Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В деле "Прогресса" наступил прогресс


19 сентября 2022 года Ани Айвазян, Коммерсантъ


Бывшего гендиректора ракетно-космического центра «Прогресс» Александра Кирилина, ранее приговоренного к пяти годам колонии, выпустят на свободу. Шестой кассационный суд заменил наказание экс-топ-менеджера на условный срок в два года. Одной из причин пересмотра приговора стало изменение квалификации преступления. Ранее Александра Кирилина признали виновным в растрате и злоупотреблении полномочиями, приговорив его к восьми с половиной годам колонии общего режима и штрафу в размере 800 тыс. руб. Затем Самарский областной суд сократил срок заключения до пяти лет, сняв с него одно из обвинений. По версии следствия, глава «Прогресса» заключил невыгодный для предприятия контракт и якобы присвоил имущество завода на несколько миллионов рублей.

Шестой кассационный суд общей юрисдикции изменил приговор бывшему генеральному директору ракетно-космического центра (РКЦ) «Прогресс» (структура «Роскосмоса») Александру Кирилину. Наказание в виде пяти лет колонии общего режима заменили на условный срок в два года. Александр Кирилин должен выйти на свободу сегодня. Соответствующая информация опубликована на сайте учреждения.

Приговор экс-топ-менеджеру вынес Кировский районный суд Самары в июле прошлого года. Александр Кирилин был признан виновным в присвоении или растрате (ч. 4 ст. 160 УК РФ) и злоупотреблении полномочиями (ст. 201 УК РФ), ему назначили восемь с половиной лет колонии общего режима и штраф в размере 800 тыс. руб. Тогда адвокат экс-главы «Прогресса» Анатолий Мотин сообщал «Ъ», что Александр Кирилин «своей вины не признавал на всем протяжении следствия и не признает до сих пор».

По версии следствия, которое вела ФСБ, руководитель «Прогресса» около десяти лет назад (с 2011 года по декабрь 2016 года) заключил экономически невыгодный для предприятия контракт с ООО «Союзобщемашимпорт».

Как выяснили следователи, завод купил у компании гидравлический вытяжной пресс по завышенной цене — 125 млн руб.— за счет средств федерального бюджета. Также, по данным суда, топ-менеджер инициировал командировки сотрудников «Прогресса» в Германию и Москву для обучения работе с этим оборудованием — на это потратили еще около 745 тыс. руб. В итоге АО «РКЦ "Прогресс"» был причинен ущерб на сумму более 126 млн руб.

По данному эпизоду суд первой инстанции признал Александра Кирилина виновным в злоупотреблении должностными полномочиями (ч. 1 ст. 201 УК РФ), назначив наказание в виде двух лет лишения свободы.

Второе преступление экс-гендиректор РКЦ якобы совершил около пяти лет назад, когда, по данным следствия, похитил часть имущества «Прогресса» на общую сумму 3,5 млн руб. Главу «Прогресса» признали виновным в том, что, используя свое служебное положение, он принял «необоснованное решение» о выплате своему первому заместителю Сергею Тюлевину компенсации за неиспользованные отпуска за период с 2008 по 2012 год. Данные действия суд квалифицировал по ч. 4 ст. 160 УК РФ (хищение путем растраты чужого имущества в особо крупном размере) и назначил экс-топ-менеджеру наказание в виде восьми лет лишения свободы.

Однако в феврале текущего года Самарский областной суд изменил приговор в отношении Александра Кирилина. С него сняли обвинения в злоупотреблении полномочиями (ч. 1 ст. 201 УК РФ) из-за истечения срока давности и смягчили наказание по ч. 4 ст. 160 УК РФ (растрата) до пяти лет лишения свободы.

По мнению Шестого кассационного суда, по эпизоду, квалифицированному по ч. 1 ст. 201 УК РФ, первая и апелляционная инстанции не учли, что командировочные расходы сотрудников АО «РКЦ "Прогресс"» в Германию и Москву для обучения были вызваны «действительной производственной необходимостью»: «В этой части объем обвинения и исковые требования к Кирилину на указанную сумму уменьшены».

Кассационный суд также переквалифицировал второй эпизод, о необоснованных выплатах Сергею Тюлевину, с хищения на злоупотребление служебными полномочиями: «Судебная коллегия пришла к выводу, что действия Кирилина неправильно квалифицированы как хищение чужого имущества, и оценила их как злоупотребление служебными полномочиями, так как выплаты были произведены с нарушением порядка, предусмотренного ст. 126 ТК РФ, поскольку полагались Тюлевину только при его увольнении».

«В связи с изменением квалификации с учетом положительных данных о личности осужденного, последующим возвращением Тюлевиным в АО "РКЦ «Прогресс»" полученной им компенсации в полном объеме Кирилину по ч. 1 ст. 285 УК РФ назначено наказание в виде двух лет лишения свободы условно с испытательным сроком в один год»,— говорится в сообщении кассационной инстанции. При этом суд отказался удовлетворять кассационные жалобы осужденного и его адвокатов, а также кассационное представление прокурора.

Депутат Госдумы РФ от Самарской области Александр Хинштейн сообщил в своем Telegram-канале, что планирует направить обращение в Генпрокуратуру с просьбой обжаловать в Верховном суде «необоснованное смягчение наказания» топ-менеджеру.

Об уголовном деле против Александра Кирилина стало известно в феврале 2018 года. Тогда же суд по ходатайству следствия на время отстранил Александра Кирилина от должности главы РКЦ «Прогресс». Подозреваемый тогда пытался оспорить судебное решение, но апелляционная инстанция оставила его в силе. Позже топ-менеджера и вовсе уволили без выплаты компенсаций. Дело бывшего топ-менеджера Александра Кирилина направили в суд в августе 2019 года, но оно было возвращено в прокуратуру из-за «неконкретизированного обвинения». В июле 2020 года дело вновь передали в суд.

В декабре 2021 года Кировский районный суд Самары вынес приговор по уголовному делу бывших начальника финансового управления самарского РКЦ «Прогресс» Светланы Кирилиной и главного инженера предприятия Сергея Тюлевина. Они обвинялись по ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями) и п. «а», п. «б» ч. 2 ст. 285.1 УК РФ (нецелевое расходование бюджетных средств). По второй статье суд освободил их от ответственности по причине истечения срока давности. В результате подсудимые получили по девять лет колонии общего режима каждый. Ранее Светлана Кирилина просила суд отсрочить исполнение приговора до достижения совершеннолетия ее четырехлетнего ребенка. Гособвинение запрашивало для подсудимых по десять лет колонии.

По данным следствия, Светлана Кирилина и Сергей Тюлевин были причастны к покупке на торгах оборудования для производства ракет-носителей «Союз-2» по завышенной цене. Общий ущерб «Роскосмосу» от действий топ-менеджеров обвинение оценило в 849 млн руб. Гражданский иск госкорпорации к фигурантам дела суд полностью удовлетворил.

В июне текущего года Кировский районный суд начал рассматривать новое уголовное дело в отношении Светланы Кирилиной и Сергея Тюлевина. Их подозревают в злоупотреблении полномочиями (ст. 201 УК РФ) и мошенничестве в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ). Речь идет о заключении обвиняемыми с ООО «Союзобщемашимпорт» фиктивного договора на услуги шефнадзора за строительством фундамента и подготовкой монтажной площадки для обустройства гидравлического вытяжного пресса. При этом потребности в этих услугах не было и работы не выполнялись, считают правоохранители. Благодаря этому ООО «Союзобщемашимпорт» с ноября 2014 года по апрель 2015 года заработало свыше 15,9 млн руб.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны



Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer