Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Лунная находка


9 августа 2024 года Евгений Слюта, Известия


Ученый-планетолог Евгений Слюта — об отечественных перспективах изучения и освоения спутника Земли

«Луна-24» была запущена с космодрома Байконур 9 августа 1976 года. Она стала последней советской автоматической межпланетной станцией, отправленной на поверхность спутника. Она произвела забор грунта и доставила его на Землю. В результате этого полета было впервые получено убедительное доказательство наличия воды на небесном теле.

Луна как будто специально предназначена для первых шагов разумной цивилизации в освоении Солнечной системы и Дальнего космоса — для развертывания научных станций, для создания обитаемых лунных баз, для освоения и использования на месте первых космических ресурсов и создания первых промышленных предприятий за пределами нашей планеты, для строительства космодромов разного назначения.

На современном этапе одна из главных задач лунной программы — исследование и освоение спутника как геологического объекта, то есть такого же объекта, как Земля и другие планеты Солнечной системы.

В ближайшее десятилетие ожидается более 250 миссий на Луну — от космических агентств России, США, Европы, Южной Кореи, Китая, Японии, Индии, Канады и Объединенных Арабских Эмиратов, а также множества частных компаний. Уже в конце этого и в течение следующего года планируется около 10 посадочных миссий. Учитывая всё это, «лунная экономика» в ближайшие десятилетия смотрится гораздо перспективнее, чем экономика Земли.

Российские ученые активно работают в этом направлении. Отечественные специалисты разрабатывают поэтапные программы научных исследований — до 2030, 2035 и до 2040 года. В том числе учитываются возможности, которые предоставляет международное сотрудничество. Например, создание российского сегмента в рамках Международной научной лунной станции.

Этими программами также определяется необходимый комплекс научной аппаратуры для проведения исследований на поверхности Луны в области лунной геологии, геохимии и использования ресурсов на месте. Рассматриваются, например, проекты по разработке лунохода на малой самоходной платформе «Геофизик» для крупномасштабной геофизической съемки на потенциальных площадках размещения лунной инфраструктуры, лунохода на средней платформе «Геолог-Разведчик» для оценки прогнозных запасов лунных ресурсов, лунохода на тяжелой платформе «Робот-Геолог» с буровой установкой для осуществления региональной геологической и геофизической съемки и разведки и др.

На ближайшем этапе до 2030 года планируется лунная орбитальная миссия «Луна-26» и посадочная миссия «Луна-27». Работы по подготовке этих экспедиций находятся в активной фазе. Запуск космического аппарата «Луна-26» запланирован в 2027 году. Его основной целью будет фотосъемка поверхности спутника стереокамерой с высоким разрешением, изучение поверхности небесного тела с помощью радиоволн, инфракрасного, нейтронного и гамма-излучения, и исследование распределения метеорных тел на трассе Земля – Луна и вокруг космического объекта.

Вторая важная задача «Луны-26» — обеспечение связи с посадочным аппаратом «Луна-27», запуск которого планируют в 2028 году. В свою очередь, цель этой экспедиции — анализ химического состава и содержание летучих компонентов и воды (водяного льда) в лунном грунте в южной полярной области Луны. Также планируется изучение различных свойств лунного грунта (физико-механических, теплофизических и электромагнитных) и измерение внутреннего теплового потока спутника в месте посадки.

В Институте геохимии и аналитической химии имени В.И. Вернадского (ГЕОХИ) РАН проведены исследования по выбору лучших посадочных площадок для миссии «Луна-27» в районе южного полюса спутника с учетом инженерных и научных требований. В настоящее время рассматривается предложение о создании не одного, а двух аналогичных посадочных аппаратов. В этом случае второй аппарат мог бы быть отправлен в район северного полюса небесного тела.

Научные данные, полученные с космических аппаратов «Луна-26» и «Луна-27», будут иметь важное значение для будущих миссий и строительства Международной научной лунной станции.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала



Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

Деловой Петербург
Без россиян "пришёл конец": аэропорту финской Лаппенранты грозит закрытие
Тимур Латыпов
«БИЗНЕС Online»
«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214
Татьяна Ларионова, обозреватель «ТР»
Транспорт России
Летали и будем летать!
Дмитрий Бевза
Российская газета
Как не устроить пожар в самолете: 7 правил перевозки внешних аккумуляторов
Алла Скрипова
74.RU
Отменили авиарейс из-за угрозы БПЛА. На что рассчитывать пассажиру
Екатерина Забродина, Антон Конев, Иван Краснов
RTVI
Маршрут построен: как Путин будет добираться до Венгрии
Герман Костринский
РБК
Авиакомпании обяжут отчитываться о выбросах CO2 на международных рейсах
Анастасия Николаева
Интерфакс
Подробно и в деталях: что Путин рассказал Алиеву о катастрофе с самолетом AZAL?
Владимир Гаврилов, Денис Кузнецов
Известия
«Не бывает старых самолетов, есть неисправные воздушные суда»
Антон Белый, Юлия Леонова
Известия
Корпусный подход: российская 3D-ткань сделает БПЛА более ударопрочными
Валентина Лезина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Риски высоки»: Авиаэкспертов удивило заявление Минтранса об аэротакси в городах

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer