Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Владивосточное время: куда полетят россияне этим летом


23 апреля 2024 года Яна Штурма, Ксения Набаткина, Валерия Мишина, Известия


Этой весной россияне стали гораздо чаще, нежели в прошлом году, бронировать свои летние поездки — число путевок и билетов выросло уже почти на четверть, сообщили «Известиям» представители отрасли. Среди основных направлений лидирует Турция, хотя спрос на нее сократился. Также туристы активно бронируют ОАЭ, Таиланд, Италию и Францию. А вот в России традиционно высокий интерес к Сочи начал «размываться» — туристы выбирают также Калининград, Владивосток, Южно-Сахалинск и Красноярск.

Спрос подскочил

Россияне начали раньше, чем в прошлом году, заботиться о своем летнем отдыхе, рассказали «Известиям» представители отрасли — туроператоры и агрегаторы. Они отмечают, что глубина бронирования сейчас составляет примерно 130 дней, этой весной продано путевок и билетов на лето на 20–25% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Так, компания Tourvisor (агрегирует информацию о предложениях более чем 10 тыс. турагентов) оценивает рост числа летних бронирований в 23%. А аналитики ресурса «Яндекс.Путешествия» говорят о росте спроса на летние поездки на 20–25%.

— Большая часть этого роста приходится на страны дальнего зарубежья — спрос на летние авиабилеты по этим направлениям вырос на 30%, — сообщили в пресс-службе сервиса. — На поездки по стране россияне потратят примерно 11 дней, а на заграничные — по 17–18 дней.

Более 80% россиян летом планируют путешествовать по стране, страны дальнего зарубежья рассматривают 14%, а ближнего — около 4%.

— В раннем бронировании велика доля тех, кому важнее спланировать свой календарь и успеть приобрести билеты на нужные даты, чем сэкономить на перелете или улететь по более бюджетному, доступному направлению, — полагают в компании.

По данным Tourvisor, на летние туры внутри страны приходится сейчас 17% от всех продаж.

Где отдохнут туристы в России

В подавляющем большинстве случаев внутри страны путешественники выбирают на лето варианты из 20 основных российских направлений, указали в «Яндекс.Путешествиях». Более трети (37%) спроса приходится на Сочи, вырос интерес к Калининграду — с 9% в 2023 году до 18% в этом.

По данным OneTwoTrip, на лето россияне наиболее активно бронируют билеты в Москву, Махачкалу, Санкт-Петербург, Петропавловск-Камчатский, Минеральные Воды, Владивосток, Горно-Алтайск и Иркутск.

В компании «Авиасейлс» также лидером по количеству бронирований назвали Сочи (22%), отметив, что перелет в город-курорт выгоднее бронировать за одну-три недели до путешествия либо за сто дней и ранее.

— На втором месте по популярности — Калининград, туда отправятся 10% отдыхающих, и билеты туда выгоднее покупать за четыре недели до вылета и ранее, — указали в пресс-службе компании.

А вот в Петербург (8% от числа бронирований через этот сервис) там рекомендовали покупать билеты минимум за два месяца, в Махачкалу (5%) — за шесть недель, в Минеральные Воды (5%) — хотя бы за полтора месяца.

Санкт-Петербург в условиях отсутствия прямых рейсов в Европу становится особенно популярным у любителей европейской архитектуры, сказал «Известиям» вице-президент Альянса турагентств России (АТА), директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

— У нас есть буквально два города, где есть немножко Европы. Это Санкт-Петербург и Калининград, — пояснил он. — В Калининград бы поехало намного больше людей, но там элементарно не хватает гостиниц. Особенно отелей 4–5 звезд.

Среди южных направлений, по его словам, у туристов на лето лидирует Краснодарский край, а затем уже Крым. Среди кавказских республик наиболее популярен у путешественников Дагестан.

— Есть спрос большой на Байкал и Алтай, но там также есть проблема с катастрофической нехваткой отелей, особенно 4–5 звезд, — подчеркнул Алексан Мкртчян.

Спрос на ранние бронирования частично перераспределился от традиционно популярных направлений в сторону чуть менее известных туристам, добавили в «Яндекс.Путешествиях». Так, россияне активно покупают на лето авиабилеты во Владивосток, Южно-Сахалинск и Красноярск.

Средний чек на летний отдых внутри страны составляет, по данным Tourvisor, около 77 тыс. рублей. Причем весной стоимость продажи туров ниже, чем в среднем за год, напомнил гендиректор сервиса Илья Юртаев.

Среди самых популярных направлений дороже всего отдых обойдется в Республике Алтай, там средняя стоимость ночи составляет почти 8 тыс. рублей, подсчитали для «Известий» в сервисе бронирования от 2ГИС «Отелло». Одним из самых дешевых для отдыха летом стал Ставропольский край: здесь ночь в отеле в среднем стоит 4,7 тыс. рублей. Средняя стоимость туров этим летом выше всего в Краснодарском крае и составляет свыше 47 тыс. рублей, а ниже всего — в Татарстане, где средний чек равен 18,3 тыс. рублей.

Куда поедут за рубеж

Для путешествий за границу есть традиционные «зимние» направления, такие как ОАЭ, Египет и Таиланд, напомнил Алексан Мкртчян. Именно туда россияне, по его словам, чаще всего летают отдыхать в холодное время года.

— Начиная с апреля–мая и как минимум до конца октября в лидеры выходит Турция, пока поздней осенью ей на смену снова не придут ОАЭ, Египет и Таиланд, — отметил он. — Летом, конечно, спрос на них не исчезает, но количество рейсов туда сокращается.

ОАЭ остаются в числе популярных направлений летнего отдыха, подтвердили в Tourvisor, — на такие туры приходится 13% от всех продаж. Хотя годом ранее больше туров продавалось в Египет и Абхазию.

Одним из факторов популярности стало расширение аудитории, на которую нацелены курорты ОАЭ, полагают эксперты сервиса. Кроме того, в отличие от других направлений, средняя стоимость проданного тура в ОАЭ даже снизилась за год на 5% и сейчас составляет 137 тыс. рублей. Это сопоставимо, например, с ценой тура в более бюджетный Египет — сейчас в среднем 142 тыс. рублей.

Впрочем, в этом году россияне в среднем готовы потратить на летний отпуск 63 тыс. рублей, следует из данных исследования «Авито Путешествий».

По данным МТС Travel, больше всего бронирований на лето по зарубежным направлениям приходится на Турцию, Абхазию, Таиланд, Италию и Францию.

Доля Турции составляет 32% от всех проданных туров в апреле, добавили в Tourvisor. Самые популярные турецкие курорты для россиян — Алания, Кемер и Сиде. Средняя стоимость тура в Турцию за год выросла на 20% и почти достигла уровня в 160 тыс. рублей.

А вот в «Яндекс.Путешествиях» отметили снижение доли Турции среди всех зарубежных направлений — с 25 до 17%. Кроме того, снизился спрос на Азербайджан, Армению, Узбекистан и Сербию.

Кратно выросла доля Грузии в числе бронирований — это связано с доступностью прямых перелетов. Также есть, с одной стороны, рост спроса на Японию, Китай, Таиланд и чуть менее выраженный, чем в прошлом году, интерес к Южной Корее. С другой — значительно выросла доля Черногории.

— Скорее всего, ближе к летнему сезону будет расти доля стран с прямыми перелетами из России. Соответственно, возможно, еще подрастет доля Турции и точно вырастет доля стран ближнего зарубежья, — добавили в сервисе.

Популярным направлением предстоящим летом остается и Бали: по данным OneTwoTrip, 7,7% авиазаказов оформлено в Денпасар. Среди наиболее востребованных городов для летних путешествий, по информации сервиса, оказались Ереван, Баку, Стамбул, а также Дубай, Минск, Бишкек, Тбилиси, Ташкент и Бангкок.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны



Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer