Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Полетное создание: РФ и Сербия работают над запуском новых авиарейсов


29 мая 2025 года Кирилл Фенин, Известия


Сербия и Россия работают над запуском новых авиарейсов, заявил «Известиям» посол балканской республики в Москве Момчило Бабич. По его словам, этот процесс ведется, несмотря на западные санкции. Дипломат также отметил рост числа поездок россиян в Сербию. Российские туристы заинтересованы в увеличении числа полетов, благодаря новым рейсам Белград укрепит свою роль транспортного хаба для российских путешественников, считают эксперты. В какие города могут быть запущены новые рейсы — в материале «Известий».

Новые рейсы из России в Сербию

Власти Сербии и России ведут работу над запуском новых авиарейсов, заявил «Известиям» сербский посол в РФ Момчило Бабич. По его словам, этот процесс продолжается, несмотря на западные санкции.

— Мы работаем над этим, мы готовим новые рейсы. Надеюсь, что это будет. Но мы под постоянным давлением со стороны Запада. У нас сотни тысяч русских в Белград приезжают, — сказал дипломат.

Напомним, что после начала СВО ЕС полностью запретил полеты российских авиакомпаний над своей территорией. Сербия оставила свое небо открытым, но из-за запретов со стороны стран-соседей компании из РФ выполнять рейсы в республику не могут. Поэтому полеты осуществляются компанией Air Serbia.

При этом на Белград постоянно оказывается внешнее давление, чтобы полностью прекратить авиасообщение с РФ. В частности, в марте 2022-го об этом говорил президент Сербии Александр Вучич. Тогда Air Serbia выполняла лишь один рейс из Белграда в Москву в сутки. Затем их число постепенно увеличилось, начались полеты в Санкт-Петербург, Казань и Сочи. Сейчас только между Москвой и Белградом летают три рейса в день. Полеты в другие города выполняются лишь в определенные даты. Поэтому увеличение их числа могло бы стать очередным шагом в развитии авиасообщения между двумя странами.

Российские туристы заинтересованы в расширении полетных программ, так как есть спрос на путешествия в Сербию, причем как у классических туристов, так и у деловых гостей, сказал в беседе с «Известиями» вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.

— Потенциал путешествий россиян в Сербию может быть гораздо больше, если будет доступна авиационная перевозка, — отметил эксперт.

Количество российских туристов в Сербии постепенно растет. Только в 2023 году турпоток из нашей страны в Сербию вырос на 40% и почти достиг уровня допандемийного 2019 года. Из 2,4 млн иностранцев, посетивших Сербию в 2024-м, граждане РФ составили почти 185 тыс., уступив первенство лишь Турции.

Росту числа туристов способствует безвизовый режим, культурная близость и развитие экономических связей. Многие сотрудники, работающие на удаленке, выбирают Сербию в качестве места временного проживания.

Из дополнительных маршрутов, наверное, могли бы открыться рейсы в Новосибирск, Волгоград, Самару, Краснодар (при возобновлении работы аэропортов на юге России). Также можно обсуждать рейсы во Владивосток, полагает программный менеджер Российского совета по международным делам (РСМД) Милан Лазович.

— Новые рейсы — стимулы для туризма и для торгово-экономических отношений. Много сербов работают в России, в том числе в регионах. Плюс вырос интерес к Сербии со стороны российских туристов, — подчеркнул эксперт.

Сербия может стать новым транспортным хабом

Сербия очень интересна с точки зрения транзитной страны, которая соединяет Россию с другими странами, в том числе Евросоюза. Пересадочные рейсы очень востребованы у наших туристов, путешествующих в другие государства Европы. Белград более удобен для стыковочных перелетов в другие страны Европы, нежели Стамбул или Дубай.

— Единственный вопрос, который ограничивает это, — относительно высокие цены на эти авиаперелеты в условиях небольшого объема перевозки. Если авиакомпания сможет рассмотреть вопрос увеличения количества рейсов, это приведет к увеличению предложения и стабилизации цен, — сказал Горин.

Билет на самолет в Белград в обе стороны стоит в диапазоне 70–90 тыс. рублей, что значительно выше стоимости аналогичных билетов в Ереван или Стамбул. Однако с точки зрения логистики это более удобно, поскольку полет от Москвы до Белграда занимает всего три часа. Соответственно, полет в другие европейские города из Сербии займет меньше времени.

Сербия занимает уникальную позицию в Европе, поскольку отказалась присоединяться к антироссийским санкциям и продолжает поддерживать сотрудничество с РФ. В частности, Александр Вучич посетил празднование 80-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне в Москве, несмотря на угрозы со стороны Европейской комиссии и закрытие воздушного пространства.

Хорошие отношения с Россией обусловлены не только историческими причинами, но имеют и прагматическую основу. Белград получает от России природный газ со скидкой, что способствует экономическому развитию страны. При этом Сербия может стать транзитным хабом не только для пассажиров. Белград продлил контракт на поставки газа из России по газопроводу «Турецкий поток» до конца сентября.

Ранее из строя были выведены «Северные потоки», прекратились поставки газа по газопроводу «Ямал – Европа», а с 1 января транзит российского голубого топлива прекратила Украина. Поэтому поставки газа в ЕС по трубопроводному маршруту продолжаются только через «Турецкий поток». В частности, топливо поступает в Словакию и Венгрию, которые считают защиту этого маршрута своим приоритетом. О готовности увеличить транзит газа в Европу через территорию Сербии в конце 2024-го заявил в интервью «Известиям» тогдашний вице-премьер страны Александр Вулин.

Кроме того, поддержка РФ нужна Белграду для противостояния внешнему давлению, которое оказывает ЕС, и по поводу ситуации в Косово и Метохии, а также в Республике Сербской в Боснии и Герцеговине. Напомним, что в феврале суд БиГ приговорил Милорада Додика к году тюрьмы и запрету занимать госдолжности. В марте прокуратура Боснии и Герцеговины потребовала задержать политика. Президент Вучич назвал приговор Додику нападением на весь сербский народ.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Мария Недюк
Известия
Что указано пером: птицы помогут создать автономные системы навигации для дронов
Кирилл Фенин
Известия
Полетное создание: РФ и Сербия работают над запуском новых авиарейсов
Петр Канаев, Герман Костринский
РБК
Правкомиссия отказала крупнейшему аэропорту Камчатки в повышении тарифов
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Отлетались? Программа производства новых самолетов опять попала под нож
Андрей Коршунов, Юлия Леонова
Известия
Общий взлет: в РФ создали первую универсальную станцию внешнего управления дронами
Анастасия Львова
Эксперт
Дронов становится всё больше
Екатерина Шокурова
РБК
Эксперты разработали концепцию «цифрового неба России»
Мария Фролова
Известия
Лишние пассажиры: в Минтрансе предложили ввести овербукинг на частых рейсах



Ксения Власова
ИрСити
«Это чудо — потомки оценят». Авиаэксперт объяснил, полетит ли МС-21 в 2026 году на самом деле
Наталия Ячменникова
Российская газета
Медсестра, буфетчица и кладовщица: Кем были первые стюардессы в мире и России
Владимир Гаврилов
Известия
Все в сад: основой беспилотной авиации станут агродроны
Тимур Алиев (Махачкала), Гульназира Ишбердина (Уфа), Олег Корякин (Казань), Юлия Потапова (Кемерово), Мария Соловьева (Элиста), Ирина Троценко (Дальний Восток)
Российская газета
Какие новые аэропорты были открыты в городах России за последние годы. А какие были модернизированы
Ева Акимова
РБК
Познакомьтесь с первой в мире женщиной — пилотом вертолета «Ансат». Санитарная авиация в России отмечает 100 лет с момента создания
Роман Крецул, Богдан Степовой
Известия
Будет полк: в ВМФ создают морские части беспилотных систем
Анастасия Львова
Эксперт
Отстающим помогут справиться с управлением
Анна Героева
Известия
Мы будем водить самолеты: как тренируют российских пилотов
Герман Костринский, Дарья Молоткова
РБК
Минпромторг закажет разработку перспективных самолетов
Екатерина Тропова
АТОР
Отмены и задержки рейсов повлияли на планы не менее 60 тысяч пассажиров
Андрей Коршунов
Известия
Стройный скан: в России создают самую точную 3D-модель Луны и Марса
Андрей Коршунов
Известия
Задать модуль: российские аппараты могут быть первыми на Северном полюсе Луны
Анастасия Николаева
Интерфакс
Полетное задание выполнено: частично импортозамещенный МС-21 поднялся в небо
Владимир Гаврилов Станислав Федоров
Известия
Вот Хургада: AlMasria Airlines сократила полетную программу из РФ на курорты Египта
Владимир Гаврилов
Известия
Билетное па: выплаты пассажирам за овербукинг хотят сделать обязательными
Андрей Коршунов
Известия
Спрей для дела: новые российские двигатели доставят на Луну наноспутники
Михаил Захаров
Монокль
Boeing заходит на Россию
Надежда Сарапина
РИА Новости
"Расхлебывать придется годами". Китай больно щелкнул США по носу
Екатерина Хамова
Известия
Взвинченным темпом: РФ и Колумбия не договорились по ремонту Ми-17
Захар Максимов
ВГУДОК
РЖД и Аэрофлот охладеют к пассажирам
Айгуль Абдуллина, Александра Мерцалова
Коммерсант
В Сухум подлетают с вопросами
Андрей Коршунов
Известия
Внеземное притяжение: космическая обсерватория займется поиском жизни во Вселенной
Андрей Коршунов
Известия
Спутник с жизнью: мыши и мухи помогут подготовить человека к полетам на Луну и Марс
Дмитрий Литвинов
Парламентская газета
В Росавиации оценили идею доставлять товары из Китая беспилотниками
Кирилл Фенин, Алена Нефедова, Владимир Гаврилов
Известия
Подставили на крыло: в США удерживают закупленные РФ авиазапчасти на $500 млн
Ксения Власова
ИрСити
«Вполне реально завершить эту программу». Авиаэксперт оценил, сколько МС-21 получат авиакомпании в 2026 году
Дарья Молоткова, Елена Сухорукова, при участии Анна Захарова
РБК
Немецкий оператор duty free вышел из бизнеса в Шереметьево и Домодедово
Юлия Леонова
Известия
Беспилотный урок: в России начали обучать сборке БПЛА школьников и студентов
Мария Недюк, Юлия Леонова
Известия
Полетный проект: названы самые перспективные разработки беспилотных авиасистем
Дмитрий Плотников
Pravda.Ru
Проект Як-242: несостоявшийся конкурент самолётов Ту-204 и МС-21
Андрей Коршунов
Известия
Сдвиг по базе: в России создали универсальный двигатель для беспилотников
Александра Веснина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Взвинтит цены»: К чему приведет исправление данных в невозвратных авиабилетах
Айгуль Абдуллина
Коммерсантъ
Тяните билет. Потенциальным пассажирам предложено дать время передумать при покупке
Ксения Власова
«Ирсити.ру»
«Самолетов уже сейчас не хватает». Авиаэксперты оценили, когда перевозчики начнут летать на отечественных МС-21
Михаил Грачев
MASHNEWS
Полетят, но позже. Почему российская авиация хронически отстает от обещаний
Наталия Ячменникова
Российская газета
Водоросли или "родственник" капусты: на каком топливе будут летать самолеты в будущем?
Андрей Коршунов
Известия
Союз композитов: тесты мини-образцов материалов ускорят создание самолетов
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Летают в облаках: Минтранс хочет увеличить нормы налета для авиаэкипажей
Альберт Калашян
Известия
Расчет на орбиту: Россия поможет Тунису в освоении космоса
Герман Костринский
РБК
Росавиация опровергла информацию о запрете эксплуатации вертолетов Ми-8Т
Ольга Самофалова
Взгляд
Россия поднялась на новую технологическую ступень в авиации
Арсений Замостьянов
Известия
Шаг во Вселенную: как человек вышел в открытый космос

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer