Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Duty free открывает двери


24 июня 2022 года Даниил Бабкин, КоммерсантЪ


Магазины duty free для вылетающих в страны Таможенного союза откроются в августе. Правда, товары для таких пассажиров будут существенно дороже, узнали «Известия». Цены для путешественников по ЕАЭС по сравнению с вылетающими в третьи страны окажутся в среднем выше на 30%. Они будут включать в себя ввозной НДС, таможенную пошлину на товар и акциз на алкоголь и табак.

Магазины duty free для вылетающих в страны Таможенного союза откроются в августе. Правда, товары для таких пассажиров будут существенно дороже, узнали «Известия». Цены для путешественников по ЕАЭС по сравнению с вылетающими в третьи страны окажутся в среднем выше на 30%. Они будут включать в себя ввозной НДС, таможенную пошлину на товар и акциз на алкоголь и табак.

Причина в том, что товары фактически реализуются на внутреннем рынке, а значит, к ним применяется такое же налогообложение, как и в любых других магазинах, объясняет исполнительный директор Евразийской ассоциации беспошлинной торговли Фатима Дзоблаева: «Когда вы покупаете в розничных магазинах в любом российском городе, вы как потребитель уплачиваете налоги, которые входят в стоимость этого товара.

В связи с тем, что территория Таможенного союза приравнена к внутренней, магазины duty free в Российской Федерации обязаны платить налоги с продаваемых товаров на внутренней территории. Это ввозной НДС, ввозная таможенная пошлина и акциз на товары только акцизные — алкогольную и табачную продукцию. Опять же таможенные пошлины разные в зависимости от страны происхождения товара, а НДС одинаковый для всех — 20%. То есть мы говорим о том, что стоимость товаров повысится в среднем до 30%».

Но с подорожанием товаров до 30% смысл в посещении таких duty free пропадает, поскольку они будут работать как обычные магазины, говорит главный редактор портала для авиапассажиров Frequentflyers.ru Илья Шатилин: «Международные полеты сейчас как раз в основном в страны ЕАЭС, в другие их нет, поскольку Европа и Америка закрыты.

Магазины стоят пустые, при этом они платят аренду, то есть работа для них убыточная.

Поэтому им разрешили продавать хотя бы кому-то, иначе бизнес фактически умрет. Учитывая цены на билеты в эти страны, туда тоже летают достаточно состоятельные люди — они могут себе позволить что-то купить. Вопрос только в целесообразности, поскольку цены, выросшие на 30%, сопоставимы с обычными магазинными, поэтому говорить о том, что будет большой спрос, сложно. С другой стороны, и в ритейле стоимость может подняться из-за запрета поставок алкоголя из стран Евросоюза».

В российских аэропортах находятся более 200 таких магазинов, но из-за снижения числа перелетов около трети из них сейчас закрыты, пишут «Известия». Госдума разрешила продавать товары duty free вылетающим в страны ЕАЭС в середине июня, на неделе соответствующий закон одобрил Совфед. Ранее делать покупки в магазинах беспошлинной торговли могли только внутрисоюзные пассажиры, которые вылетали из Белоруссии, Армении, Казахстана и Киргизии.




комментарии (0):













Материалы рубрики


Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах




СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer