Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная →Обзоры СМИ → Статьи


Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты


17 марта 2026 года Андрей Коршунов, Известия


Ключевые разработки для космонавтики и энергетики, над которыми работают российские ученые и инженеры, обсуждают на 53-й Международной конференции по физике плазмы и устойчивому термоядерному синтезу. Среди тем — создание двигателей, которые позволят освоить дальний космос, и первых прототипов термоядерных электростанций. Научный форум открылся 16 марта в подмосковном Звенигороде. Площадка объединила специалистов в сфере термоядерных технологий из России и других стран. Основные организаторы мероприятия — госкорпорация «Росатом», НИЦ «Курчатовский институт» и Российская академия наук.

О двигателях для космоса и энергии для Земли

Российские ученые ведут активную разработку термоядерного (плазменного) двигателя для космических аппаратов. Он позволит в десятки раз сократить время полета кораблей к другим планетам, откроет эру регулярных грузовых полетов и создаст возможность для пилотируемых миссий в дальний космос. Об этом на 53-й Международной звенигородской конференции по физике плазмы и управляемому термоядерному синтезу сообщил президент Национального исследовательского центра «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук.

— Особенность этой технологии — использование открытой ловушки для удержания плазмы. Эту концепцию предложили Герш Будкер и Игорь Головин, прообраз установки был создан в Курчатовском институте. Позже разработки были продолжены в Институте ядерной физики СО РАН, который в настоящее время выполняет роль центра компетенций по этой теме, — рассказал он.

Также Михаил Ковальчук отметил результаты, достигнутые на одном из классических термоядерных реакторов — установке Т-15МД в НИЦ «Курчатовский институт». Он напомнил, что 18 мая 2021 года был осуществлен физический пуск токамака. Спустя всего два года на нем получили первую высокотемпературную плазму в круглой форме, а в апреле 2025-го — ее диверторную конфигурацию. Это режим удержания плазмы, при котором она приобретает форму, необходимую для полноценной работы термоядерного реактора.

Следующий шаг — это создание на базе Т-15МД термоядерного источника нейтронов. Облучая этими частицами атомы изотопа тория-232, специалисты смогут получать делящийся изотоп урана-233 — перспективное ядерное топливо для реакторов нового поколения. Таким образом российские ученые намерены встроить токамаки в замкнутый цикл, в котором отработавшее ядерное топливо перерабатывают и используют снова в других типах реакторов. По мнению Михаила Ковальчука, такой проект может оказаться перспективнее для реализации, чем «классическая» термоядерная энергетика.

Как будут строить термоядерные электростанции

Гендиректор корпорации «Росатом» Алексей Лихачев отметил успешное взаимодействие российских ученых с зарубежными коллегами в рамках проекта ИТЭР — международного экспериментального токамака, который создают, чтобы испытать и отработать технологии управляемого термоядерного синтеза как источника практически неисчерпаемой энергии.

— В физике плазмы токамака остается ряд нерешенных задач. Речь идет о предотвращении срывов, подавлении неустойчивостей, выборе оптимального сечения плазменного шнура и так далее. Это инженерные задачи, решение которых отечественные специалисты отрабатывают в рамках международного сотрудничества, — сообщил глава «Росатома».

Один из наиболее амбициозных проектов российских атомщиков — создание ТРТ — токамака с реакторными технологиями. Это «переходное звено» от исследовательских реакторов к будущим «рабочим» установкам. ТРТ — прототип энергетической термоядерной установки, где будут отрабатываться технологии для дальнейшей практики. Успешная реализация опытного проекта в будущем позволит по аналогии строить компактные, мощные и безопасные термоядерные электростанции.

«Реализация в течение следующего десятилетия возможности получения электричества как продукта термоядерной энергии – задача крайне вдохновляющая, но исключительно сложная», — отметил Алексей Лихачев.

Он подчеркнул, что специалистам придется вернуться к опыту «отцов-основателей» атомной отрасли — одновременно возводить крупный научный и индустриальный объект и создавать теорию для него, проверять ее и реализовать в виде научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

Звенигородская конференция продлится до 20 марта включительно. Программа форума охватит широкий спектр научных направлений — от исследований магнитного и инерциального термоядерного синтеза до изучения физических процессов в низкотемпературной плазме и развития плазменных технологий. Отдельные секции будут посвящены вопросам материаловедения, диагностики плазмы и внедрения инновационных решений в энергетические системы будущего.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Нелли Хамула
Прайм
Пассажир не обязан ждать молча: что делать при задержке рейса
Владислав Петров, Владимир Севрюк
Известия
Полетные планы: РФ предложила Индии увеличить число рейсов почти в пять раз
Андрей Коршунов
Известия
Огневая помощь: дроны-камикадзе будут тушить пожары объемным взрывом

Известия
Тайна длиной в 89 лет: почему самолет Амелии Эрхарт снова не нашли
Кирилл Казаков
Правда.Ру
Двигатели уже ждут, а самолёты не поспевают: у МС-21 обнаружился необычный производственный задел
Владимир Севрюк
Известия
Праздничная атмосфера: Россия и Мальдивы договорились увеличить число авиарейсов
Любовь Лежнева
Известия
Деньги за воздух: как в России сокращают углеродный след от гражданской авиации
Иван Пышечкин (Иркутск)
Российская газета
В ангарах - и над Ангарой: Репортаж "РГ" из Иркутска, где собирают самолеты МС-21



Ирина Цырулева
Известия
Курс на взлет: четыре серийных МС-21 выйдут на летные испытания до конца года
Кирилл Фенин
Известия
Приемное обустройство: РФ и Индонезия готовятся упростить визовый режим
Даниил Сечкин, Владислав Петров
Известия
Дальний рай: Россия хочет запустить прямые рейсы в страны Карибского бассейна
Андрей Коршунов, Богдан Степовой
Известия
Всех видящее око: новые двигатели позволят построить гигантские антенны в космосе
Иван Сало
РБК
Ил-114-300: характеристики, вместимость и производство

РИА Томск
Охрана лесов и колоний: как в ТГУ учат применять дроны на практике
Кирилл Фенин
Известия
Авиаразобщение: РФ обсуждает перезапуск прямых рейсов с Токио и Сеулом
Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года
Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer