Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная →Обзоры СМИ → Статьи


Новый космический проект: какие приоритетные направления выбрала Россия?


17 июня 2025 года Анастасия Николаева, Интерфакс


Новый национальный проект по космосу утвержден у президента России Владимира Путина. Что включает в себя нацпроект, и какое финансирование программ заложено?

Одобрен президентом

Гендиректор "Роскосмоса" Дмитрий Баканов на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике проинформировал об утверждении у президента РФ Владимира Путина нового национального проекта по космосу.

Своим видением программы развития космической отрасли Баканов поделился на встрече с главой российского государства еще в конце марта. Одной из первоочередных задач он тогда назвал "донастройку национального проекта (…) по его комплексности и взаимоувязке всех элементов".

Глава Роскосмоса пообещал, что в состав национального проекта в обязательном порядке войдут:

  • орбитальная группировка Российской Федерации, на базе которой будут оказываться основные услуги связи, дистанционного зондирования Земли и навигации;
  • пусковая программа - все семейство ракет и развитие космодромов;
  • научный космос;
  • пилотируемая космонавтика;
  • ядерная космическая программа.

Новая версия

Новая версия национального проекта была впервые представлена в правительстве на стратегической сессии "Развитие космической отрасли" 20 мая. Глава российского правительства Михаил Мишустин тогда отмечал, что в доработанный нацпроект войдут прорывные направления, способные придать мощный импульс развитию научной мысли и стать основой для промышленного роста на десятилетия вперед.

В числе этих прорывных направлений премьер назвал программы фундаментальных исследований космических объектов, пилотируемых полетов, строительство полностью отечественной орбитальной станции, массовый конвейерный выпуск космических аппаратов для развертывания многоспутниковых группировок.

"В условиях внешних ограничений необходимо действовать максимально активно, расширять собственные компетенции, промышленную базу, повышать конкурентоспособность всех технических систем, комплексов, широкого перечня наукоемкого оборудования", - сказал Мишустин.

Результатом этой работы, по его словам, должны стать доступные для граждан и бизнеса качественные услуги связи, интернета, прогноза погоды, высокоточной навигации, а также детализированной съемки поверхности Земли.

Мишустин сообщил, что новые инициативы планируется запустить со следующего года - после окончательной доработки и утверждения президентом России.

Финансирование проекта

Суммарно более 1 трлн рублей, по оценкам специалистов, необходимо предусмотреть для выполнения задач нацпроекта на следующие три года. А в перспективе до 2036 года - около 4 трлн 500 млрд рублей.

В начале июня гендиректор "Роскосмоса" сообщил, что министерство финансов РФ одобрило финансирование национального проекта по освоению космоса.

Как позже уточнял председатель правительства, Россия направит на национальный проект по космической деятельности 4 трлн 400 млрд рублей. В том числе, по словам Мишустина, 1 трлн 700 млрд в течение ближайших шести лет.

На Совете по стратегическому развитию и национальным проектам премьер отметил, что в основе нацпроекта по космосу заложен переход к сервисной модели, "что подразумевает предоставление пусковых услуг под ключ, управление орбитальным движением, другие возможности при активной роли частных компаний с опытом и надежной репутацией".

Восемь в одном

Баканов рассказал, что нацпроект включает восемь федеральных проектов:

  • "Космическая наука" и "Космический атом" – нацелены на освоение Солнечной системы;
  • "Производственно-технологическая система" и "Кадры" направлены на развитие отрасли и повышение эффективности работы "Роскосмоса" и его предприятий;
  • "Современный конкурентоспособный доступ в космос", "Пилотируемая космонавтика", "Связь и наблюдение за Землей" и "Навигация и время" посвящены развитию околоземной экономики.

По словам главы "Роскосмоса", в нацпроекте заложено широкое партнерство с частным сектором экономики, что позволит снизить нагрузку на бюджет и повысит эффективность отрасли за счет рыночных механизмов.

Так, компания "Бюро 1440" работает над группировкой "Рассвет" из 300 космических аппаратов на низкой околоземной орбите. Она обеспечит скорость передачи до 1 Гб/сек и покрытие в любой точке страны. На втором этапе проекта число спутников будет увеличено до 900.

Также получат развитие группировки на геостационарной и высокоэллиптической орбитах – это телекоммуникационные аппараты типа "Ямал" и спутники связи "Экспресс-РВ".

Всего, отметил Баканов, для покрытия нужд государства в данных дистанционного зондирования Земли необходимо 30 оптико-электронных и 20 радиолокационных аппаратов.

Кроме того, планируется повысить точность системы ГЛОНАСС с нынешних 7-8 до 2,5 м к 2028 году даже в труднодоступных местах, а к 2031 году, объединив возможности ГЛОНАСС и системы "Рассвет", улучшить точность позиционирования "до десятков сантиметров".

Гендиректор "Роскосмоса" также сообщил, что в нацпроекте запланировано создание ракеты-носителя "Амур" с возвращаемой первой ступенью.

Сохранить статус

Космическая деятельность должна являться флагманом национального развития и экономики России, отечественные планы в этой сфере должны соответствовать статусу страны передовой космической державы, заявлял президент РФ в апреле на совещании по развитию космической деятельности.

"Нужно обязательно наращивать потенциал отечественной космонавтики, чтобы она являлась флагманом, одной из ключевых движущих сил всего нашего национального развития, технологического обновления экономики и повышения качества жизни граждан", - подчеркивал глава государства.

При этом Путин указывал на необходимость определить стабильные источники финансирования космической программы России, "потому что от того, что мы в ближайшие годы сделаем в сфере космоса, зависит наше развитие на десятилетия вперед".

По его словам, при этом получаемые научные знания, технологии должны обязательно конвертироваться в передовые разработки для достижения национальных целей, для освоения Арктики, наращивания обороноспособности страны.

"В целом космический нацпроект призван стать одним из сквозных, интегральных для всех национальных проектов технологического лидерства, ускорять практическую реализацию многих принципиально новых технических решений, в том числе передачи информации с применением квантовых, фотонных технологий, двигать развитие в нашей стране робототехники, передовых материалов, микроэлектроники, био- и медицинских технологий, форсировать создание и развертывание беспилотных систем", - отмечал президент.

Он указал на то, что любые космические проекты всегда сложные и требуют значительных финансовых вложений.

"Но они жизненно необходимы России как большой и суверенной стране, если мы такой хотим оставаться и в таком качестве развиваться дальше", - добавил Путин.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Владислав Трифонов, Станислав Кучушев
Известия
Приземление с иском: СКР требует 127 млн рублей от пилота за экстренную посадку
Нелли Хамула
Прайм
Пассажир не обязан ждать молча: что делать при задержке рейса
Владислав Петров, Владимир Севрюк
Известия
Полетные планы: РФ предложила Индии увеличить число рейсов почти в пять раз
Андрей Коршунов
Известия
Огневая помощь: дроны-камикадзе будут тушить пожары объемным взрывом

Известия
Тайна длиной в 89 лет: почему самолет Амелии Эрхарт снова не нашли
Кирилл Казаков
Правда.Ру
Двигатели уже ждут, а самолёты не поспевают: у МС-21 обнаружился необычный производственный задел
Владимир Севрюк
Известия
Праздничная атмосфера: Россия и Мальдивы договорились увеличить число авиарейсов
Любовь Лежнева
Известия
Деньги за воздух: как в России сокращают углеродный след от гражданской авиации



Иван Пышечкин (Иркутск)
Российская газета
В ангарах - и над Ангарой: Репортаж "РГ" из Иркутска, где собирают самолеты МС-21
Ирина Цырулева
Известия
Курс на взлет: четыре серийных МС-21 выйдут на летные испытания до конца года
Кирилл Фенин
Известия
Приемное обустройство: РФ и Индонезия готовятся упростить визовый режим
Даниил Сечкин, Владислав Петров
Известия
Дальний рай: Россия хочет запустить прямые рейсы в страны Карибского бассейна
Андрей Коршунов, Богдан Степовой
Известия
Всех видящее око: новые двигатели позволят построить гигантские антенны в космосе
Иван Сало
РБК
Ил-114-300: характеристики, вместимость и производство

РИА Томск
Охрана лесов и колоний: как в ТГУ учат применять дроны на практике
Кирилл Фенин
Известия
Авиаразобщение: РФ обсуждает перезапуск прямых рейсов с Токио и Сеулом
Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года
Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer