Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Эксперты заявили о крахе Boeing из-за санкций против России


2 июля 2024 года Известия


Санкции в отношении России привели к провалам американской авиакорпорации Boeing. Насколько стало опасно летать ее самолетами и как она зависела от российских поставщиков, рассказывает «Военная тайна с Игорем Прокопенко».

Раньше западные специалисты заявляли, что российской гражданской авиации приходит конец, так как из-за санкций не поступают новые европейские и американские самолеты. Весь отечественный авиапарк при этом останется без обслуживания.

«Если не будет достаточно быстрого решения конфликта, то вполне вероятно, что мы увидим, как российская авиационная промышленность практически полностью остановится в течение нескольких месяцев», — утверждал старший пилот Boeing 737 Петтер Хернфельдт.

Однако из-за новых санкций Запада проблемы начались у американской авиации. Так, в одном из аэропортов Флориды объявили срочную эвакуацию пассажиров из лайнера Boeing 737 из-за едкого дыма в салоне прямо перед вылетом. В апреле 2024 года такой же самолет совершил экстренную посадку из-за срыва обшивки одного из двигателей. В марте Boeing 787, летевший в Новую Зеландию, резко потерял высоту. Более 50 человек оказались в больнице по прилету. В январе у Boeing 737 во время взлета обвалилась часть фюзеляжа и дверная заглушка.

По подсчетам портала Newsweek, каждый месяц ломается около шести самолетов. Сами американцы массово отказываются от полетов на Boeing. В социальных сетях набирают популярность видео, как избежать покупки билета на такой борт. Американцев пугает и тот факт, что вокруг самой компании часто раздаются скандалы из-за загадочных смертей сотрудников, которые открыто говорили о дефектах самолетов.

Так, в мае 2024 года при странных обстоятельствах скончался бывший сотрудник корпорации Джошуа Дин, который неоднократно заявлял о дефектах во время производства лайнеров. В марте умер инженер Джон Барнетт, утверждавший, что Boeing намеренно оборудовал самолеты неисправными деталями.

«Кому выгодны были смерти этих двух специалистов из Boeing? Закрадывается подозрение, что это было выгодно как раз руководству Boeing, потому что ряд аварий с самолетами было. Говорят, что в Boeing было что-то неладное», — отметил доцент факультета политологии МГУ им. М. В. Ломоносова Юрий Юденков.

Однако скрывать проблемы авиапроизводства становится труднее и самим компаниям, и западным СМИ, которые уже открыто стали заявлять, что американские авиакорпорации столкнулись с трудностями при ремонте и производстве новых самолетов из-за введенных против России санкций.

«Производство качественных самолетов — это работа Boeing, а не федерального управления. Как мне сказал тот, кто раньше работал в агентстве: «Мы не отдел качества Boeing», — отметил репортер в области авиации Эндрю Тангел.

До начала спецоперации российская компания производила комплектующие и ремонт популярного авиадвигателя CFM56, которым оснащены самолеты Boeing и Airbus. В результате санкций с ремонтом на Западе вскрылись проблемы, о чем заявляют сами инженеры США.

Также Россия является важным поставщиком титана в мире, особенно в США. Например, американские компании в 2023 году купили российского титана на $1 млрд. Титановый сплав является основным компонентом обшивки самолета, крыльев и шасси. По мнению американского авиационного эксперта Рода Маккензи, США не смогут найти замену российскому металлу в ближайшие десять лет, потому что ни одна страна не сможет обеспечить такие же объемы поставок.

«США и Европе придется закупать материалы в России и конкурировать с другими потребителями за конкретный объем продаж», — сказал эксперт.

Российские компании также поставляли американским авиакорпорациям теплообменники, которые используются для систем кондиционирования воздуха на борту. Однако после наложения санкций США так и не смогли найти замену российским производителям, поскольку новый поставщик с объемами производства не справился.

«В этом отношении зависимость Соединенных Штатов от России в целом ряде критических отраслей является реальностью сегодняшнего дня. Соединенные Штаты должны действовать с учетом этого и быть реалистами, понимать, что вводить санкции против России — это прежде всего наносить удар своей собственной экономике», — сказал член правления Российской ассоциации политической науки Владимир Шаповалов.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Роман Крецул Богдан Степовой Владимир Матвеев
Известия
Палубная привычка: для авианосца «Адмирал Кузнецов» формируют летный состав
Светлана Белова
Радио «Ъ FM»
МКС просчитали последний путь
Анастасия Костина
Известия
Секрет Бирмы: Мьянма готова рассмотреть запуск прямых рейсов из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Детальный сбор: промкомплекс для выпуска запчастей на Airbus и Boeing запустят в августе
Анна Скрипка,Татьяна Ткачева
Российская газета
Аэропорты Черноземья переживают масштабную модернизацию
Дмитрий Алексеев
Известия
Близкое далёко: программу субсидирования региональных авиарейсов расширят

Известия
Эксперты заявили о крахе Boeing из-за санкций против России
Анастасия Львова
РБК
Авиакомпания S7 выступила против создания фонда реконструкции аэродромов



Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
В Петербурге представили комплекс защиты от БПЛА на базе дирижаблей
Николай Козин
Парламентская газета
Росавиация: В России не было ни одного случая каннибализации самолетов
Андрей Коршунов
Известия
Беспилотная зона: дроны помогут космонавтам на Российской орбитальной станции
Елизавета Борисенко
Известия
В ту степь: Россия увеличит число авиарейсов в Монголию
Екатерина Шокурова
РБК
Минэк протестирует доставку грузов дронами без внешнего контроля
Евгения Перцева
Известия
Главное — место: duty free с алкоголем на внутренних вылетах откроют три аэропорта
Мария Недюк, Богдан Степовой
Известия
Весомая категория: в России создан самый грузоподъемный дрон
Иван Петров
Известия
Дают добро: как пассажиры международных рейсов пытаются обмануть таможню
Анастасия Львова
РБК
Для сельхоздронов попросили упростить регистрацию в Росавиации
Денис Гриценко
Известия
Паралётные птицы: испытано крыло, на котором Конюхов отправится к Северному полюсу
Денис Давыдов
MASHNEWS
К 2030 году 50% самолетов в парках авиакомпаний должны быть российскими
Андрей Коршунов
Известия
С неба на воду: успешная посадка Starship приблизит полеты на Луну
Анна Захарова, Анастасия Львова, Виктория Елетина
РБК
Доходы duty free в аэропорту Владивостока выросли втрое благодаря Китаю
Евгения Перцева
Известия
Питьевой режим: продажи алкоголя в duty free на внутренних рейсах могут ограничить
Инесса Фотева
Парламентская газета
Спасать космонавтов будут с помощью беспилотников
Наталья Башлыкова
Известия
Красота в салоне: допустимую температуру в самолетах закрепят законодательно
Роман Гусаров
NEWS.ru
Почему хотят переименовать самолет Superjet: как он будет называться?
Анастасия Львова
РБК
Власти решили расширить функционал ЭРА-ГЛОНАСС на беспилотники и самокаты
Алексей Иванов
Эксперт
Взлет с господдержкой
Анастасия Львова
РБК
МАК назвал причины катастрофы с вертолетом Ми-8 «АлтайАвиа»
Валерия Лобко
Российская газета
Лидеры отрасли беспилотной авиации: тяжелые дроны - будущее аэрологистики ритейла
Андрей Коршунов
Известия
Ледные условия: микрорельеф защитит самолеты от атмосферных осадков

Интерфакс
Власти РФ ухудшили прогноз авиаперевозок в 2024-28 гг. на фоне сдвига поставок самолетов
Герман Костринский, Петр Канаев
РБК
Власти изменили сроки поставок новых российских самолетов
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Петр Канаев
РБК
«Аэрофлот» и «Ростех» подписали контракт на поставку самолетов Ту-214
Светлана Афонина
Деловой Петербург
Смольный перенёс сроки запуска центра развития беспилотников в ОЭЗ
Герман Костринский, Анастасия Львова, Иван Ткачёв
РБК
«Победа» в SDN-листе. Что это значит для авиакомпании и ее пассажиров
Евгения Бородина
Известия
Взлет заглушаю: что облегчит длинный перелет
Юлия Леонова, Владимир Матвеев
Известия
Первый в классе: спущен на воду учебный корабль для вертолетчиков
Наталья Башлыкова, Максим Талавринов
Известия
Экономь-класс: ФАС попросили проверить рост стоимости авиабилетов
София Прохорчук, Яна Штурма
Известия
Раздор полетов: почему пассажиры «Аэрофлота» не попали на рейсы
Анастасия Морозова
Forbes
Bloomberg узнал о сложностях с покупкой Boeing своей бывшей «дочки» Spirit
Валерия Лобко
Российская газета
Взглянуть в небо: Регионы оценят по уровню развития беспилотников
Татьяна Серебрякова
HotLine.travel
Может ли скандал вокруг Turkish Airlines привести к ограничению рейсов в Россию
Яна Штурма, Ксения Набаткина, Валерия Мишина
Известия
Владивосточное время: куда полетят россияне этим летом
Анастасия Львова, Герман Костринский
РБК
Первый аэропорт в Карачаево-Черкесии построят «Аэропорты регионов»
Алексей Михайлов, Андрей Федоров, Роман Крецул
Известия
«Кинжальная» дистанция: носитель гиперзвука получил стратегическую дальность
Наталия Эфендиева
Деловой Петербург
Бороздят просторы Вселенной: необычное кино о космосе
Алексей Михайлов, Андрей Федоров, Владимир Матвеев
Известия
Поставили «Форпост»: за Камчаткой и Севморпутем присмотрят беспилотники
Анастасия Львова
РБК
Минтранс поручил усилить меры по защите аэропортов от атак дронов
Мария Сергеева (Республика Саха)
Российская газета
Почти половину аэропортов Якутии модернизируют благодаря нацпроекту
Андрей Коршунов
Известия
На счет три: российская ракета «Ангара» впервые стартовала с Восточного

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer