Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная →Обзоры СМИ → Статьи


БезБПЛАтный полет: сотрудникам ЧОП и МЧС разрешат сбивать беспилотники


31 мая 2023 года Алена Нефедова, Роман Крецул, Известия


Сотрудникам частных охранных предприятий (ЧОП), МЧС и подразделений транспортной безопасности, которые работают, к примеру, на вокзалах и в аэропортах, разрешат сбивать беспилотники. Такие поправки поступили к уже принятому в первом чтении законопроекту о праве силовиков пресекать движение дронов повсеместно — не только в воздухе, но и на земле и в воде. Об этом «Известиям» рассказал соавтор документа, замглавы комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный (ЕР). Депутаты планируют принять законопроект до конца июня. При этом эксперты предупреждают, что важно не только оснастить сотрудников антидронной техникой, но и обучить их ею управлять.

Повсеместная защита

Атака дронов в Москве и Подмосковье, которая произошла утром 30 мая, активизировала работу парламентской площадки. Депутаты и сенаторы наперебой выступали со своими предложениями по защите населения от подобных беспилотников. Напомним, что их удары привели к незначительным разрушениям нескольких зданий, но никто из жильцов серьезно не пострадал. По данным Минобороны РФ, всего было задействовано восемь БПЛА самолетного типа. Глава ведомства Сергей Шойгу сказал, что их целью были объекты гражданской инфраструктуры. СК возбудил уголовное дело по статье «Терроризм». Ситуацию прокомментировал и президент России: Владимир Путин назвал произошедшее террористической деятельностью киевского режима. Глава государства отметил, что система ПВО действовала штатно и удовлетворительно, хотя, по его словам, еще есть над чем работать.

На этом фоне в Госдуме решили не затягивать с рассмотрением уже находящегося в нижней палате законопроекта о противодействии перемещению беспилотников силовыми ведомствами: его планируют принять во втором и третьем чтениях до конца июня, сказал «Известиям» заместитель председателя комитета ГД по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный.

Несмотря на то что сегодня разрешением по уничтожению БПЛА обладают только силовые ведомства, которые обеспечивают безопасность государства, частные охранные предприятия (ЧОП) также отвечают за защиту целого ряда организаций, включая места с массовым пребыванием людей, напомнил Анатолий Выборный. У них есть лицензия, квалификация, они также прошли соответствующую подготовку и переподготовку, подчеркнул депутат. По его словам, ко второму чтению законопроекта поступили поправки о наделении ЧОП, подразделений транспортной безопасности и МЧС правом уничтожать беспилотные аппараты.

— С учетом реалий жизни, тех вызовов и угроз, которые мы наблюдаем, — как в данном случае появление беспилотников, — мы хотим наделить полномочиями фактически всех, кто занимается нашей защитой: и кто в погонах, и кто непосредственно отвечает за вопросы безопасности. Например, подразделения транспортной безопасности (охраняют вокзалы, аэропорты, мосты. — «Известия»), МЧС, ЧОПы. Это достаточно широкий круг людей и организаций, уполномоченных лиц, которые имеют соответствующую квалификацию, они знают, как обращаться с оружием, — сказал Анатолий Выборный.

Законодатель полагает, что поступившие поправки будут приняты депутатами. «Известия» направили запрос в МЧС и Минтранс.

Обучить и оснастить

Подобная инициатива расширяет возможности противодействия подобным атакам, однако важно оснастить эти структуры специальной антидронной техникой, потому что сбивать БПЛА из стрелкового оружия в городской черте рискованно нанесением травм окружающим, пояснил «Известиям» военный эксперт Алексей Леонков.

— Мы знаем, что есть спящие ячейки, которые могут производить террористические акты, находясь на территории страны. Например, летит беспилотник на нефтеперерабатывающий завод. Если до него не дотянулась ПВО, предположим, что у охраны есть антидроновое вооружение. И они его сбивают, что вполне оправданно. Опять же речь идет не о стрелковом, не о зенитно-ракетном вооружении, а об антидронных станциях и антидроновых ружьях, — подчеркнул Алексей Леонков.

В комитете ГД по обороне также обратили внимание на важность не только создания правовой базы для борьбы подобных ведомств с дронами, но и их обучения. «А то, допустим, поступает приказ «уничтожить аппарат», а человек, в руках у которого антидроновое ружье, и не понимает, о чем идет речь», — отметил «Известиям» первый замглавы комитета Алексей Журавлев.

Анатолий Выборный подчеркнул, что сотрудникам действительно предстоит пройти подготовку по предотвращению движения подобных аппаратов и дополнительных средств на реализацию инициативы не потребуется. Источник в нижней палате добавил, что вопрос оснащения еще обсуждается. «Известия» направили запрос в Минэкономразвития, которое ранее дало отрицательный отзыв на сам законопроект, назвав его преждевременным.

Отдельно Анатолий Выборный пояснил: инициатива касается всех беспилотных объектов, включая обычные дроны, которые россияне покупают для своих целей вроде съемки видео с воздуха. «Дроны — это летательный аппарат. Соответственно, эти правила будут распространены на все летательные аппараты, в том числе и на эти дроны», — заключил он. Сейчас во многих регионах России, включая Москву, Подмосковье и Санкт-Петербург, введен запрет на использование беспилотников.

СПРАВКА «ИЗВЕСТИЙ»

Депутаты Госдумы 18 мая приняли в первом чтении законопроект, расширяющий полномочия силовых ведомств. С 2019 года они могут уничтожать летательные беспилотники над объектами критической инфраструктуры, государственными объектами и в местах массового скопления людей. Однако, по словам авторов инициативы, сегодня появляются и другие виды беспилотных аппаратов, которые действуют не только в воздухе.

В соответствии с принятым в первом чтении законопроектом МВД, ФСБ, Росгвардия, ФСО, СВР, ФСИН, ГУСП, а также организации ведомственной охраны смогут пресекать движение «не только воздушных, но и иных беспилотных аппаратов (робототехнических комплексов), действующих наземно (под землей) или надводно (подводно)». Политики предлагают осуществлять такое пресечение посредством их уничтожения или повреждения, а также подавления или преобразования сигналов дистанционного управления.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Нелли Хамула
Прайм
Пассажир не обязан ждать молча: что делать при задержке рейса
Владислав Петров, Владимир Севрюк
Известия
Полетные планы: РФ предложила Индии увеличить число рейсов почти в пять раз
Андрей Коршунов
Известия
Огневая помощь: дроны-камикадзе будут тушить пожары объемным взрывом

Известия
Тайна длиной в 89 лет: почему самолет Амелии Эрхарт снова не нашли
Кирилл Казаков
Правда.Ру
Двигатели уже ждут, а самолёты не поспевают: у МС-21 обнаружился необычный производственный задел
Владимир Севрюк
Известия
Праздничная атмосфера: Россия и Мальдивы договорились увеличить число авиарейсов
Любовь Лежнева
Известия
Деньги за воздух: как в России сокращают углеродный след от гражданской авиации
Иван Пышечкин (Иркутск)
Российская газета
В ангарах - и над Ангарой: Репортаж "РГ" из Иркутска, где собирают самолеты МС-21



Ирина Цырулева
Известия
Курс на взлет: четыре серийных МС-21 выйдут на летные испытания до конца года
Кирилл Фенин
Известия
Приемное обустройство: РФ и Индонезия готовятся упростить визовый режим
Даниил Сечкин, Владислав Петров
Известия
Дальний рай: Россия хочет запустить прямые рейсы в страны Карибского бассейна
Андрей Коршунов, Богдан Степовой
Известия
Всех видящее око: новые двигатели позволят построить гигантские антенны в космосе
Иван Сало
РБК
Ил-114-300: характеристики, вместимость и производство

РИА Томск
Охрана лесов и колоний: как в ТГУ учат применять дроны на практике
Кирилл Фенин
Известия
Авиаразобщение: РФ обсуждает перезапуск прямых рейсов с Токио и Сеулом
Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года
Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer