Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная →Обзоры СМИ → Статьи


Российские власти озаботились ущемлением прав авиапассажиров


11 ноября 2024 года Илья Словесный, Деловой Петербург


Власти хотят заставить авиакомпании соблюдать федеральные правила по предоставлению скидок при полётах с детьми.

Госдума и Минтранс разрабатывают законопроект, который обяжет авиакомпании предоставлять скидки на авиабилеты для несовершеннолетних. Об этом рассказала первый зампред думского комитета по защите семьи Татьяна Буцкая.

Она указывает, что и сейчас федеральные авиационные правила (ФАП) предписывают компаниям перевозить младенцев до 2 лет бесплатно по России и со скидкой 90% на международных рейсах, а детей от 2 до 12 лет (им предоставляется отдельное место) — со льготой 50%. Большинство авиалиний эти требования не соблюдают, говорит Буцкая, а никаких санкций для них за это не предусмотрено.

Многие российские перевозчики действительно вольно трактуют авиационные правила, убедился "ДП", изучив сайты авиакомпаний. Например, S7 и Utair обещают на билеты для пассажиров от 2 до 12 лет скидку "до 25%". "Аэрофлот" и "Уральские авиалинии" — до 50%. А вот позиционирующие себя как лоукостеры компании "Победа" и Smartavia хотят зарабатывать на маленьких пассажирах ровно так же, как на взрослых. Smartavia, правда, даёт скидку 10%, но только на тарифах с дополнительными услугами.

Главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров считает обеспокоенность властей ущемлением прав пассажиров слегка излишней. По крайней мере о том, что россияне массово недовольны поведением авиакомпаний, говорить не приходится.

"Если бы подобные нарушения имели место, был бы поток жалоб. В конце концов, люди бы писали об этом в соцсетях, telegram–каналах — все же знают, что полагаются скидки. Но мы этого не видим и не слышим — ни сейчас, ни в прошлом", — говорит Роман Гусаров.

Помимо этого, Татьяна Буцкая считает необходимым законодательно запретить авиакомпаниям рассаживать отдельно детей и родителей в самолётах. Сейчас этого нельзя допускать "по возможности", и данной формулировкой авиабизнес часто злоупотребляет.

"Детей могут посадить не на соседние кресла, а через проход, или на места спереди и сзади от родителей и даже через ряд. Но если возникнет какая–то нештатная ситуация, кто позаботится о ребёнке? Сначала нужно надеть маску на себя, а потом на ребёнка, но через ряд родители до ребёнка не дотянутся", — объясняет она.

При этом в путешествии по железной дороге родители с детьми могут воспользоваться гораздо более широким набором льгот. Согласно правилам ОАО "РЖД" каждый пассажир может бесплатно провозить одного ребёнка не старше 5 лет, если он не занимает отдельное место. Для детей до 10 лет с отдельной полкой тариф по умолчанию составляет 35% от стоимости взрослого билета.

В то же время на ж.–д. транспорте действуют и сезонные льготы. Например, в последние годы РЖД предоставляют скидку 50% на поездки детям от 10 до 17 лет на период летних каникул. Всего за 9 лет льготой воспользовались уже более 24,5 млн детей.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Нелли Хамула
Прайм
Пассажир не обязан ждать молча: что делать при задержке рейса
Владислав Петров, Владимир Севрюк
Известия
Полетные планы: РФ предложила Индии увеличить число рейсов почти в пять раз
Андрей Коршунов
Известия
Огневая помощь: дроны-камикадзе будут тушить пожары объемным взрывом

Известия
Тайна длиной в 89 лет: почему самолет Амелии Эрхарт снова не нашли
Кирилл Казаков
Правда.Ру
Двигатели уже ждут, а самолёты не поспевают: у МС-21 обнаружился необычный производственный задел
Владимир Севрюк
Известия
Праздничная атмосфера: Россия и Мальдивы договорились увеличить число авиарейсов
Любовь Лежнева
Известия
Деньги за воздух: как в России сокращают углеродный след от гражданской авиации
Иван Пышечкин (Иркутск)
Российская газета
В ангарах - и над Ангарой: Репортаж "РГ" из Иркутска, где собирают самолеты МС-21



Ирина Цырулева
Известия
Курс на взлет: четыре серийных МС-21 выйдут на летные испытания до конца года
Кирилл Фенин
Известия
Приемное обустройство: РФ и Индонезия готовятся упростить визовый режим
Даниил Сечкин, Владислав Петров
Известия
Дальний рай: Россия хочет запустить прямые рейсы в страны Карибского бассейна
Андрей Коршунов, Богдан Степовой
Известия
Всех видящее око: новые двигатели позволят построить гигантские антенны в космосе
Иван Сало
РБК
Ил-114-300: характеристики, вместимость и производство

РИА Томск
Охрана лесов и колоний: как в ТГУ учат применять дроны на практике
Кирилл Фенин
Известия
Авиаразобщение: РФ обсуждает перезапуск прямых рейсов с Токио и Сеулом
Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года
Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer