Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная →Обзоры СМИ → Статьи


Праздничная атмосфера: Россия и Мальдивы договорились увеличить число авиарейсов


13 октября 2026 года Владимир Севрюк, Известия


К новогодним праздникам Россия увеличит число рейсов на Мальдивы, сообщили «Известиям» в Минтрансе. К «Аэрофлоту», который сейчас в основном перевозит пассажиров, добавятся новые авиакомпании. Количество рейсов может вырасти вдвое — почти до двух десятков в неделю. Спрос на отдых на архипелаге растет: за январь–сентябрь 2026 года его посетили более 229 тыс. россиян — на 15% больше, чем годом ранее. Однако появление новых рейсов не обязательно приведет к тому, что билеты подешевеют, считают эксперты. Да и проживание в большинстве случаев по-прежнему обходится дороже самого перелета.

К Новому году будет больше рейсов на Мальдивы

На Мальдивы сейчас летает в основном «Аэрофлот» — он выполняет девять рейсов в неделю из Москвы, но пока не планирует увеличивать их число. Зато к старту самого высокого сезона авиасообщение расширят за счет других перевозчиков, сообщили «Известиям» в Минтрансе РФ.

— Авиакомпания «Азур Эйр» с конца октября 2026 года планирует начать полеты по маршруту Москва – Мале с частотой три рейса в неделю. В период новогодних праздников планируется увеличение частоты полетов до семи рейсов в неделю, — сказали в ведомстве.

Кроме того, на маршрут выйдут и другие перевозчики. Например, возможность запустить прямые рейсы прорабатывают «Уральские авиалинии», сообщили «Известиям» в Минтрансе и подтвердили в самой компании. При этом конкретные города вылета, сроки запуска в зимнем сезоне – 2026/27 пока не определены.

Появится и рейс из Сибири. S7 Airlines с 30 октября будет летать из Новосибирска в Мале дважды в неделю: по понедельникам и пятницам. По дороге будет техническая остановка в индийском Джайпуре, но пассажирам пересаживаться не придется. Таким образом, этой зимой из России на Мальдивы будет выполняться минимум 18 рейсов в неделю.

Для островного государства это может стать существенным подспорьем для увеличения доходов. Туризм формирует треть ВВП страны и обеспечивает работой примерно половину трудоспособного населения. В 2025 году страну посетили около 2,25 млн туристов, а доходы отрасли превысили $5,4 млрд. Значительная доля путешественников приезжает как раз из России, а также из Китая. И турпоток из нашей страны только растет. С января по сентябрь 2026-го острова посетили 229,2 тыс. россиян — почти на 15% больше, чем за тот же период прошлого года.

При этом не факт, что расширение авиасообщения снизит цены на авиабилеты, считает вице-президент АТОР, гендиректор Space Travel Артур Мурадян. Перелет из Москвы в Мале и обратно на ближайшие даты октября у «Аэрофлота» обойдется примерно в 75–85 тыс. рублей на человека. На новогодние праздники цены на отдельные даты могут достигать 100–120 тыс. рублей и выше. Найти билеты за 56–60 тыс. можно в низкий сезон, то есть с мая до начала осени.

Прямой рейс может оказаться дороже стыковочного: ряд иностранных перевозчиков летают с пересадкой в странах Персидского залива, Турции или Китае. Например, flydubai предлагает билеты туда-обратно от 65,8 тыс. рублей.

Сколько сейчас стоит тур на Мальдивы

На Мальдивах рассчитывают на российского туриста и предлагают максимальную вариативность отдыха.

— Мы видим потенциал для дальнейшего роста российского рынка в сезоне 2026–2027 годов. Развитие авиасообщения и разнообразие вариантов отдыха помогут привлечь больше российских туристов, — заявили «Известиям» в Мальдивской ассоциации туристической индустрии.

Кстати, основная часть бюджета на Мальдивах уходит именно на проживание. Это еще один фактор, который может и не сделать курорт более доступным даже при расширении авиасообщения. Всего одна ночь в отеле обойдется примерно в 30–50 тыс. рублей, а на водной вилле — в 50–100 тыс. В итоге недельный тур на двоих с перелетом и проживанием в четырех- и пятизвездочном отеле обойдется в 450–750 тыс. рублей, а стоимость отдыха на виллах может доходить до 1,5–2 млн.

Более бюджетный вариант — гостевой дом, который стоит от 4 тыс. до 12 тыс. рублей в сутки. При бронировании стоит учитывать дополнительные сборы: 10% за обслуживание, 17% туристического налога и экологический сбор в размере $12 с человека за ночь в курортном отеле или $6 в небольшом гестхаусе на обитаемом острове. Часть сборов может уже включаться в итоговую сумму.

Выбор действительно большой, отмечает вице-президент РСТ Дмитрий Горин. Одних привлекают уединение и виллы на воде с личным бассейном, других — дайвинг и рыбалка, третьих — романтика и гастрономия. Семьям подходят четырехзвездочные отели с системой «всё включено», так как расходы известны заранее. Тем, кто предпочитает более бюджетный вариант, остаются гостевые дома.

Российские туристы всё чаще выбирают Мальдивы: если в 2019 году архипелаг посетили 80 тыс. человек, то в 2025 — почти 300 тыс. По словам Горина, значительная часть роста пришлась на организованный туризм. Здесь есть свои преимущества. Туроператоры получают специальные тарифы на отели и трансферы, а иногда добавляют бесплатную ночь или номер категорией выше. Есть и плюс на случай сбоев: при отмене рейса туроператор сам вернет туристов домой и решит вопрос с жильем.

За состоятельных туристов Мальдивы спорят еще с Сейшелами и Маврикием, однако там всё же больше активностей для путешественников, подчеркивают эксперты. При этом мусульманский уклад страны не мешает развитию индустрии: курортные отели обычно занимают отдельные острова, где для отдыхающих созданы привычные условия, тогда как на обитаемых островах действуют более строгие нормы, в том числе в плане одежды.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Владимир Севрюк
Известия
Праздничная атмосфера: Россия и Мальдивы договорились увеличить число авиарейсов
Любовь Лежнева
Известия
Деньги за воздух: как в России сокращают углеродный след от гражданской авиации
Иван Пышечкин (Иркутск)
Российская газета
В ангарах - и над Ангарой: Репортаж "РГ" из Иркутска, где собирают самолеты МС-21
Ирина Цырулева
Известия
Курс на взлет: четыре серийных МС-21 выйдут на летные испытания до конца года
Кирилл Фенин
Известия
Приемное обустройство: РФ и Индонезия готовятся упростить визовый режим
Даниил Сечкин, Владислав Петров
Известия
Дальний рай: Россия хочет запустить прямые рейсы в страны Карибского бассейна
Андрей Коршунов, Богдан Степовой
Известия
Всех видящее око: новые двигатели позволят построить гигантские антенны в космосе
Иван Сало
РБК
Ил-114-300: характеристики, вместимость и производство




РИА Томск
Охрана лесов и колоний: как в ТГУ учат применять дроны на практике
Кирилл Фенин
Известия
Авиаразобщение: РФ обсуждает перезапуск прямых рейсов с Токио и Сеулом
Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года
Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer