Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза


31 марта 2026 года Максим Базанов, Известия


РФ и КНР намерены продлить безвизовый режим, который действует до сентября этого года, сообщил «Известиям» глава Минэка Максим Решетников. Во II квартале ведомство разработает свои предложения вместе с МИД РФ. В Москве также заинтересованы в развитии автотуризма с КНР, который сейчас недоступен, добавил министр. Эксперты считают, что страны продлят безвиз на один год или несколько лет — бессрочным он не станет.

РФ подготовит предложения для сохранения безвиза с КНР

Безвизовый режим между РФ и Китаем действует в тестовом формате до 14 сентября 2026-го. Обе страны заинтересованы в его продлении, уточнил глава Минэкономразвития Максим Решетников.

— У нас только-только I квартал по полной отработал. Сейчас подведем итоги. Понятно, что мы заинтересованы и они заинтересованы. Нам точно нужен вариант сохранения этого режима в любой форме. Вопрос, закреплять ли это на уровне каких-то взаимных соглашений или так же в одностороннем режиме двигаться. Во II квартале мы свою позицию вместе с МИДом выработаем, — сообщил министр «Известиям» 27 марта в Шымкенте, где находилась российская правительственная делегация.

Сейчас безвиз запущен в одностороннем формате: в сентябре решение об этом принял Китай, в декабре зеркально ответила Россия. Однако, как правило, безвизовый режим закрепляется во взаимном двустороннем соглашении, пояснил «Известиям» директор Института стран Азии и Африки МГУ Алексей Маслов. В таком случае сначала главы МИДов и миграционные службы двух стран обговаривают формат, а затем соглашение подписывают во время встречи на высшем уровне. Ранее помощник президента РФ Юрий Ушаков заявил, что Владимир Путин собирается посетить Китай в первой половине этого года.

Новое соглашение о продлении безвизового режима может открыть и путь к развитию автотуризма между странами. Москва в этом заинтересована, заявил Максим Решетников. Сейчас россияне теоретически могут въехать в Китай на своей машине, но на практике это сложно: нужно пройти техосмотр, получить китайские права, регистрационные номера, а также заранее согласовать свой маршрут с властями и передвигаться в сопровождении китайского гида. Трудно попасть на машине и из КНР в Россию: только по особому разрешению и в составе организованных групп.

Пекин вряд ли согласится на бессрочную отмену виз, считает Маслов. По его словам, стороны продлят нынешний режим на год или несколько лет. Так, в ноябре власти КНР решили пролонгировать односторонний безвиз более чем для 40 государств до 31 декабря 2026 года.

— Китай не хочет давать никакой стране особых преференций, и он охраняет свои границы. Китайцы крайне опасаются миграционной угрозы: наплыва людей, которые приедут в республику искать работу и станут маргиналами. Сегодня нет ни одной страны, с которой бы Китай бессрочно отменил визы, — сказал эксперт.

Для уточнения формата соглашения и сроков его заключения «Известия» направили запрос в МИД РФ. В посольстве КНР в России сообщили «Известиям», что у них нет информации об этом. Но ранее глава китайской дипмиссии в РФ Чжан Ханьхуэй назвал продление взаимного безвизового режима между Москвой и Пекином вполне естественным процессом. Он подчеркнул, что это облегчает поездки граждан и углубляет взаимопонимание между народами двух стран.

Продление безвиза станет драйвером развития туризма

Отмена виз привела к резкому росту путешествий россиян в Китай. Всего за 2025 год число поездок, в том числе деловых, подскочило с 1,9 млн до 2,47 млн, рассказал «Известиям» вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин. До недавнего времени посетить без визы можно было только остров Хайнань — пляжный отдых в КНР был и остается одним из самых популярных направлений для граждан РФ. В 2025-м они поставили новый рекорд, посетив остров более 505 тыс. раз, что на 120% больше предыдущего года. В 2026-м снова ожидается прирост.

В материковом Китае среди россиян вырос спрос на экскурсионное направление. Довольно популярным остается и транзит через КНР, когда после посещения этой республики туристы отправляются в Японию, Южную Корею и Юго-Восточную Азию, устраивая себе целое турне, пояснил Дмитрий Горин. По его словам, во время путешествий в Китай россияне, как правило, не испытывают особых неудобств. Хотя в стране и нельзя расплачиваться нашими банковскими картами.

Китайская инфраструктура начинает адаптироваться под россиян, рассказал Алексей Маслов.

— Например, многие объявления переведены на русский язык. Если в России создали систему China Friendly уже несколько лет назад, то в Китае ее создают именно сейчас, — уточнил он.

В то же время турпоток из Китая в Россию оставляет желать лучшего — за 2025 год он сократился на 1,6%, составив более 800 тыс. Это связано с дорогими авиаперелетами, проблемами с мобильной связью и закрытием аэропортов, полагают в РСТ. Всего после пандемии въездной туризм, включая китайский, уменьшился в два раза, и восстановить его пока не удалось. Минэк поставил амбициозные цели, заявив, что к 2030 году турпоток из Китая должен достичь 5,5 млн человек. Для этого планируется кратно нарастить количество рейсов и усовершенствовать туристическую инфраструктуру.

Сегодня китайцы предпочитают ездить в экзотические природные места: посмотреть на северное сияние в Мурманске или на горы в Дагестане, а также в классические туры по Москве и Петербургу. Однако для привлечения туристов следует усиленно развивать инфраструктуру и в других регионах.

В качестве хорошего примера можно привести Дальний Восток, где планируется открыть тематические парки — специальные туристические зоны, куда смогут приезжать китайцы для отдыха на выходные. «Для этого будет построено почти 19 тыс. новых гостиничных номеров, появятся новые курорты и горнолыжные комплексы. Это тысячи новых рабочих мест для жителей региона и качественно новый уровень отдыха», — заявлял ранее Решетников.

Аналогичные зоны, так называемые медвежьи углы, появятся в КНР для россиян. Так или иначе продление безвиза гарантированно откроет путь к росту туристической отрасли и более близкому знакомству россиян и китайцев с культурой друг друга.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer