Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Команда на слёт: интерес туристов к Геленджику подскочил вдвое перед открытием аэропорта


14 июля 2025 года Наталья Башлыкова, Яна Штурма, Виктор Синеок, Известия


Спрос на рейсы в Геленджик за первые после объявления о скором открытии аэропорта дни увеличился в 40 раз, вдвое выросло количество запросов на отдых в этом городе-курорте, заявили «Известиям» представители туротрасли. Авиагавань примет первый рейс уже 18 июля — из Москвы. Далее количество перелетов и направлений будет расти. Пассажиров ждет новый современный терминал, аналогов которому нет в нашей стране. Его планировали открыть еще три года назад, а в вынужденный перерыв готовили не только аэропорт, но и весь город, который теперь будет по праву конкурировать с Сочи. Подробнее о том, как и чем Геленджик встретит авиапутешественников, — в материале «Известий».

Птица над бухтой

Новый терминал, построенный всего за 18 месяцев, объединил самые современные тенденции в архитектуре. Главной дизайнерской особенностью здания стала кровля: она собрана из 2,5 тыс. уникальных стальных сфер — такого нет больше ни в одном аэропорту страны. Оценить ее можно будет уже с воздуха на подлете к курорту. На создание такого воздушного силуэта дизайнеров вдохновила птица, парящая над Геленджикской бухтой, — плавные линии подчеркивают идею и придают зданию более мягкие очертания. Прозрачный, почти невидимый фасад — сплошная лента из уникальных изогнутых стекол, которые выпускает лишь один производитель в России.

Концепцию проекта разработало итальянское бюро Studio Fuksas Массимилиано Фуксаса. Сам архитектор с особой гордостью рассказывает об уникальном интерьере и подсветке потолка, которая меняется в течение дня: то это звездное небо, то отраженное в морской воде солнце, и самая эффектная комбинация — российский триколор.

— Это то, что я действительно хотел сделать — очертания будто постоянно меняются. А поверхности то уменьшаются, то увеличиваются. Все движется, становится динамичным. И меняется свет — он внутри намного реалистичнее, чем снаружи, — рассказал «Известиям» Массимилиано Фуксас.

На привокзальной площади нового терминала обустроен целый ландшафтный парк площадью 1 га, высажено 45 крымских сосен.

В целом аэропорт эргономичен и продуман до мелочей. Площадь обновленного терминала — почти 17 тыс. кв. м. В нем организовали 13 стоек регистрации, шесть выходов на посадку, парковку на 430 автомобилей. Пропускная способность — почти 900 пассажиров в час, то есть одновременно можно разгрузить десять авиарейсов, а за год аэропорт сможет обслуживать порядка 1 млн человек. По словам руководителя проекта по строительству авиаузла ООО «Альфа Строй» Антона Чичканова, конструкция здания настолько надежная, что выдержит землетрясение в 8 баллов.

Инвесторами проекта выступили Акционерный Банк «РОССИЯ» и банк ВТБ.

Первые рейсы в Геленджик

Регулярные рейсы в Геленджик из Москвы стартуют 18 июля, выполнять их будет «Аэрофлот» пока только в светлое время. Далее полеты запланированы на 20 и 23 июля, а с 25-го они станут ежедневными. С 6 августа добавится второй рейс, который с 8 августа и до середины сентября будет выполняться каждый день. Время полета составит около четырех часов.

Почти все билеты на первые рейсы были раскуплены за несколько часов. Стоимость начиналась от 21 тыс. на рейс в Геленджик, обратно — от 8,5 тыс. рублей. Это дороже, чем в Сочи, но там аэропорт не закрывали, поэтому огромная конкуренция среди авиакомпаний.

Помимо «Аэрофлота» в Геленджике идут переговоры и с другими перевозчиками. В S7, например, отметили, что собираются возобновить полеты в город-курорт из Новосибирска и Москвы с 7 и 8 августа соответственно.

— Рейсы по этим маршрутам будут выполняться на комфортабельных самолетах Boeing 737-800, а также на Airbus A320neo, — сказали в пресс-службе.

В Ассоциации туроператоров уже сообщили о скором расширении списка городов, из которых начнут выполняться полеты в Геленджик.

В самом авиаузле идут последние приготовления к приему пассажиров. Генеральный директор авиагавани Иван Таранченко сообщил, что в аэропорту во время вынужденного перерыва с февраля 2022 года еженедельно проходили учебные рейсы, на которых проверялись все системы, в том числе багажные, а также транспорт.

— Мы готовы. Персонал не утерян, а это самая большая ценность предприятия. В настоящее время идет усиленная работа со всеми авиакомпаниями. Мы отрабатываем и хотим как можно шире охватить объем для полетов из разных регионов России, — сказал он «Известиям».

Сочи, Сириус, а теперь Геленджик

Геленджик — особый курортный город. Самая большая бухта побережья, окруженная горными массивами, создает особый микроклимат. После запуска пассажирского авиасообщения у курорта есть все шансы занять второе место по популярности после Сочи, считает вице-президент Российского союза туриндустрии Юрий Барзыкин.

— Это крайне интересная и уникальная территория, отдых на которой при этом стоит дешевле, чем в Сочи и «Сириусе». Там много ресторанов, кафе, они работают на очень высоком уровне. Если аэропорт там открывается — значит, меры безопасности полностью в этом регионе обеспечены, — заявил он «Известиям».

Он отметил, что представители туротрасли ранее также ходатайствовали об открытии аэропортов в Краснодаре и Симферополе.

— Безусловно, количество городов, из которых можно будет летать в Геленджик, постепенно возрастет. Именно эта территория сегодня способна дать россиянам доступный и востребованный для них отдых, — пояснил эксперт, отметив, что раньше выбор путешественников падал исключительно на Сочи, куда добираться удобнее.

В самом Геленджике масса интересных объектов для туристов. Например, первый в мире морской плавающий светомузыкальный фонтан. А в районе Тонкого Мыса недавно достроили самую большую яхтенную марину в России. Сделали глубже акваторию, возвели молы.

— Всё в совокупности создано для туристов, для отдыхающих со всей страны и очень высокого уровня. А кроме того, конечно, мы понимаем и это очевидно, что количество отдыхающих будет расти, потому что в самом Геленджике строятся уникальные объекты, — сказал «Известиям» губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев.

Еще одним символом Геленджика станет уникальный медиаэкран, который хорошо виден из самых разных точек города и позволяет транслировать 3D-ролики. На нем покажут всю богатую историю города-курорта.

Кроме того, город становится центром лечебно-оздоровительного туризма. Во-первых, климат, а во-вторых, прекрасные врачи и оборудование. «Мой медицинский центр» — ведущая многопрофильная клиника на побережье, единственное в регионе частное медучреждение, которому Минздрав ежегодно выделяет квоты на высокотехнологичную помощь по ОМС.

— В преддверии открытия аэропорта в Геленджике мы готовы расширить в рамках экосистемы количество наших пациентов из других городов нашей большой страны, — рассказал главный врач клиники «Мой медицинский центр» в Геленджике Евгений Токоренко.

Руководитель Центра конъюнктурных исследований ИСИЭЗ НИУ ВШЭ Георгий Остапкович считает, что возобновление работы аэропорта даст толчок не только развитию туризма, но и других отраслей юга страны, в том числе виноделия.

Так, самый амбициозный проект и будущая точка притяжения не только Геленджика, но и всего Краснодарского края — это винный город «Белый мыс», созданный группой Акционерного Банка «РОССИЯ», которая не первый год инвестирует в отрасль. В уникальный проект площадью 42 тыс. кв. м. вошли рестораны, винотека с самой большой в стране коллекцией отечественного вина — свыше тысячи позиций от 150 производителей со всех винодельческих уголков России, музей вина, площадки для проведения гастрономических и винных фестивалей, лабораторный центр, дегустационными залы и даже кинотеатр.

Интересно, что продегустировать не только местные вина, но и всю отечественную палитру сортов гости города смогут уже в аэропорту, в зале «Мое вино», как и решить свои финансовые вопросы. Акционерный Банк «РОССИЯ» открыл здесь отделение, где оказывают все банковские услуги.

По словам Георгия Остапковича, открытие аэропорта — это экономически значимое для всего региона событие. В сфере услуг начнет расти конкуренция, а цены будут снижаться. Кроме того, это приведет к развитию всей транспортной инфраструктуры Черноморского региона, так как, например, именно из Геленджика удобнее, чем из Сочи, добираться в Крым и Анапу.

А местные жители смогут прилететь в Москву, отметил президент Альянса турагентств России Алексан Мкртчян.

— Сейчас, например, жители Краснодара, а это огромный краевой центр, вынуждены ехать в ближайший аэропорт, в Сочи, — рассказал он. — Это минимум шесть часов дороги. В Геленджик они легко доберутся за три, поэтому в выигрыше в этой истории все, и в первую очередь именно жители Краснодарского края.

Как сообщили «Известиям» в сервисе онлайн-бронирования отелей и апартаментов «Островок», количество поисковых запросов на размещение в Геленджике выросло почти вдвое сразу после новостей об открытии аэропорта, а число бронирований — на 14%. При этом там отметили, что город-курорт уже на третьем месте после Сочи и «Сириуса». И теперь он вполне может претендовать на второе место среди морских городов-курортов, сказали в пресс-службе компании.

Аналитики сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip сообщили «Известиям», что спрос на рейсы в Геленджик увеличился в 40 раз. По данным «Яндекс Путешествий», город-курорт также вошел в десятку самых востребованных направлений среди российских туристов по поискам авиабилетов наряду с Сочи, Калининградом и Санкт-Петербургом. С момента официального анонса об открытии аэропорта интерес к этому направлению существенно вырос, спрос на поиск отелей увеличился почти в полтора раза, и это только начало.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Наталья Башлыкова, Яна Штурма, Виктор Синеок
Известия
Команда на слёт: интерес туристов к Геленджику подскочил вдвое перед открытием аэропорта
Полина Собакина
Известия
Аэропорт Геленджика открылся: как это повлияет на рост турпотока
Максим Манаев, Тимофей Волков, Федор Горбунов
Известия
Бремя ремонта: крейсер «Адмирал Кузнецов» могут сдать на металлолом
София Прохорчук, Владимир Гаврилов
Известия
Воздушные рамки: какие компенсации положены за отмену 485 рейсов
Екатерина Шокурова
РБК
ГЛОНАСС разработает стандарты кибербезопасности для дронов

РБК
Глава «России»: «Каждый 2-й рейс на SSJ100 — между Москвой и Петербургом»
Герман Костринский
РБК
«Россия» начала сравнивать российский и французский двигатели для SSJ-100
Алёна Алёша
Деловой Петербург
Регистрация улыбкой: Петербург узаконит биометрию в аэропортах



София Прохорчук, Ирина Ионина, Самира Сабирова
Известия
Задача на вылет: авиакомпании готовят вывозные рейсы с Ближнего Востока
Анастасия Николаева
Интерфакс
Новый космический проект: какие приоритетные направления выбрала Россия?
Ольга Ларина
Деловой Петербург
Зона турбулентности. Забастовки в Финляндии обрушили авиаперевозки
Иван Сало
РБК
Что такое Crew Dragon: история, миссия, полеты, список кораблей
Любовь Можаева
MASHNEWS
И внутри будет отечественное. Минпромторг решил потратить 4 млрд на начинку самолетов
Сергей Андрейкин
Деловой Петербург
Пулково опередил зарубежные аэропорты по внедрению биометрии
Любовь Можаева
MASHNEWS
С овальным фюзеляжем. На самолеты нового поколения Минпромторг потратит еще 13 млрд
Мария Недюк
Известия
Что указано пером: птицы помогут создать автономные системы навигации для дронов
Кирилл Фенин
Известия
Полетное создание: РФ и Сербия работают над запуском новых авиарейсов
Петр Канаев, Герман Костринский
РБК
Правкомиссия отказала крупнейшему аэропорту Камчатки в повышении тарифов
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Отлетались? Программа производства новых самолетов опять попала под нож
Андрей Коршунов, Юлия Леонова
Известия
Общий взлет: в РФ создали первую универсальную станцию внешнего управления дронами
Анастасия Львова
Эксперт
Дронов становится всё больше
Екатерина Шокурова
РБК
Эксперты разработали концепцию «цифрового неба России»
Мария Фролова
Известия
Лишние пассажиры: в Минтрансе предложили ввести овербукинг на частых рейсах
Ксения Власова
ИрСити
«Это чудо — потомки оценят». Авиаэксперт объяснил, полетит ли МС-21 в 2026 году на самом деле
Наталия Ячменникова
Российская газета
Медсестра, буфетчица и кладовщица: Кем были первые стюардессы в мире и России
Владимир Гаврилов
Известия
Все в сад: основой беспилотной авиации станут агродроны
Тимур Алиев (Махачкала), Гульназира Ишбердина (Уфа), Олег Корякин (Казань), Юлия Потапова (Кемерово), Мария Соловьева (Элиста), Ирина Троценко (Дальний Восток)
Российская газета
Какие новые аэропорты были открыты в городах России за последние годы. А какие были модернизированы
Ева Акимова
РБК
Познакомьтесь с первой в мире женщиной — пилотом вертолета «Ансат». Санитарная авиация в России отмечает 100 лет с момента создания
Роман Крецул, Богдан Степовой
Известия
Будет полк: в ВМФ создают морские части беспилотных систем
Анастасия Львова
Эксперт
Отстающим помогут справиться с управлением
Анна Героева
Известия
Мы будем водить самолеты: как тренируют российских пилотов
Герман Костринский, Дарья Молоткова
РБК
Минпромторг закажет разработку перспективных самолетов
Екатерина Тропова
АТОР
Отмены и задержки рейсов повлияли на планы не менее 60 тысяч пассажиров
Андрей Коршунов
Известия
Стройный скан: в России создают самую точную 3D-модель Луны и Марса
Андрей Коршунов
Известия
Задать модуль: российские аппараты могут быть первыми на Северном полюсе Луны
Анастасия Николаева
Интерфакс
Полетное задание выполнено: частично импортозамещенный МС-21 поднялся в небо
Владимир Гаврилов Станислав Федоров
Известия
Вот Хургада: AlMasria Airlines сократила полетную программу из РФ на курорты Египта
Владимир Гаврилов
Известия
Билетное па: выплаты пассажирам за овербукинг хотят сделать обязательными
Андрей Коршунов
Известия
Спрей для дела: новые российские двигатели доставят на Луну наноспутники
Михаил Захаров
Монокль
Boeing заходит на Россию
Надежда Сарапина
РИА Новости
"Расхлебывать придется годами". Китай больно щелкнул США по носу
Екатерина Хамова
Известия
Взвинченным темпом: РФ и Колумбия не договорились по ремонту Ми-17
Захар Максимов
ВГУДОК
РЖД и Аэрофлот охладеют к пассажирам
Айгуль Абдуллина, Александра Мерцалова
Коммерсант
В Сухум подлетают с вопросами
Андрей Коршунов
Известия
Внеземное притяжение: космическая обсерватория займется поиском жизни во Вселенной
Андрей Коршунов
Известия
Спутник с жизнью: мыши и мухи помогут подготовить человека к полетам на Луну и Марс
Дмитрий Литвинов
Парламентская газета
В Росавиации оценили идею доставлять товары из Китая беспилотниками
Кирилл Фенин, Алена Нефедова, Владимир Гаврилов
Известия
Подставили на крыло: в США удерживают закупленные РФ авиазапчасти на $500 млн
Ксения Власова
ИрСити
«Вполне реально завершить эту программу». Авиаэксперт оценил, сколько МС-21 получат авиакомпании в 2026 году
Дарья Молоткова, Елена Сухорукова, при участии Анна Захарова
РБК
Немецкий оператор duty free вышел из бизнеса в Шереметьево и Домодедово

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer