Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы


25 декабря 2025 года Дарья Молоткова, Герман Костринский, РБК


«Аэрофлот» планирует выкупить здание на Арбате в центре Москвы. Крупнейший авиаперевозчик арендовал под штаб-квартиру ее с 2018 года. При текущих рыночных условиях владение объектом снижает совокупные расходы в перспективе

Совет директоров «Аэрофлота» одобрил вопрос покупки площадей в бизнес-центре «Арбат, 1», расположенном на одноименной улице в самом центре Москвы. Об этом РБК рассказали в авиакомпании.

Сравнение сценариев аренды и приобретения показывает, что при текущих рыночных условиях владение объектом снижает совокупные расходы в долгосрочном горизонте планирования и формирует материальный актив на балансе компании, пояснил представитель «Аэрофлота». Сделка, по его словам, также минимизирует операционные и юридические риски, связанные с окончанием арендных договоров и волатильностью ставок.

По словам двух консультантов на рынке офисной недвижимости, работавших с объектом, решение о покупке было связано в том числе с тем, что именно в этом комплексе уже долгое время располагается штаб-квартира компании. В течение этого года авиаперевозчик находился в переговорах по приобретению площадей в бизнес-центре, которые ранее занимал на условиях аренды, добавляют собеседники РБК. Финальных договоренностей ему удалось достичь в ноябре—декабре, уточняют они. Продавцом актива выступила структура Сбербанка, указывают консультанты.

В пресс-службе финансовой организации РБК пояснили, что 24 декабря был подписан договор купли-продажи данного объекта компании «Аэрофлот». Там же уточнили, что в сделку вошло 33,7 тыс. кв. м: речь идет об офисной части здания, которую авиаперевозчик арендует семь лет. Ранее банк в рамках процедуры банкротства АО «Сиракузы» получил этот объект и продал через конкурентную процедуру. Сделка состоялась на рыночных условиях, добавили в Сбербанке.

Что такое «Арбат, 1»

Строительством бизнес-центра на Арбате, чья общая площадь составляет 42,3 тыс. кв. м, еще в 2004 году начала заниматься «Альфа-Групп». Затем она продала проект нефтяной компании ТНК-BP, которая планировала разместить здесь свою штаб-квартиру. Но в 2011 году новым собственником комплекса стала группа ПСН, созданная бывшими владельцами Промсвязьбанка Дмитрием и Алексеем Ананьевыми. Эта компания долгое время считалась одним из крупнейших собственников коммерческой недвижимости в России. К примеру, в 2018 году ее годовой доход от аренды составлял $65 млн, по данным журнала Forbes. Кроме «Арбат, 1» ей в разные годы принадлежал деловой квартал «Новоспасский» на Дербеневской набережной, центр городской культуры «Правда», проекты жилых комплексов «Домашний», Sreda и другие объекты.

В 2018 году братья Ананьевы стали фигурантами дела о растрате имущества Промсвязьбанка. По версии следствия, за день до санации финансовой организации они вывели 57,3 млрд руб. и $505,6 млн. Активы банкиров в различных отраслях, включая и группу ПСН, были арестованы. После этого часть проектов компании сменили владельцев. К примеру, в 2018 году 0,6 га на 1-й улице Ямского Поля под строительство бизнес-центра у нее приобрел девелопер Stone. Достройкой жилого комплекса Sreda на Рязанском проспекте занимался «Аквилон», а завершением проекта «Домашний» на Донецкой улице — группа «Самолет».

Другие же структуры группы, в числе которых были ООО «МСНФ» и АО «Сиракузы», на чьем балансе находились «Новоспасский» и «Арбат, 1», проходили процедуру банкротства, свидетельствуют данные ЕФРСБ. В итоге оба объекта перешли на баланс структур Сбербанка: именно у финансовой организации они находились в залоге по заключенным ранее кредитным договорам.

Чем известен «Аэрофлот»

«Аэрофлот» — крупнейшая по размеру парка, выручке и числу перевезенных пассажиров авиатранспортная группа в России. Кроме одноименной головной авиакомпании (позиционирует себя как премиальный перевозчик) в ее состав входят перевозчики «Россия» и «Победа», специализирующаяся на техобслуживании и ремонте воздушных судов «Аэрофлот Техникс», производитель бортового питания «Аэромар» и другие организации.

На данный момент в парке группы 352 самолета, из которых 62 — широкофюзеляжные. В 2024 году группа впервые с начала специальной военной операции на Украине получила чистую прибыль — она составила 55 млрд руб. (годом ранее — убыток на 14 млрд руб.), скорректированная чистая прибыль составила 64,2 млрд руб. При этом за три квартала 2025 года скорректированная чистая прибыль группы упала до 24,5 млрд руб. (за тот же период 2024 года — 48,6 млрд руб.). За 11 месяцев 2025 года группа перевезла 51,3 млн пассажиров, что сопоставимо с показателями аналогичного периода 2024 года.

Об аренде площадей в «Арбат, 1» «Аэрофлот» договорился еще в 2018 году. Тогда авиакомпания сняла здесь порядка 18,4 тыс. кв. м, заключив договор сроком на пять лет. До этого момента ее штаб-квартира находилась в расположенном неподалеку бизнес-центре Midland Plaza на улице Арбат, 10. В него она заезжала на 7 тыс. кв. м в 2009 году.

В этом году авиаперевозчик рассматривал возможность снять в субаренду порядка 7,3 тыс. кв. м в Mercedes-Benz Plaza на Ленинградском проспекте, сообщали «Ведомости». По словам источников РБК, компания искала офис на непродолжительный срок в том числе для того, чтобы впоследствии провести необходимые работы в «Арбат, 1». Они также указывают, что достичь договоренностей на данном этапе сторонам не удалось.

Как оценивают сделку эксперты

Приобретение площадей в «Арбат, 1» могло обойтись «Аэрофлоту» примерно в 10,5–11 млрд руб., оценивает партнер NF Group Станислав Бибик. Директор по продажам и приобретениям департамента офисной недвижимости компании Ricci Дмитрий Антонов говорит о 16–18 млрд руб. Стоимость данных помещений может составлять порядка 350 тыс. руб. за 1 кв. м, указывает руководитель департамента по работе с офисными помещениями IBC Real Estate Екатерина Белова. По ее словам, новому собственнику может потребоваться и ремонт инженерного оборудования и общей отделки.

Решение о покупке опрошенные РБК консультанты связывают с несколькими факторами. Речь идет о статусном активе в одном из самых престижных деловых районов города, что важно для крупной публичной компании, указывает Бибик. Он также напоминает, что на рынке офисной недвижимости сохраняется дефицит качественного предложения для аренды, особенно в центре. Белова также говорит и о «небольшой альтернативе» для покупателей, которые ищут уже готовые и функционирующие здания в центре столицы. Вакантность здесь составляет около 3%, указывает она.




комментарии (0):













Материалы рубрики


Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах




СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer