Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году


17 декабря 2025 года Известия


В России более десяти лет действует государственная программа субсидирования авиаперевозок, направленная на поддержку межрегиональных маршрутов и стимулирование внутреннего туризма. Часть стоимости билета компенсируется из бюджета, что делает полеты доступнее для миллионов граждан. Подробнее о том, как работает программа льготных перелетов, кто может ею воспользоваться и когда откроются продажи билетов на 2026 год, — в материале «Известий».

Что такое субсидированные авиабилеты

Субсидированные авиабилеты — это билеты на внутренние рейсы, часть стоимости которых возмещает государство. Благодаря такой поддержке финальная цена для пассажира становится значительно ниже рыночной. Чаще всего субсидия составляет 30–50%, но некоторые субъекты возмещают 70 и даже 95% стоимости.

Ключевая цель программы — сделать авиаперелеты доступными для жителей разных уголков России, особенно из удаленных регионов, а также способствовать развитию регионального сообщения.

Причем билеты в Москву и из столицы, как правило, не входят в перечень субсидируемых в связи с высоким пассажиропотоком и конкуренцией. Также программа не распространяется на рейсы за границу, действуя исключительно на внутренних направлениях.

Список направлений и авиакомпаний ежегодно устанавливает Росавиация. В 2025 году было утверждено около 300 субсидируемых маршрутов, включая новые, и порядка 15 авиаперевозчиков, куда вошли «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7, «Якутия», «Нордстар», «ЯМАЛ», Nordwind, Smartavia, «Алроса», Utair, RedWings, «Ижавиа», «Северсталь» и другие.

Кто может купить льготный авиабилет

Приобрести субсидированные билеты могут все граждане России независимо от возраста и места жительства при наличии постоянной регистрации на территории РФ. Гражданам с временной регистрацией льготные билеты не продаются.

Билеты доступны на общих основаниях, как и обычные. Однако их количество ограничено. Государство субсидирует не более четырех полетов в одну сторону. Это эквивалентно двум путешествиям туда и обратно. Также возможны другие комбинации, например, четыре перелета в одну сторону.

Часть билетов доступна только для льготных категорий граждан при наличии подтверждающих документов. К ним относятся:

молодежь до 23 лет;
женщины от 55 лет и мужчины от 60 лет;
взрослые с инвалидностью I группы и сопровождающие;
инвалиды с детства II и III групп;
дети с инвалидностью и их сопровождающие;
члены многодетных семей;
граждане с регистрацией на территории Дальневосточного федерального округа (ДФО);
жители с постоянной регистрацией в Калининградской области и студенты очной формы обучения в вузах данного региона.

Что нужно для покупки льготного билета

Процедура покупки билета ничем не отличается от приобретения обычного авиабилета. Сделать это можно на официальных сайтах авиакомпаний, через проверенные сайты-агрегаторы, а также в туристических агентствах и кассах перевозчиков.

Если пассажир оформляет билет через интернет, то сканы или фотографии документов загружаются на сайт перевозчика. При личном обращении их необходимо предъявить на кассе авиакомпании. Льготным категориям граждан помимо паспорта потребуются оригиналы подтверждающих документов:

справка об инвалидности и документы на сопровождающих лиц;
пенсионное удостоверение;
студенческий билет и справка из учебного заведения, подтверждающая очную форму обучения;
удостоверение многодетной семьи.
Планировать поездку рекомендуется заранее. Продажа билетов по субсидированным тарифам, как правило, открывается не ранее чем за шесть месяцев до даты вылета.

Субсидированные авиабилеты в 2026 году

Согласно утвержденным планам на 2026 год, Росавиация включила в программу субсидирования 305 авиамаршрутов между регионами России. Продажа субсидированных авиабилетов на следующий год традиционно стартовала в середине декабря.

Многие российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», S7 Airlines, «Якутию» и «Алроса», уже объявили об открытии бронирования. Пассажиры могут приобретать билеты на перелеты, которые будут совершены в период с 1 января по 31 декабря 2026 года.

Например, «Аэрофлот» начал продажу авиабилетов на 25 направлений. Субсидии, в частности, действуют на полеты из Благовещенска, Анадыря, Магадана, Хабаровска, Петропавловска-Камчатского, Горно-Алтайска, Южно-Сахалинска, Владивостока, Якутска, Улан-Удэ и Калининграда в Москву и в обратном направлении.

Компания S7 Airlines предлагает льготные тарифы на 68 направлениях своей сети, включая рейсы из городов Дальнего Востока и Сибири в Москву, Санкт-Петербург, Сочи и другие крупные центры. Для жителей ДФО, как и прежде, действует специальная программа «Дальний Восток». Ее ключевое условие — постоянная регистрация на территории одного из субъектов этого федерального округа.

Ознакомиться с полным списком субсидируемых маршрутов в 2026 году можно на сайтах авиакомпаний в разделе «Субсидированные перевозки», а также на сайте Росавиации.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны



Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer