Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Всех видящее око: новые двигатели позволят построить гигантские антенны в космосе


18 сентября 2026 года Андрей Коршунов, Богдан Степовой, Известия


Российские инженеры разработали газовый двигатель для наноспутников, который повысит маневренность космических аппаратов и позволит объединять их в многоспутниковые группировки. Такие системы могут использоваться, например, для создания распределенных антенн и космических обсерваторий. Кроме того, они позволят получать стереоизображения Солнца в реальном времени, что повысит точность прогнозов космической погоды и магнитных бурь на Земле. Однако пока это технологии будущего: современные наноспутники обладают ограниченными функциональными возможностями, подчеркнули специалисты.

Как двигатель на газе увеличит запас хода космических аппаратов

Ученые Московского авиационного института (МАИ) и Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева создали двигатель для наноспутников, который работает на газе. Одно из преимуществ системы — гибкая компоновка: бак с газом можно разместить в любой свободной полости космического аппарата и соединить его трубками с силовой установкой. Это позволит увеличить запас рабочего тела на борту и, соответственно, продолжительность маневров.

Такие характеристики расширят возможности наноспутников. Аппараты смогут объединяться в сложные распределенные системы — например, многосоставные обсерватории для наблюдения за солнечными вспышками и черными дырами, а также поиска признаков жизни на экзопланетах.

Активные «созвездия» наноспутников могут использоваться и для высокоточного дистанционного зондирования Земли: отслеживания циклонов, лесных пожаров, извержений вулканов и дрейфа льдов, а также наблюдения за перемещением транспортных средств и грузов.

— Современные космические технологии всё чаще опираются на небольшие технические устройства. Реактивные двигатели дают возможность увеличить функционал малых спутников за счет повышения их маневренности, а также продлить срок их жизни на орбите, компенсируя торможение в верхних слоях атмосферы. Однако жесткие ограничения по массе, объему и бортовой мощности усложняют размещение таких силовых установок на малых спутниках, — рассказал «Известиям» ведущий инженер МАИ Святослав Гордеев.

Новое устройство представляет собой импульсный плазменный двигатель, пояснил он. Такие агрегаты используют электрическую энергию для создания тяги за счет разгона плазмы — ионизированного газа — в сильном магнитном поле. Установка предназначена для наноспутников массой до 10 кг.

В основе конструкции лежит высокоскоростной электромагнитный клапан с тонкой подвижной мембраной из магнитного материала. При подаче короткого импульса тока электромагнит создает поле, которое отжимает мембрану и впускает порцию газа в канал двигателя. Затем давление среды возвращает ее в исходное положение.

По словам разработчика, такой принцип обеспечивает высокое быстродействие при низком энергопотреблении. Отсутствие трущихся элементов, в свою очередь, повышает надежность и долговечность механизма.

— Согласно расчетам и данным экспериментов, в космосе частота импульсов подачи газа в новой установке составит 1–2 Гц. Двигатель будет способен выдержать более миллиона циклов открывания и закрывания клапана без деградации основных механизмов, что дает возможность орбитальным аппаратам совершить до 300 часов активных маневров, — сообщил ученый.

Такие характеристики позволят решать широкий спектр практических задач в околоземном пространстве. В частности, двигатель можно будет использовать для распределения наноспутников по целевым орбитам после запуска и корректировки их положения в составе крупных группировок, добавил он.

Как сети спутников помогут следить за перемещениями техники

— Переход от одиночных объектов к сетевым структурам — современная тенденция, в том числе в спутникостроении. Большое количество простых устройств, объединенных в сеть, способно гибче и дешевле решать задачи, которые раньше выполняли крупные исследовательские комплексы. При нынешнем уровне технологий серийное производство множества простых аппаратов эффективнее, чем создание одного сложного и высокотехнологичного изделия, — рассказал «Известиям» директор Академического исследовательского центра информационной безопасности систем и сетей НИЯУ МИФИ Леонид Кессаринский.

По словам специалиста, в этом направлении в институте разработали новый испытательный комплекс — «тренажер» бортовых компьютеров наноспутников. Его представили на предконференции форума «Микроэлектроника» по доверенным технологиям. Оборудование позволяет сократить время тестирования аппаратов с восьми недель до 40 часов.

— Распределенные системы могут значительно улучшить качество дистанционного зондирования Земли. Большое количество аппаратов на орбите позволяет лучше отслеживать перемещение и изменения объектов, чем один спутник. Это работает как фасеточный глаз мухи, в котором каждая ячейка ведет наблюдение независимо от других, — пояснил военный эксперт Дмитрий Корнев.

По его словам, группировки, в том числе состоящие из наноспутников, лучше защищены от вывода системы из строя, поскольку в них можно реализовать дублирование задач между аппаратами. Выбывание или уничтожение части из них не приведет к нарушению функционирования системы. Качество картинки может снизиться, но останется на приемлемом уровне.

Как получить стереоскопическое изображение Солнца

— Многоспутниковые конфигурации позволят создавать гигантские обсерватории с «зеркалом» в тысячи и миллионы километров. Они будут работать по принципу интерферометрии: когда множество небольших телескопов или антенн, разнесенных в пространстве, объединяются в единую систему и обеспечивают угловое разрешение, недостижимое для одиночного аппарата. В перспективе такие системы помогут исследовать удаленные объекты — например, проверить экзопланеты на наличие следов жизни, — объяснил астрофизик и популяризатор науки Владимир Афанасьев.

По словам ученого, подобные решения могут быть полезны и для детектирования гравитационных волн. Это, в частности, важно для изучения сверхмассивных черных дыр в центрах галактик. Для работы таких систем необходимо удерживать все элементы на строго заданных позициях, и новые двигатели могут обеспечить требуемую точность.

Кроме того, множество малых спутников, расположенных вокруг Солнца, сможет в реальном времени получать стереоизображения светила, отметил Владимир Афанасьев. Это расширит возможности прогнозирования космической погоды и магнитных бурь на Земле.

— Разработка полезна для продления активного существования космических аппаратов. Однако при изучении Солнца она не решает проблему отсутствия специализированных миссий. Напомню, сейчас у России нет ни одного космического аппарата для этих целей. В результате отечественные гелиофизики вынуждены использовать зарубежные материалы, — отметил ведущий научный сотрудник Института солнечно-земной физики СО РАН, директор Астрономической обсерватории Иркутского государственного университета Сергей Язев.

В перспективе, когда космические аппараты смогут работать как элементы единого «зеркала», такая технология будет особенно востребована. Однако сегодня наноспутники способны решать лишь ограниченный круг задач, резюмировал эксперт.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов, Богдан Степовой
Известия
Всех видящее око: новые двигатели позволят построить гигантские антенны в космосе
Иван Сало
РБК
Ил-114-300: характеристики, вместимость и производство

РИА Томск
Охрана лесов и колоний: как в ТГУ учат применять дроны на практике
Кирилл Фенин
Известия
Авиаразобщение: РФ обсуждает перезапуск прямых рейсов с Токио и Сеулом
Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло



Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года
Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer