Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос


8 апреля 2026 года Андрей Коршунов, Известия


При освоении космоса наша страна сделает ставку на атомную энергетику и роботов. Об этом ученые рассказали на тематическом заседании РАН. В НИЦ «Курчатовский институт» создают ядерные источники энергии для лунной электростанции и двигателей кораблей. В основе разработок — прямое преобразование энергии в электричество. В ближайшие 10 лет в России планируют запустить 16 научных аппаратов. Их миссии охватят освоение Луны, поиск следов жизни на Венере, изучение Солнца и космической погоды, а также наблюдение черных дыр и нейтронных звезд. Будущая национальная орбитальная станция РОС рассматривается как промежуточный этап для дальнейшего освоения Луны, Марса и других небесных тел.

Как будут работать космические ядерные двигатели

В сфере освоения космоса Россия делает ставку на ядерные технологии, автоматические миссии и робототехнику — эти направления закладываются, в частности, в программы исследования Луны. Об этом рассказали ученые на тематическом заседании президиума Российской академии наук, прошедшем во второй день Недели космоса в России.

— Сегодня лидерство определяется способностью соединить в систему несколько направлений. Первое, нужно изготавливать материалы — разного качества и с уникальными свойствами. Второе — обеспечить весь процесс необходимой энергией. И третье — создать условия для жизнедеятельности в космическом пространстве. Эта формула отражает всю сложность современной космической гонки, — сообщил президент НИЦ «Курчатовский институт» Михаил Ковальчук.

По его словам, особое место в этой системе занимает атомная энергетика. Российские ученые делают ставку на технологии прямого преобразования ядерной энергии в электричество. Речь идет, в частности, о термопарах, где разность температур между нагреваемой и охлаждаемой частями позволяет получать электрический ток, а также о термоэмиссионных установках, в которых при нагреве происходит испускание частиц и генерация электроэнергии.

Подобные разработки будут реализованы при освоении Луны. Опытный образец энергетического модуля изготовят к 2032 году. Его мощность составит 5 кВт. Серийные установки смогут работать в течение пяти лет, после чего их будут заменять на новые.

Также Михаил Ковальчук рассказал о прогрессе в области разработки безэлектродных плазменных ракетных двигателей — перспективных силовых установок, которые в будущем позволят освоить дальний космос, включая полеты на Марс. В частности, на этой неделе был введен в эксплуатацию испытательный стенд ПЕРСТ — имитатор космического пространства, предназначенный для проверки таких двигателей в условиях, максимально приближенных к реальным. Диаметр камеры стенда равен 5 м, а объем испытательного отсека — 300 куб. м.

— Российская космическая отрасль вступает в новый этап. Нацпроект, принятый на период до 2036 года, предусматривает создание новых спутниковых группировок и средств выведения, развитие пилотируемой программы, научное изучение и освоение космоса с акцентом на ядерную энергетику. Проект призван обеспечить технологическую независимость и конкурентоспособность страны в космосе. На эти цели предусмотрено более 4 трлн рублей, — рассказал научный руководитель Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского, вице-президент РАН, академик Сергей Чернышев.

По его словам, в течение ближайшего десятилетия в России планируется запуск 16 научных аппаратов по различным направлениям. Они будут посвящены исследованию Луны, включая посадочные миссии и создание базы, поиску следов жизни на Венере и экзопланетах, изучению Солнца и космической погоды, а также задачам биомедицины и подготовки человека к дальним полетам.

Особое внимание в программе уделено астрофизике. С помощью орбитальных обсерваторий «Спектр-РГН», «Спектр-УФ» и «Спектр-М» ученые рассчитывают получить новые данные о ранней Вселенной, а также о черных дырах, нейтронных звездах и других экстремальных космических объектах.

По мнению Сергея Чернышева, реализация заложенных в национальный проект программ позволит укрепить позиции России среди лидеров космической отрасли и создать основу для развития прикладных технологий.

Как люди и роботы будут осваивать Луну и Марс

— В настоящее время главной задачей становится не сам факт полета, а способность закрепиться на поверхности спутника Земли. В этих условиях Россия делает ставку на автоматические миссии и робототехнику, — отметил директор Института космических исследований РАН академик Анатолий Петрукович.

По его словам, сейчас интерес к Луне обусловлен открытием водяного льда в приполярных районах спутника, что сформировало новую концепцию ее освоения. Полярные области сегодня рассматриваются как наиболее перспективные площадки для размещения будущих баз, на фоне чего заметно усилилась международная конкуренция.

Российская программа строится поэтапно. Первый этап — возвращение на Луну отечественных орбитальных и посадочных автоматических аппаратов. В их задачи входят картографирование поверхности, отработка навигации и исследование грунта. Особое внимание ученые уделяют технологиям бурения и анализа лунного вещества.

Второй этап предполагает переход к более сложным системам, включая отправку тяжелых луноходов массой до 500 кг. Такие аппараты смогут проводить исследования на расстоянии до 500 км от точки посадки, что позволит изучить перспективные районы для размещения базы, расположенные на значительном удалении друг от друга.

Без робототехники полноценное освоение спутника невозможно, отметил Анатолий Петрукович. Развитие этих технологий позволит России сохранить стратегический паритет с другими участниками лунной гонки.

В области пилотируемой космонавтики приоритеты направлены на формирование собственной орбитальной инфраструктуры и создание национальной орбитальной станции РОС, добавил генеральный конструктор РКК «Энергия» Владимир Соловьев. Ее развертывание начнется в 2028 году на базе российского сегмента МКС. Проект РОС предусматривает модульную архитектуру с возможностью замены отдельных элементов, что снимает ограничения по сроку службы «космического дома».

В числе приоритетных направлений работы станции — астрофизические наблюдения, дистанционное исследование нашей планеты и создание новых материалов, которые невозможно получить в земных условиях. Также РОС может стать базой для управления автоматическими аппаратами на орбите.

— В то же время роль человека в космосе остается принципиальной. Экипаж обеспечивает гибкость научных исследований, возможность ремонта оборудования и оперативного принятия решений — то, что невозможно полностью автоматизировать, — подчеркнул Владимир Соловьев.

Исходя из этого, орбитальная станция выглядит необходимым этапом для отработки технологий освоения Луны, Марса и других небесных объектов с участием человека, добавил он. В частности, на РОС будут проводить эксперименты по созданию в космических условиях кирпичиков из аналога реголита — лунного грунта. В будущем это поможет построить базы на поверхности спутника.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»




Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer