Диалог о восстановлении авиасообщения с Японией и Южной Кореей

За восемь месяцев 2026 года Японию посетили 131,9 тыс. россиян, что на 22,1% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025-го, следует из данных японской туристической организации. Похожая ситуация и с Южной Кореей: за первые четыре месяца 2026-го ее выбрали для отдыха свыше 75 тыс. граждан РФ — почти на 10% больше, чем в прошлом году, сообщили ранее в Ассоциации туроператоров России. Сейчас стороны сохраняют контакты по восстановлению прямого авиасообщения.

— Технические консультации продолжаются на уровне непосредственно наших авиакомпаний и транспортных агентств. Разговор непростой идет, сложный. Потому что, конечно, всё, что произошло, — это не наша инициатива. К сожалению, на этот шаг пошли наши бывшие партнеры. Тем не менее мы надеемся, что всё-таки нам удастся восстановить это сообщение. Тем более что оно экономически выгодно для них, — заявил «Известиям» заместитель министра иностранных дел Андрей Руденко.

О проведении переговоров о возобновлении прямых рейсов с этими странами Азии стало известно в прошлом году. Решение об их прекращении Токио и Сеул приняли в 2022-м из солидарности со странами Запада. До этого авиасообщение было довольно активным. Например, компании «Аэрофлот» и Korean Air осуществляли рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга в Сеул и Пусан. Также до Сеула можно было долететь из Владивостока и Южно-Сахалинска. В японскую столицу была возможность добраться из Москвы, Владивостока, Хабаровска и Южно-Сахалинска. «Известия» направили запросы в Росавиацию и упомянутые авиакомпании.

В Сеуле и Токио выражают интерес к восстановлению авиасообщения с Россией. Например, президент корейско-российского делового совета Пак Чжонхо весной подтвердил, что стороны хотят найти взаимовыгодное решение. В японской авиакомпании JAL сообщали, что возобновление прямых рейсов с РФ будет рассматриваться после создания необходимых условий. В мае спецпредставитель президента РФ по международному культурному сотрудничеству Михаил Швыдкой обсуждал этот вопрос во время визита в Японию.

Эксперты подчеркивают: прямые авиарейсы между Россией и Японией, а также Южной Кореей будут крайне выгодны для туристов и бизнесменов. Товарооборот двух стран с Россией за первые семь месяцев вырос: с Японией — на 5%, с Южной Кореей — на 7%, сообщили в Российско-Азиатском Союзе промышленников и предпринимателей. Имеется и гуманитарный аспект: авиасообщение помогло бы этническим корейцам, которые переселились на историческую родину с Дальнего Востока, чаще встречаться со своими родственниками в России, сказал «Известиям» ведущий научный сотрудник Центра корейских исследований Ким Ен Ун. По его словам, начать восстановление прямого авиасообщения можно именно с рейсов с Сахалина.

Перспективы отношений РФ с Японией и Южной Кореей

Однако восстановить связи с Россией мешают политические факторы. Позиция Южной Кореи по этому вопросу во многом зависит от мнения США, которые сами еще не восстановили авиасообщение с Россией, подчеркнул Ким Ен Ун. Эксперт также отметил, что основным страховщиком авиакомпаний из РК выступают европейские корпорации, которые не станут покрывать риски при рейсах в РФ. Не стоит забывать и о том, что Сеул после начала СВО ввел санкции против российских компаний и частных лиц.

Тем не менее Россия и Южная Корея по-прежнему обладают большим потенциалом для сотрудничества, заявлял ранее посол РФ Георгий Зиновьев. К примеру, республика заинтересована в использовании Северного морского пути. Сеул также продолжает закупать российский СПГ и нефтепродукты. Важно, что корейцы, несмотря на давление со стороны Киева и западных «единомышленников», воздерживаются от поставки вооружений на Украину.

Россия и Япония после 2022 года также находятся по разные стороны баррикад в отношении украинского конфликта, а введенные санкции привели к серьезной деградации двусторонних политических и экономических отношений, подчеркнул «Известиям» старший научный сотрудник Центра японских исследований ИКСА РАН Олег Казаков.

В последнее время отношения двух стран только обострились. Токио продолжает наращивать содействие Киеву, заявил ранее посол России Николай Ноздрев. После посещения в августе российским президентом Владимиром Путиным южных Курильских островов в Японии развернулась антироссийская истерия. Всё это еще сильнее отдаляет перспективу нормализации диалога, об интересе к которому публично заявляет японская сторона, сообщили в МИД РФ после прошедшей 16 сентября встречи замглавы дипведомства Андрея Руденко с послом Японии в Москве Акирой Муто.

Российская сторона также указала на опасность ремилитаризации Японии, наращивания военно-тренировочной активности Токио совместно с США и западными союзниками вблизи дальневосточных рубежей нашей страны, а также размещения на японской территории ракетных систем средней дальности. В случае продолжения такой деятельности РФ примет необходимые компенсирующие меры для обеспечения должного уровня своей обороноспособности.

Олег Казаков обращает внимание на то, что между Россией и Японией резко снизился уровень доверия в области безопасности, что создает необоснованную напряженность в двусторонних отношениях из-за подозрений в участии стран в региональной гонке вооружений. Раньше остроту подобных вопросов снимали на высшем уровне или в формате «2+2», но сегодня конструктивный диалог о безопасности между странами полностью отсутствует.

Токио также пытается использовать сложное историческое прошлое. В начале сентября премьер Санаэ Такаити потребовала демонтировать мемориал в честь победы над милитаристской Японией, установленный в Хабаровске. В Москве подчеркнули, что не могут принять во внимание такие требования. При этом более половины жителей Японии считают, что правительству необходимо занять более гибкую позицию в отношении России и выступать с призывами к диалогу, а не ужесточать санкции, свидетельствуют результаты опроса, проведенного консервативной газетой Sankei и телеканалом Fuji TV.

Восстановление авиасообщения с Россией объективно несет выгоду для Японии и Южной Кореи. Однако всё упирается в политический аспект и солидарность с Европой и США. При этом Сеул пока не идет на такое обострение отношений, как Япония. Поэтому шансов на перезапуск прямых рейсов с Южной Кореей немного больше, хотя решающую роль сыграют отношения России и США.