дискутируется очень долго, предлагали разные средства, но, к счастью, разум возобладал и никаких серьезных спецсредств в виде, например, газового баллончика и электрошокеров не предусматривается

Роман Гусаров

главный редактор портала Avia.ru

Роман Гусаров выразил мнение, что наручники и ремни могут лежать в отдельном месте, а предложение всюду носить их бортпроводникам не имеет никакого смысла.

«Наблюдение за дебоширом отвлекает бортпроводника. Он не просто выполняет функции официанта, но отвечает за безопасность пассажира, контролирует разные ситуации в полете. И если в этот момент бортпроводник будет вынужден следить за дебоширом, он не выполнит свои должностные обязанности», — уверен он.

Он отметил, что запрет размещать дебоширов в проходе или у аварийных выходов вполне логичен, поскольку в случае экстренной эвакуации этот человек станет препятствием. Однако как пересаживать с этих мест пассажира, который уже связан, неясно.

Черный список

Роман Гусаров предложил внедрить общефедеральный перечень авиадебоширов. Пока только отдельные авиакомпании составляют такие черные списки, но будет лучше, если человек, который нахулиганил в самолете одной компании, не сможет этого сделать и на борту другой.

Нужно применить на этот счет федеральный закон, который будет распространяться на всех перевозчиках. И человек должен понимать, если он непристойно ведет себя в одной авиакомпании, то ему закрыта дорога и в другую

Роман Гусаров

главный редактор портала Avia.ru

Такие федеральные списки действую в Китае и в США, а в Британии с регулярными авиадебоширами действую жестко — к ним применяют уголовное наказание. Даже за мелкое хулиганство в самолете там могут выписать штраф до пяти тысяч фунтов.




комментарии (0):











Материалы рубрики


Ростех
Выдающемуся конструктору двигателей Сергею Изотову – 105 лет

НТВ
Титановая зависимость: Boeing и Airbus для производства самолетов необходим металл из России
Айгуль Абдуллина
КоммерсантЪ
Приграничное расстройство
Артём Кореняко
РБК
ГТЛК заявила о риске срыва поставок самолетов для авиакомпании "Аврора"

Ростех
Профессии Ростеха: инженер-конструктор авиадвигателей
Артём Кореняко
РБК
На спутники по контролю за погодой в Арктике потребуется почти 45 млрд
Александр Тимохин
Взгляд
Какие беспилотники нужны ВМФ России
Даниил Бабкин
КоммерсантЪ
Duty free открывает двери




Известия
Авиаэксперт сравнил характеристики МС-21 с Boeing и Airbus
Александр Рассохин
КоммерсантЪ
Авиабезопасность вызвала вопросы
Анастасия Львова, Евгения Перцева
Известия
Дело пошлин: магазины duty free откроются для вылетающих в ЕАЭС к августу
Илья Словесный
Деловой Петербург
Рейсы могут задержаться: санкции подкосили российскую авиацию

Известия
Авиаэксперт оценил преимущества самолета SSJ100 в условиях импортозамещения
настасия Львова
Известия
Арабская "дочь": российская авиакомпания хочет создать СП с Etihad
Артём Кореняко
РБК
ICAO заявила о "существенных опасениях" в сфере авиабезопасности России
Алексей Чеботарёв
Аргументы и Факты
Возвращение "тушки". Когда взлетит и куда долетит "новый старый" Ту-214?
Яна Загоровская
КоммерсантЪ
Авиация делает замену
Евдокия Мельник
Forbes
Санкции и закрытые аэропорты: как изменятся цены на поездки по России этим летом

Известия
Авиаэксперты сравнили характеристики Ту-214 и Boeing
Анастасия Львова
Известия
Грузная ситуация: Шереметьево проверяют из-за возможного нарушения конкуренции

Business FM
СМИ: авиакомпания Royal Flight находится на грани закрытия
Максим Талавринов, Анастасия Львова
Известия
"Дочка" - к матери: лоукостер "Победа" может полностью уйти из Внуково
Ульяна Миненкова, Станислав Корягин
КоммерсантЪ
Багаж приказал долго лететь
Игорь Афанасьев,
Роскосмос
Санкциям вопреки. Импортозамещение в отрасли

Роскосмос
Хищные космические птицы: особенности названий русских скафандров
Александр Братерский
Finam.ru
Иранский сценарий. Первым делом самолеты

Ростех
Во все лопатки: новые технологии изготовления лопаток авиадвигателей
Анастасия Львова
Известия
Нотный проезд: музыканты попросили скидку на авиаперевозку инструментов

РЕН ТВ
Авиаэксперт Гусаров заявил о колоссальном преимуществе "сети" из Су-57

Известия
Эксперт назвал возможные причины приостановки Boeing выпуска самолетов 737 MAX
Дарья Савенкова, Арина Литова
Ведомости
S7 решил заморозить проект лоукостера Citrus
Никита Тихонов
АвиаСоюз
О роли сертификационных центров в обеспечении безопасности авиационной техники
Артём Кореняко
РБК
Крупнейшие российские аэропорты увеличили прибыль в 5,5 раза
Елена Сухорукова
РБК
Аэропорт Шереметьево назвал стоимость туроператора "Библио-Глобус"

Радио 1
Без шокера и дубинки. Названы оптимальные способы противостоять авиадебоширам
Анастасия Львова
Известия
Судов на вас нет: в России предложили ограничить число Airbus и Boeing

Роскосмос
Кто присмотрит за Россией из космоса: в Правительство РФ внесён законопроект о ДЗЗ
Николай Ивашов, Екатерина Кобиц
Эксперт
ОАК сосредотачивается
Софья Смирнова
Известия
Поддуть клапаны: на спасение трех авиакомпаний потратят 17 млрд рублей

Москва FM
Стюардессы получат спецсредства для борьбы с авиадебоширами

Business FM
Самолет "Аэрофлота" арестован на Шри-Ланке по требованию лизингодателя
Наталья Крапивина
Ammiac
Россияне через несколько лет пересядут на российские авиалайнеры нового поколения
Алина Чупанова, Мария Алексеева
КО
Авиация ждет большого передела
Софья Смирнова
Известия
Летная механика: как авиакомпании будут оплачивать лизинг
Владимир Мазенко
Комсомольская правда
Самолет, как у президента: что известно про Ил-96, который способен заменить Boeing и Airbus
Юрий Михальчевский
АвиаСоюз
Подготовка специалистов по эксплуатации беспилотных авиационных систем в государственных учебных заведениях

Ростех
БАС-200: беспилотный вертолет
Евгения Желудкова
Национальная служба новостей
"Не летали и не полетят": Как Россия решит вопрос с закрытым небом Китая
Наталья Пономарева
Интерфакс
Перемещаться по воздуху
Анастасия Львова
Известия
Далеко идущие платы: в России могут ввести новый сбор с авиапассажиров

 

 

 

 

Реклама от YouDo
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer