Российские аэропорты закрывали более 260 раз с 1 мая по 21 июня 2025 года. Основная причина – это ограничения на прилет и вылет самолетов из-за закрытия неба (угроза воздушному движению из-за БПЛА и работы ПВО). В месяц на какое-то время останавливают работу 30-40 российских аэропортов.

В мае и июне зафиксированы примерно по 100 случаев ограничения работы аэропортов, а в июле – уже не менее 70 случаев.

Какие аэропорты закрывают чаще всего

В Московском авиаузле почти по 20 раз за три неполных месяца закрывали Внуково, Жуковский и Шереметьево, и более 20 раз – Домодедово, 

Среди других аэропортов более 10 раз за это время закрывались:

Калуга (Грабцево), 
Саратов (Гагарин), 
Казань, 
Тамбов (Донское), 
Санкт-Петербург (Пулково), 
Ярославль (Туношна). 
От 5 до 9 раз закрывались: 

Нижний Новгород (Стригино), 
Нижнекамск (Бегишево), 
Волгоград (Гумрак/Сталинград), 
Самара (Курумоч), 
Иваново (Южный), 
Ульяновск (Баратаевка), 
Ижевск,
Пенза. 

Менее 4 раз ограничивалась работа аэропортов: 

Череповец, 
Киров (Победилово), 
Вологда, 
Кострома (Сокеркино), 
Апатиты, 
Пермь (Большое Савино), 
Владимир (Семязино), 
Мурманск (Мурмаши), 
Архангельск (Талаги и Васьково), 
Петрозаводск (Бесовец), 
Псков, 
Чебоксары, 
Саранск, 
Оренбург, 
Сочи (Адлер),
Астрахань, 
Элиста, 
Чита (Кадала), 
Бугульма
Надым.

Чаще всего закрывался аэропорт Калуги – более 25 раз, в общей сложности он не работал более 130 часов. Также среди региональных рекордсменов – Саратов и его 15 закрытий. 

Суммарное время закрытия каждого из крупнейших российских аэропортов за три неполных месяца превышает сутки. 

Дольше всего – более 60 часов – не работал Домодедово, более 45 часов – Внуково, почти 40 часов – Пулково и более 30 часов – Шереметьево.

Для московских аэропортов самые длительные периоды закрытия пришлись на май, а для Пулково – на июль.

Когда чаще всего закрывали аэропорты

Самыми проблемными днями для российской авиации стали:

6 мая – одновременно закрыли 12 аэропортов, 
10 июня – закрыли 13 аэропортов в разных частях страны
5-7 июля – отмечались максимально длительные задержки в Пулково и Шереметьево. 
19-20 июля, в минувшие выходные, на то или иное время закрывались 7 аэропортов, основное количество отмен рейсов пришлось на Шереметьево .
В июле по состоянию на 21.07 половина случаев закрытия аэропортов пришлась на начало месяца – 3-7 числа.

Пулково в Санкт-Петербурге закрывали уже 9 раз, из них три раза – 5 июля. Грабцево в Калуге – 10 раз, с периодичностью почти через день. 6 раз закрывали аэропорт в Саратове, 5 раз в Ижевске и 4 – в Нижнем Новгороде. Остальные – реже. Но в пересчете на пассажиропоток влияние на туристов они могли оказывать и более значительное.

Из-за авиационных кризисов с начала мая отменено около 1000 рейсов 

Эта цифра учитывает отмены по причинам временного закрытия воздушного пространства для полетов (в России или за рубежом). 

Более 430 самолетов за три неполных месяца уходили на запасные аэродромы. Почти половина из них – в мае. Но заметна тенденция – такую меру выхода из кризиса (посадка на запасной) выбирают все чаще: еще 134 случая зафиксированы как раз в минувшие выходные.

В среднем более 70% самолётов возвращаются в аэропорты назначения в течение суток.

Количество отмененных по разным причинам рейсов (в том числе из-за закрытия неба над Ираном) за указанный период (3 месяца) приближается к 1000.

В совокупности это значит, что авиационные кризисы с начала высокого сезона (в мае-июле) уже затронули планы не менее 200 тыс. пассажиров. То есть каждого десятого из всех, кто пользовался воздушным транспортом. И это не считая туристов, которым пришлось столкнуться с длительными задержками рейсов. Их – на порядок больше.