Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Новый космический проект: какие приоритетные направления выбрала Россия?


17 июня 2025 года Анастасия Николаева, Интерфакс


Новый национальный проект по космосу утвержден у президента России Владимира Путина. Что включает в себя нацпроект, и какое финансирование программ заложено?

Одобрен президентом

Гендиректор "Роскосмоса" Дмитрий Баканов на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике проинформировал об утверждении у президента РФ Владимира Путина нового национального проекта по космосу.

Своим видением программы развития космической отрасли Баканов поделился на встрече с главой российского государства еще в конце марта. Одной из первоочередных задач он тогда назвал "донастройку национального проекта (…) по его комплексности и взаимоувязке всех элементов".

Глава Роскосмоса пообещал, что в состав национального проекта в обязательном порядке войдут:

  • орбитальная группировка Российской Федерации, на базе которой будут оказываться основные услуги связи, дистанционного зондирования Земли и навигации;
  • пусковая программа - все семейство ракет и развитие космодромов;
  • научный космос;
  • пилотируемая космонавтика;
  • ядерная космическая программа.

Новая версия

Новая версия национального проекта была впервые представлена в правительстве на стратегической сессии "Развитие космической отрасли" 20 мая. Глава российского правительства Михаил Мишустин тогда отмечал, что в доработанный нацпроект войдут прорывные направления, способные придать мощный импульс развитию научной мысли и стать основой для промышленного роста на десятилетия вперед.

В числе этих прорывных направлений премьер назвал программы фундаментальных исследований космических объектов, пилотируемых полетов, строительство полностью отечественной орбитальной станции, массовый конвейерный выпуск космических аппаратов для развертывания многоспутниковых группировок.

"В условиях внешних ограничений необходимо действовать максимально активно, расширять собственные компетенции, промышленную базу, повышать конкурентоспособность всех технических систем, комплексов, широкого перечня наукоемкого оборудования", - сказал Мишустин.

Результатом этой работы, по его словам, должны стать доступные для граждан и бизнеса качественные услуги связи, интернета, прогноза погоды, высокоточной навигации, а также детализированной съемки поверхности Земли.

Мишустин сообщил, что новые инициативы планируется запустить со следующего года - после окончательной доработки и утверждения президентом России.

Финансирование проекта

Суммарно более 1 трлн рублей, по оценкам специалистов, необходимо предусмотреть для выполнения задач нацпроекта на следующие три года. А в перспективе до 2036 года - около 4 трлн 500 млрд рублей.

В начале июня гендиректор "Роскосмоса" сообщил, что министерство финансов РФ одобрило финансирование национального проекта по освоению космоса.

Как позже уточнял председатель правительства, Россия направит на национальный проект по космической деятельности 4 трлн 400 млрд рублей. В том числе, по словам Мишустина, 1 трлн 700 млрд в течение ближайших шести лет.

На Совете по стратегическому развитию и национальным проектам премьер отметил, что в основе нацпроекта по космосу заложен переход к сервисной модели, "что подразумевает предоставление пусковых услуг под ключ, управление орбитальным движением, другие возможности при активной роли частных компаний с опытом и надежной репутацией".

Восемь в одном

Баканов рассказал, что нацпроект включает восемь федеральных проектов:

  • "Космическая наука" и "Космический атом" – нацелены на освоение Солнечной системы;
  • "Производственно-технологическая система" и "Кадры" направлены на развитие отрасли и повышение эффективности работы "Роскосмоса" и его предприятий;
  • "Современный конкурентоспособный доступ в космос", "Пилотируемая космонавтика", "Связь и наблюдение за Землей" и "Навигация и время" посвящены развитию околоземной экономики.

По словам главы "Роскосмоса", в нацпроекте заложено широкое партнерство с частным сектором экономики, что позволит снизить нагрузку на бюджет и повысит эффективность отрасли за счет рыночных механизмов.

Так, компания "Бюро 1440" работает над группировкой "Рассвет" из 300 космических аппаратов на низкой околоземной орбите. Она обеспечит скорость передачи до 1 Гб/сек и покрытие в любой точке страны. На втором этапе проекта число спутников будет увеличено до 900.

Также получат развитие группировки на геостационарной и высокоэллиптической орбитах – это телекоммуникационные аппараты типа "Ямал" и спутники связи "Экспресс-РВ".

Всего, отметил Баканов, для покрытия нужд государства в данных дистанционного зондирования Земли необходимо 30 оптико-электронных и 20 радиолокационных аппаратов.

Кроме того, планируется повысить точность системы ГЛОНАСС с нынешних 7-8 до 2,5 м к 2028 году даже в труднодоступных местах, а к 2031 году, объединив возможности ГЛОНАСС и системы "Рассвет", улучшить точность позиционирования "до десятков сантиметров".

Гендиректор "Роскосмоса" также сообщил, что в нацпроекте запланировано создание ракеты-носителя "Амур" с возвращаемой первой ступенью.

Сохранить статус

Космическая деятельность должна являться флагманом национального развития и экономики России, отечественные планы в этой сфере должны соответствовать статусу страны передовой космической державы, заявлял президент РФ в апреле на совещании по развитию космической деятельности.

"Нужно обязательно наращивать потенциал отечественной космонавтики, чтобы она являлась флагманом, одной из ключевых движущих сил всего нашего национального развития, технологического обновления экономики и повышения качества жизни граждан", - подчеркивал глава государства.

При этом Путин указывал на необходимость определить стабильные источники финансирования космической программы России, "потому что от того, что мы в ближайшие годы сделаем в сфере космоса, зависит наше развитие на десятилетия вперед".

По его словам, при этом получаемые научные знания, технологии должны обязательно конвертироваться в передовые разработки для достижения национальных целей, для освоения Арктики, наращивания обороноспособности страны.

"В целом космический нацпроект призван стать одним из сквозных, интегральных для всех национальных проектов технологического лидерства, ускорять практическую реализацию многих принципиально новых технических решений, в том числе передачи информации с применением квантовых, фотонных технологий, двигать развитие в нашей стране робототехники, передовых материалов, микроэлектроники, био- и медицинских технологий, форсировать создание и развертывание беспилотных систем", - отмечал президент.

Он указал на то, что любые космические проекты всегда сложные и требуют значительных финансовых вложений.

"Но они жизненно необходимы России как большой и суверенной стране, если мы такой хотим оставаться и в таком качестве развиваться дальше", - добавил Путин.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные



Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer