Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


БезБПЛАтный полет: сотрудникам ЧОП и МЧС разрешат сбивать беспилотники


31 мая 2023 года Алена Нефедова, Роман Крецул, Известия


Сотрудникам частных охранных предприятий (ЧОП), МЧС и подразделений транспортной безопасности, которые работают, к примеру, на вокзалах и в аэропортах, разрешат сбивать беспилотники. Такие поправки поступили к уже принятому в первом чтении законопроекту о праве силовиков пресекать движение дронов повсеместно — не только в воздухе, но и на земле и в воде. Об этом «Известиям» рассказал соавтор документа, замглавы комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный (ЕР). Депутаты планируют принять законопроект до конца июня. При этом эксперты предупреждают, что важно не только оснастить сотрудников антидронной техникой, но и обучить их ею управлять.

Повсеместная защита

Атака дронов в Москве и Подмосковье, которая произошла утром 30 мая, активизировала работу парламентской площадки. Депутаты и сенаторы наперебой выступали со своими предложениями по защите населения от подобных беспилотников. Напомним, что их удары привели к незначительным разрушениям нескольких зданий, но никто из жильцов серьезно не пострадал. По данным Минобороны РФ, всего было задействовано восемь БПЛА самолетного типа. Глава ведомства Сергей Шойгу сказал, что их целью были объекты гражданской инфраструктуры. СК возбудил уголовное дело по статье «Терроризм». Ситуацию прокомментировал и президент России: Владимир Путин назвал произошедшее террористической деятельностью киевского режима. Глава государства отметил, что система ПВО действовала штатно и удовлетворительно, хотя, по его словам, еще есть над чем работать.

На этом фоне в Госдуме решили не затягивать с рассмотрением уже находящегося в нижней палате законопроекта о противодействии перемещению беспилотников силовыми ведомствами: его планируют принять во втором и третьем чтениях до конца июня, сказал «Известиям» заместитель председателя комитета ГД по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный.

Несмотря на то что сегодня разрешением по уничтожению БПЛА обладают только силовые ведомства, которые обеспечивают безопасность государства, частные охранные предприятия (ЧОП) также отвечают за защиту целого ряда организаций, включая места с массовым пребыванием людей, напомнил Анатолий Выборный. У них есть лицензия, квалификация, они также прошли соответствующую подготовку и переподготовку, подчеркнул депутат. По его словам, ко второму чтению законопроекта поступили поправки о наделении ЧОП, подразделений транспортной безопасности и МЧС правом уничтожать беспилотные аппараты.

— С учетом реалий жизни, тех вызовов и угроз, которые мы наблюдаем, — как в данном случае появление беспилотников, — мы хотим наделить полномочиями фактически всех, кто занимается нашей защитой: и кто в погонах, и кто непосредственно отвечает за вопросы безопасности. Например, подразделения транспортной безопасности (охраняют вокзалы, аэропорты, мосты. — «Известия»), МЧС, ЧОПы. Это достаточно широкий круг людей и организаций, уполномоченных лиц, которые имеют соответствующую квалификацию, они знают, как обращаться с оружием, — сказал Анатолий Выборный.

Законодатель полагает, что поступившие поправки будут приняты депутатами. «Известия» направили запрос в МЧС и Минтранс.

Обучить и оснастить

Подобная инициатива расширяет возможности противодействия подобным атакам, однако важно оснастить эти структуры специальной антидронной техникой, потому что сбивать БПЛА из стрелкового оружия в городской черте рискованно нанесением травм окружающим, пояснил «Известиям» военный эксперт Алексей Леонков.

— Мы знаем, что есть спящие ячейки, которые могут производить террористические акты, находясь на территории страны. Например, летит беспилотник на нефтеперерабатывающий завод. Если до него не дотянулась ПВО, предположим, что у охраны есть антидроновое вооружение. И они его сбивают, что вполне оправданно. Опять же речь идет не о стрелковом, не о зенитно-ракетном вооружении, а об антидронных станциях и антидроновых ружьях, — подчеркнул Алексей Леонков.

В комитете ГД по обороне также обратили внимание на важность не только создания правовой базы для борьбы подобных ведомств с дронами, но и их обучения. «А то, допустим, поступает приказ «уничтожить аппарат», а человек, в руках у которого антидроновое ружье, и не понимает, о чем идет речь», — отметил «Известиям» первый замглавы комитета Алексей Журавлев.

Анатолий Выборный подчеркнул, что сотрудникам действительно предстоит пройти подготовку по предотвращению движения подобных аппаратов и дополнительных средств на реализацию инициативы не потребуется. Источник в нижней палате добавил, что вопрос оснащения еще обсуждается. «Известия» направили запрос в Минэкономразвития, которое ранее дало отрицательный отзыв на сам законопроект, назвав его преждевременным.

Отдельно Анатолий Выборный пояснил: инициатива касается всех беспилотных объектов, включая обычные дроны, которые россияне покупают для своих целей вроде съемки видео с воздуха. «Дроны — это летательный аппарат. Соответственно, эти правила будут распространены на все летательные аппараты, в том числе и на эти дроны», — заключил он. Сейчас во многих регионах России, включая Москву, Подмосковье и Санкт-Петербург, введен запрет на использование беспилотников.

СПРАВКА «ИЗВЕСТИЙ»

Депутаты Госдумы 18 мая приняли в первом чтении законопроект, расширяющий полномочия силовых ведомств. С 2019 года они могут уничтожать летательные беспилотники над объектами критической инфраструктуры, государственными объектами и в местах массового скопления людей. Однако, по словам авторов инициативы, сегодня появляются и другие виды беспилотных аппаратов, которые действуют не только в воздухе.

В соответствии с принятым в первом чтении законопроектом МВД, ФСБ, Росгвардия, ФСО, СВР, ФСИН, ГУСП, а также организации ведомственной охраны смогут пресекать движение «не только воздушных, но и иных беспилотных аппаратов (робототехнических комплексов), действующих наземно (под землей) или надводно (подводно)». Политики предлагают осуществлять такое пресечение посредством их уничтожения или повреждения, а также подавления или преобразования сигналов дистанционного управления.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные



Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer