Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В дроновом режиме: на интеллектуальные беспилотники выделили 262,5 млн рублей


22 июля 2025 года Мария Недюк, Юлия Леонова, Известия


Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы определил победителей четвертого конкурсного отбора среди технологических компаний — разработчиков дронов. На реализацию проектов выделят 262,5 млн рублей. Система «Воздушный дозор» с ИИ будет выполнять мониторинг и контроль за полетами беспилотников, «Цитадель» найдет врага с помощью нейроэлектроники, а «Саранча» обеспечит роевое управление дронами. Подробнее об этих и других поддержанных проектах — в материале «Известий».

Нейросетевые технологии

Конкурсная комиссия Фонда поддержки проектов Национальной технологической инициативы определила победителей четвертого конкурсного отбора среди технологических компаний — разработчиков беспилотных авиационных систем (БАС). Пять резидентов научно-производственных центров получат гранты для реализации высокотехнологичных проектов. Об этом сообщили «Известиям» в фонде.

На реализацию проектов в 2025 и 2026 годах выделят 262,5 млн рублей. Сумма частных инвестиций в проектах составит не менее 10 или 30% от выделяемого гранта — в зависимости от направления отбора. Поддержку Фонда НТИ получают компании, нацеленные на организацию серийного производства, комплектующих, компонентов, подсистем, а также на разработку опытных образцов новых видов БАС.

— Четвертый отбор проектов направлен на внедрение нейросетевых технологий в управление беспилотниками. В нем приняло участие 27 проектов. Пять из них, наиболее проработанных и технологически зрелых, получат финансовую поддержку. Такие разработки решают вопросы многосредности. То есть способны работать в воздухе, на земле, в воде. А значит, будут полезны для спасения пострадавших, мониторинга загрязнений и лесных пожаров, проведения научных исследований, — рассказал директор Фонда НТИ Вадим Медведев.

В частности, система «Воздушный дозор» от разработчика ООО «СервисНейро» поможет выполнять мониторинг и контроль за полетами беспилотников. Алгоритмы ИИ максимально точно классифицируют различные типы сигналов, включая WiFi и радиомодули, пояснили инженеры-испытатели проекта. Рассматривается интеграция технологии в концепцию «Цифрового неба» для координации и управления полетами в логистике и хозяйстве.

— Экспериментальный образец прошел предварительные испытания. Это полностью российская разработка. Используем передовую технологию обнаружения БПЛА, которая представляет собой гибридную систему с объединенными искусственным интеллектом и анализом радиосигналов (RF-анализом). Это позволяет повысить точность обнаружения беспилотников до 98%. В то время как радары гарантируют точность в пределах 70–85%. Кроме того, нейросетевые алгоритмы помогают адаптироваться к новым типам БПЛА, — отметил руководитель проекта Сергей Маринин.

Мобильный комплекс «Цитадель» для обнаружения дронов с применением технологий нейроэлектроники способен одновременно распознавать до 50 беспилотников массой до 10 кг на максимальной скорости 150 км/ч. Комплекс предназначен для круглосуточной работы в любых погодных условиях, отмечают разработчики.

— Разработка обеспечит городскую безопасность при проведении массовых мероприятий, она подойдет для защиты городских объектов. Дальность обнаружения составляет 3 км. Высокая степень автоматизации сокращает время реагирования и снижает квалификационные требования к оператору. Главные отличия «Цитадели» от аналогов — повышенная точность и скорость детектирования беспилотников, — пояснила генеральный директор ООО «Новитер» Валентина Богушевская.

«Саранча» и «Варан»

Комплексная система FPV-дронов «Саранча» обеспечит роевое управление беспилотниками до шести единиц. Применение аккумуляторов с низким коэффициентом токоотдачи значительно повышает энергоэффективность.

— Опытный образец прошел испытания в процессе эксплуатации. Производство устройства будет на 100% российским. Каркасная конструкция рамы легко адаптируется для выполнения специальных задач, — рассказал заместитель директора компании-разработчика «Лаборатория будущего» Илья Шевелев.

Проект «Варан» для автоматизированного управления беспилотными воздушными судами разработало АО «Площадь». Высокая оптическая точность обнаружения благодаря применению нейросетевых алгоритмов, интеграция с платформой геопространственной осведомленности (ПГО) и возможность работать в разнообразных средах сократят влияние человеческого фактора, пояснили разработчики проекта.

— Прототип устройства прошел успешные испытания в условиях, приближенных к реальным. Система сочетает функции автономного и ручного управления. В автоматическом режиме сопровождение и перехват беспилотников возможны без участия оператора. При ручном управлении система даст оператору рекомендации для успешного выполнения задачи. В проекте объединены человеко-машинный интерфейс и технологии искусственного интеллекта для управления БВС, — добавил генеральный директор компании Никита Маслак.

Еще одна компания-победитель запустила несколько проектов, посвященных симбиозу нейротехнологий и БАС. Результатом проектов станет появление принципиально новых беспилотных систем — автономных биодронов, предназначенных для выполнения различных транспортно-логистических и разведывательных задач гражданского и специального назначения в условиях, при которых функционирование современных образцов беспилотных систем затруднено или невозможно (например, в условиях РЭБ или при отсутствии спутниковой связи). В рамках проектов создаются собственное программное обеспечение, а также аппаратная составляющая, основанная на результатах деятельности ранее реализованных командой проектов.

В настоящее время остро стоит вопрос контроля и сопровождения беспилотных летательных аппаратов в нашем воздушном пространстве, рассказал «Известиям» научный сотрудник МГУТУ им. К.Г. Разумовского Сергей Курапов. Апробация этих разработок позволит понять принципы работы ИИ-роя дронов, систем обнаружения, контроля и перехвата с ИИ в масштабах страны, и в последующем выстроить сетевую структуру, которая сможет найти беспилотник в любой точке неба и идентифицировать его. По мнению эксперта, все представленные проекты достойны высокой оценки, но их успех будет заключаться только в планомерной, последовательной реализации. Только в этом случае мы получим результат на деле, а не на бумаге.

— В частности, система «Воздушный дозор» выявляет свои и чужие дроны при помощи анализа радиосигналов в широком спектре. Нейроинтерфейс позволяет адаптироваться к еще не известным БПЛА. А мобильный комплекс «Цитадель» — это быстро разворачиваемый дрон-детектор с небольшой дальностью обнаружения. Может устанавливаться на автомобиль и использоваться на массовых мероприятиях. Эффективен в связке с РЭБ, использует для уничтожения вражеских БПЛА дроны-перехватчики, отметил он.

Как пояснил Сергей Курапов, комплексная система FPV-дронов «Саранча», которая может использоваться в военных и гражданских целях как в качестве камикадзе, так и для организации покрытия связью определенной территории при помощи ретрансляторов сигнала.

— Реализация автономного роя БПЛА — довольно сложная вещь. Очень хорошо, что наши конструкторы работают над этой задачей. И проект «Варан» при помощи ИИ может осуществлять автоматическое управление беспилотниками, а также обнаружение и детекцию неизвестных целей. Может работать в автоматическом режиме и под руководством оператора, — резюмировал эксперт.

Конкурсный отбор проектов резидентов НПЦ БАС проводится в рамках реализации федерального проекта «Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих» национального проекта «Беспилотные авиационные системы».




комментарии (0):













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой



Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer