Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год


6 апреля 2026 года Максим Базанов, Семен Бойков, Известия


Китай уведомил российскую сторону о готовности продлить безвизовый режим для россиян на один год, сообщили «Известиям» в МИД РФ. В этом случае он будет действовать до середины сентября 2027 года. Это увеличит турпоток, расширит географию путешествий и привлечет новые китайские инвестиции в РФ, считают эксперты. Почему в сохранении открытых границ заинтересованы обе страны и куда россияне и китайцы любят путешествовать — в материале «Известий».

РФ и КНР ведут переговоры о продлении безвиза

Действие безвизового режима для поездок граждан России в Китай может быть продлено на год, сообщили «Известиям» в МИД РФ. То есть до сентября 2027 года.

— Партнеры уже уведомили нас о готовности продлить действие безвизового режима для россиян еще на один год. Совместно с ними прорабатываем модальности сохранения порядка взаимных поездок граждан, — уточнили в ведомстве.

Сейчас безвиз действует в тестовом формате до 14 сентября 2026 года. Благодаря этому сегодня любой россиянин может поехать в КНР на 30 дней, имея при себе только загранпаспорт. Москва в ответ ввела для Пекина безвизовый режим с 1 декабря 2025 года. Стороны не сталкивались с серьезными проблемами при его осуществлении, это позволяет вести переговоры о его продлении, подчеркнули в МИД России.

Ранее глава китайской дипмиссии в РФ Чжан Ханьхуэй назвал вероятное продление взаимного безвизового режима между Москвой и Пекином вполне естественным процессом. Он подчеркнул, что это облегчает поездки граждан и углубляет взаимопонимание между народами двух стран.

В будущем Пекин вряд ли согласится на бессрочную отмену виз, отдав предпочтение ежегодной пролонгации режима, полагают эксперты. Такой политики Китай придерживается последовательно — нет ни одной страны, для граждан которой КНР бессрочно отменила визы, но в ноябре 2025 года власти страны на год пролонгировали односторонний безвиз более чем для 40 государств.

— Безвиз — это вызов правоохранителям России и Китая. Есть риск распространения нелегальной трудовой миграции, — пояснил такую позицию китаист, директор АНО «Евразийские молодежные проекты» Николай Марченко.

Хотя за те месяцы, которые действует безвизовый режим, ни Москва, ни Пекин не испытали проблем с нелегалами, отметил в разговоре с «Известиями» директор Института стран Азии и Африки МГУ Алексей Маслов. Наоборот, он может открыть новые возможности для бизнеса обеих стран. В 2025 году интерес российских компаний к командировкам в КНР значительно увеличился: спрос на деловой туризм вырос на 27%, говорится в исследовании компании «Аэроклуб». По мнению Маслова, важно, чтобы российские и китайские бизнесмены научились лучше понимать друг друга на уровне деловой этики.

Куда россияне и китайцы предпочитают путешествовать

Отмена виз привела к резкому росту путешествий россиян в Китай. Спрос на туры в КНР в течение всего 2026-го практически в два раза превышает аналогичные показатели предыдущего года, рассказали «Известиям» в турагентстве «Слетать.ру». В топ самых популярных направлений входят Пекин, Шанхай, остров Хайнань, Гуанчжоу и Гонконг.

Если говорить о пляжном отдыхе, то это остров Хайнань. В 2025-м российские туристы посетили его более 505 тыс. раз, что на 120% больше, чем годом ранее. Туда выполняются прямые авиарейсы, и именно Хайнань предлагает классический формат курорта: большие отельные комплексы, ухоженные территории, длинные пляжи и экскурсионные возможности, рассказала «Известиям» директор офиса продаж туркомпании «Содис» Ирина Мануильская.

При этом важно учитывать специфику: сами китайцы не ориентированы на купание в море, поэтому лежаки могут отсутствовать, а условия для плавания зависят от конкретного отеля — где-то возможны волны и течения.

— На практике мы всегда уточняем у туристов, что именно они понимают под пляжным отдыхом: если это прогулки у моря и возможность иногда зайти в воду — выбор широкий, а вот отелей с комфортным заходом в воду и условиями «как в Средиземноморье» значительно меньше, — пояснила эксперт.

На материке главный туристический центр Китая — Пекин. Отсюда можно посетить Великую Китайскую стену (есть участки, которые находятся недалеко от столицы — например, крепость Цзюйюнгуань), храм Неба, Запретный город, Летний императорский дворец. Шанхай особенно интересен тем, кто хочет совместить культурную программу, шопинг и погружение в атмосферу современного мегаполиса, наслаждаясь его небоскребами, набережными и международной инфраструктурой, сказала «Известиям» управляющий партнер и основатель компании «Премьер Туризм» Камила Велибекова.

Туристы всё чаще добавляют в маршрут Чэнду — ради заповедника панд, где животных можно увидеть буквально с расстояния в несколько метров, а также посещают «горы Аватара» — национальный парк Чжанцзяцзе с его стеклянным мостом и фуникулерами.

Одна из наиболее частых проблем для россиян в Китае — языковой барьер. По разным оценкам, английским владеет от 0,9 до 5% населения КНР, а русский встречается еще реже, отметила Велибекова. Для общения россияне и китайцы активно пользуются онлайн-переводчиками. Кроме того, в Китае используются свои платежные системы (WeChat Pay, Alipay), которые часто требуют привязки карты или местного номера телефона. Для иностранных туристов это может быть неудобно и создавать задержки или сложности при оплате товаров и услуг. Расплатиться российскими картами в Китае не получится.

Какие города в России посещают китайцы

Китайцев больше всего привлекают в России Москва и Санкт-Петербург. В представлении гостей из КНР Россия — это Кремль, Красная площадь, Эрмитаж, Невский проспект и Петергоф, рассказал гендиректор компании «Мой автопрокат» Дмитрий Матвеев. Другими центрами притяжения стали достопримечательности Золотого кольца, а также Иркутск с озером Байкал и Мурманск с северным сиянием.

— Безвизовый режим поспособствует не только росту турпотока, но и притоку инвестиций. Китайские компании начнут вкладывать средства в строительство гостиниц и других объектов. Но реальный рост турпотока будет зависеть от того, готова ли инфраструктура и адаптирован ли сервис под китайцев, — считает Матвеев.

Сегодня турпоток из Китая в Россию оставляет желать лучшего — за 2025 год он сократился на 1,6%, составив чуть более 800 тыс. Это связано с дорогими авиаперелетами, проблемами с мобильной связью и закрытием аэропортов, пояснили эксперты. Тем не менее в РФ планируют изменить ситуацию: Минэк поставил амбициозные цели, заявив, что к 2030 году турпоток из Китая должен достичь 5,5 млн человек. Для этого планируется кратно нарастить количество рейсов и усовершенствовать туристическую инфраструктуру.

В качестве хорошего примера можно привести Дальний Восток, где сегодня развит приграничный туризм. По словам главы Минэка Максима Решетникова, в ближайшие годы в регионе планируется построить гостиницы почти на 19 тыс. номеров, новые курорты и горнолыжные комплексы. «Это тысячи новых рабочих мест для жителей региона и качественно новый уровень отдыха», — резюмировал министр.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения



Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer