Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Стоит ли брать питомца с собой в путешествие


4 декабря 2024 года Светлана Сибина (Омск), Российская газета


Условия перевозки домашних питомцев в самолетах и поездах ужесточаются. Тем не менее число омичей, отправляющихся в отпуск со своими питомцами, растет. Правда, такое путешествие не для слабонервных.

Максимальный стресс испытывают животные крупных пород. В салон самолета их не пускают, только в багажное отделение. И многие псы, оказавшись среди сумок и чемоданов, чувствуют себя не в своей тарелке. Чтобы избавить их от стресса, перед полетом хозяева пичкают их успокоительными. Говорят, помогает.

В Омске в этом году пассажирами стали 132 кошки и собаки. Такие данные привела пресс-секретарь управления Россельхознадзора по Омской области Анастасия Бедрина. По ее словам, правила перевозок в России - одни, в странах Таможенного союза и СНГ - другие, в государствах дальнего зарубежья - третьи. При этом требования постоянно меняются - уточнять нужно перед поездкой.

В Омске только собак - более ста тысяч. Хозяева везут их на выставки и соревнования, берут с собой в отпуск. Учитывая растущий спрос на перелеты с питомцами, авиакомпании идут навстречу их хозяевам. Сейчас животное можно не только разместить в багажном отделении, но и взять на борт на правах ручной клади или даже выкупить для него в салоне отдельное кресло. Собаки-поводыри в эконом-классе сопровождают пассажиров бесплатно.

Но сначала лучше посоветоваться с ветеринаром, стоит ли брать с собой животное.

- Мы не рекомендуем брать с собой в жаркие страны собак брахицефальных пород (с укороченной мордой). Такие животные подвергаются перегреву даже при температуре 22-25 градусов тепла. Это может иметь весьма негативные последствия, в том числе привести к удушью, - поясняет ветеринар Сергей Новиков.

Для вылета за пределы страны животному потребуется международный ветеринарный паспорт с отметками обо всех прививках, с печатями и подписями врачей. Плюс ветеринарное свидетельство N 1, а также ветеринарный таможенный сертификат, который выдают в ветпункте аэропорта. Для внутренних перелетов достаточно ветеринарного паспорта.

- Непосредственно перед планируемой поездкой, но не раньше, чем за четырнадцать дней, необходимо с питомцем посетить станцию по борьбе с болезнями животных, где государственный ветврач проведет клинический осмотр питомца и проставит соответствующие отметки в его документ. Оформить ветеринарный сертификат (в том числе и "Евросправку") на вывоз домашних животных за рубеж можно на основании поданной электронной заявки, - поясняет Анастасия Бедрина.

Стоимость проезда питомцев по железной дороге зависит от длины маршрута и класса поезда. В электричке цены начинаются от ста рублей. Небольших зверушек перевозят в ящиках, корзинах, клетках, контейнерах. И размещают на местах, предназначенных для ручной клади.

В пригородных поездах крупные собаки могут ехать только в тамбуре (в наморднике и на поводке). В поездах дальнего следования для перевозки придется выкупить отдельное купе в специализированном вагоне.

С кошками все проще. Их можно взять и в обычный вагон, но при этом оставаться начеку.

- Только поезд тронулся, как мой послушный и ласковый котейка вдруг начал орать. Пришлось бежать в тамбур, чтобы его успокоить, а потом выслушивать претензии. Уж лучше бы сидели дома, - вздыхает пассажирка Марина Евсеенко.

Владельцы многих животных, однажды рискнув поехать вместе с ними в путешествие, больше не решаются на подобный вояж. И, отправляясь в дальний путь, ищут гостиницы для питомцев.

В Омске услуги по передержке животных оказывает полтора десятка заведений. Впрочем, и здесь с владельцев потребуют справку о состоянии здоровья четвероногих, наличии прививок, а также проведут профилактическую санитарную обработку.

Отправить в специализированный отель можно не только кошек и собак, но и кроликов, хомячков, попугайчиков и даже рыбок. Размещение собак стартует от шестисот рублей в день, кошек - от трехсот рублей, мелких животных и птиц - от двухсот рублей в день (без учета питания). В номерах класса "люкс" ценники в два-три раза дороже.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс



Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer