Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Вместо МКС: когда будет развернута новая орбитальная станция, и кто первым полетит на нее?


14 октября 2024 года Анастасия Николаева, Интерфакс


Новая орбитальная станция придет на смену Международной космической. С чего начнутся работы по ее созданию, и кого уже начали готовить к полету?

Создание новой Российской орбитальной станции оценивается в 609 млрд рублей до 2032 года

Проект создания новой Российской орбитальной станции (РОС) утвердили почти год назад. Тогда же было выделено финансирование и определены основные показатели по проекту.

Глава "Роскосмоса" Юрий Борисов оценил работы по проекту до 2032 года приблизительно в 609 млрд рублей.

При этом он пояснял, что на создание самой группировки будет потрачено чуть меньше половины этой суммы, а основные средства потребуются на:

  • развитие наземной космической инфраструктуры;
  • подготовку космодрома "Восточный";
  • подготовку ракет-носителей.

Финансирование создания Российской орбитальной станции начнется уже в 2024 году.

Как будут создавать Российскую орбитальную станцию?

Генеральный график по созданию РОС утвердили в июле.

График включает в себя:

  • работы по проектированию и изготовлению модулей станции;
  • работы по обеспечению летных испытаний пилотируемого транспортного корабля нового поколения;
  • создание ракет-носителей;
  • создание объектов наземной космической инфраструктуры;
  • работы научных институтов отрасли по сопровождению проекта.

Также были подписаны государственные контракты на выполнение опытно-конструкторских работ по созданию космического комплекса РОС и космического комплекса с пилотируемым транспортным кораблем и ракетой-носителем тяжелого класса "Ангара" на космодроме "Восточный".

Когда начнут создание станции?

Развертывание станции планируется начать с запуска научно-энергетического модуля в IV квартале 2027 года. Выводить модуль на орбиту планируется с помощью тяжелой ракеты-носителя "Ангара-А5М".

Грузовая миссия на ракете "Союз 2.1б" к станции намечена на январь 2028 года.

Всего на первом этапе – до 2030 года – на орбиту планируют вывести четыре модуля:

  • научно-энергетический (НЭМ-РОС);
  • универсальный узловой (УУМ);
  • шлюзовой (ШМ);
  • базовый (БМ).

Из этих четырех модулей создадут ядро станции. Функции управления станцией возьмет на себя базовый модуль.

На втором этапе - с 2031 по 2033 годы - планируется стыковка еще двух целевых модулей. Одним из них может стать медицинский.

Для создания Российской орбитальной станции потребуется 34 запуска ракет-носителей до 2033 года

Генеральный конструктор РОС Владимир Кожевников накануне на лекции Всероссийского фестиваля "Наука 0+" рассказал, что для формирования Российской орбитальной станции до 2033 года включительно предусмотрено 15 пусков ракет-носителей "Ангара" и 19 пусков ракет-носителей "Союз".

Он подтвердил, что первый пуск запланирован на 2027 год, а в 2028 году одним пуском должны вывести еще два модуля - узловой и шлюзовый.

"И три пуска корабля ПТК (перспективный транспортный корабль - ИФ). Первый пуск беспилотный. И дальнейшее развертывание примерно до 2033 года", - уточнил генконструктор.

При этом с 2028 по 2030 годы транспортный грузовой корабль "Прогресс РОС" планируют запускать с космодрома Байконур на ракете-носителе "Союз-2.1б", а с 2031 года запуски будут осуществляться с космодрома Восточный".

Когда планируется первый пилотируемый полет к станции?

График создания РОС предусматривает первый пилотируемый полет к станции в IV квартале 2028 года.

На первых этапах работы Российской орбитальной станции на ее борту будут работать два космонавта.

"Штатный состав планируется также два человека", - рассказывал в 2023 году исполнительный директор "Роскосмоса" по перспективным программам и науке Александр Блошенко.

При этом перспективный транспортный корабль сможет доставлять на станцию большее количество космонавтов.

Кстати, по словам генерального конструктора РОС, Центр подготовки космонавтов (ЦПК) им. Гагарина уже определился с космонавтами, которые первыми отправятся на Российскую орбитальную станцию.

"ЦПК уже определил даже конкретные фамилии, кто входит в первую группу тех, кто будет готовиться под этот полет", - сообщил Кожевников.

Какие задачи ставят перед новой Российской орбитальной станцией?

Формирование научной программы для РОС началось в "Роскосмосе" еще в 2023 году. Ее утверждение, по словам исполнительного директора госкорпорации по перспективным программам и науке, намечено на 2025 год.

Это, уточнял Блошенко, позволит "начать наземную подготовку по части экспериментов, чтобы успеть к началу ее развертывания".

В свою очередь главный конструктор РОС обращал внимание на возможности станции для создания новой схемы управления спутниками.

"Станция будет взаимодействовать с ними в рамках единой интеллектуальной системы. Причем чем больше аппаратов будет включено в этот контур, тем лучше", - уточнял Кожевников в интервью "Известиям".

При освоении дальнего космоса "использовать РОС как перевалочную базу для полетов не планируется", при этом "на станции будут отрабатываться технологии и оборудование для полетов, например, на Луну или Марс", добавил он.

Со своей стороны глава "Роскосмоса" указывал на необходимость более эффективного использования внешней поверхности РОС по сравнению с Международной космической станцией.

Борисов рассказывал, что новая станция будет оснащена оптическими датчиками в рентгеновском и К-диапазонах, также она будет постоянно мониторить поверхность Земли и всей территории РФ, в частности.

"Основа станции будущей - состав научной аппаратуры (...), технологии поменялись, максимально будут использованы робототехнические средства, будут использоваться технологии обработки на борту, искусственный интеллект и прочие вещи", - отмечал Борисов.

По расчетам конструкторов РОС, новая Россифйская орбитальная станция сможет существовать на орбите до 50 лет.




комментарии (0):













Материалы рубрики


БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях



Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

Деловой Петербург
Без россиян "пришёл конец": аэропорту финской Лаппенранты грозит закрытие
Тимур Латыпов
«БИЗНЕС Online»
«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214
Татьяна Ларионова, обозреватель «ТР»
Транспорт России
Летали и будем летать!
Дмитрий Бевза
Российская газета
Как не устроить пожар в самолете: 7 правил перевозки внешних аккумуляторов
Алла Скрипова
74.RU
Отменили авиарейс из-за угрозы БПЛА. На что рассчитывать пассажиру
Екатерина Забродина, Антон Конев, Иван Краснов
RTVI
Маршрут построен: как Путин будет добираться до Венгрии
Герман Костринский
РБК
Авиакомпании обяжут отчитываться о выбросах CO2 на международных рейсах
Анастасия Николаева
Интерфакс
Подробно и в деталях: что Путин рассказал Алиеву о катастрофе с самолетом AZAL?
Владимир Гаврилов, Денис Кузнецов
Известия
«Не бывает старых самолетов, есть неисправные воздушные суда»
Антон Белый, Юлия Леонова
Известия
Корпусный подход: российская 3D-ткань сделает БПЛА более ударопрочными
Валентина Лезина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Риски высоки»: Авиаэкспертов удивило заявление Минтранса об аэротакси в городах
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
«Бюджетных вложений хватит только на поддержку штанов»: Россия сокращает расходы на развитие авиапромышленности

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer