 |  | Павел Кочегаров, Известия На владельца взорванного в Египте Airbus 321 подадут в суд в США
11.01.16 10:23 
Родственники жертв крушения в небе над Синаем лайнера Airbus A321 подготовили коллективный иск в суд Нью-Йорка к американской компании International Lease Finance Corporation (ILFC), а также к фирме, которая страховала ее риски. Именно ILFC является прямым владельцем самолета А321 и в течение 3 лет сдавала его в лизинг российской компании «Когалымавиа». далее

|
|
 |  | Иван Чеберко, Известия Операторы беспилотников просят не менять Воздушный кодекс
30.12.15 14:49 
Владельцы компаний, поставляющих беспилотники и осуществляемые с их помощью сервисы, обратились к президенту с просьбой не подписывать изменения в Воздушный кодекс России (ВК), одобренные 24 декабря Советом Федерации. Изменения в ВК касаются беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), которые нужно будет сертифицировать и регистрировать — в случае если их взлетная масса превышает 250 г. далее

|
|
 |  | Евгения Сазонова, Газета.Ru Авиация в турбулентности
30.12.15 14:38 
Авиарынок в 2015 году трясло так, что немногие решались строить планы на завтра. Наступающий год обернется усугублением кризиса и новыми банкротствами — вслед за «Трансаэро» Россия может недосчитаться еще нескольких авиакомпаний. После закрытия ряда зарубежных направлений основной расчет перевозчики будут делать на внутрироссийский рынок. За него они могут начать ценовые войны, что, впрочем, сыграет на руку пассажирам. далее

|
|
 |  | Георгий Устинов, КоммерсантЪ-FM "Замена летчика автоматикой — вопрос неизбежного будущего"
29.12.15 13:08 
Boeing и Airbus предлагают отказаться от второго пилота на борту авиалайнеров. Новую систему управления воздушными судами разрабатывают 35 крупнейших производителей, сообщает газета The Times. Финансирует проект Еврокомиссия, добавляет издание. далее

|
|
 |  | Александр Ермаков, Lenta.ru Первый и странный
29.12.15 12:14 
Сорок лет назад, 28 декабря 1975 года, в состав ВМФ СССР вошел первый авианосец. По итогам основного этапа государственных испытаний был подписан акт приемки «Киева» — противолодочного крейсера с авиационным вооружением проекта 1143, характеристики и предназначение которого до сих пор остаются предметом споров. далее

|
|
 |  | Национальная служба новостей Пока от второго пилота никто отказываться не будет
29.12.15 12:12 
Авиастроительные компании разрабатывают автопилот, который позволит отказаться от второго пилота. Пока никто не доверит пассажиров технике, заявил эксперт. далее

|
|
 |  | Иван Чеберко, Известия Роскосмос отказался строить базу на Луне
29.12.15 10:17 
Из обновленного варианта Федеральной космической программы на 2016–2025 годы (ФКП) оказались вычеркнуты практически все работы по пилотируемым полетам на Луну. Роскосмос подготовил новую версию ФКП после секвестра космического бюджета, объявленного в ноябре этого года. далее

|
|
 |  | Журнал "АвиаСоюз" Только дело
28.12.15 13:48 
Специалистам авиационной промышленности хорошо известно имя видного ученого и организатора авиационной науки, главного научного сотрудника ОАО «Авиапром», доктора технических наук, профессора Александра Михайловича Баткова.
28 декабря 2015 г. ему исполняется 85 лет. далее

|
|
 |  | Константин Пукемов, Gudok.ru Авиакомпании сдерживают цены, чтобы не потерять последних пассажиров
28.12.15 12:34 
Пассажирские авиаперевозки в России меняют структуру бизнеса, чтобы выстоять в разгар кризиса отрасли.
далее

|
|
 |  | Виталий Савельев , Газета.Ru "Отрасль определенно нуждается в более четких правилах игры"
25.12.15 16:36 
Уходящий год, бесспорно, войдет в историю авиации под знаком «Выживут сильнейшие». Уход с рынка нескольких авиакомпаний, в том числе, и второго крупнейшего авиаперевозчика «Трансаэро», колебания курса валют, снижение пассажиропотока, а также запрет на полеты в некоторые страны сказались в целом на авиаотрасли не лучшим образом. В своей авторской колонке для «Газеты.Ru» гендиректор авиакомпании «Аэрофлот» Виталий Савельев рассуждает, неожиданной ли была развязка истории с «Трансаэро» и станет ли 2016 год благосклонным к авиаперевозчикам. далее

|
|
 |  | Рафаил Аптуков, Журнал "Авиапанорама" № 6(114)-2015 Главная уставная задача – содействие повышению безопасности полетов
25.12.15 12:54 
Более 26 лет Некоммерческое партнерство «Безопасность полетов» направляет свои усилия на выполнение уставных задач по содействию повышению безопасности полетов всех видов авиации, независимо от ее принадлежности и форм собственности, придерживаясь выработанных за эти годы основных направлений: информационное обеспечение членов Партнерства по вопросам безопасности полетов, проведение семинаров, конференций и участие в них, награждение авиаторов за вклад в повышение безопасности полетов, сотрудничество со всеми организациями, лицами, заинтересованными в повышении безопасности полетов. 7 декабря Правление Партнерства подвело итоги работы в 2015 году, определило основные направления деятельности на 2016 год. С основным докладом на нем выступил Президент Партнерства «Безопасность полетов» – Рафаил АПТУКОВ. Приводим его краткое изложение, а также результаты заседания Правления. далее

|
|
 |  | Сергей Байнетов, Журнал "Авиапанорама" № 6(114)-2015 Основные подходы к созданию современной системы управления безопасностью полетов государственной авиации
25.12.15 11:38 
Последние мировые и отечественные исследования в области безопасности полетов показали, что необходимо обеспечить такое состояние авиационной системы, при котором риск авиационных происшествий должен быть снижен до приемлемого для государства уровня, и поддерживаться на этом уровне посредством постоянного процесса выявления факторов риска и управления ими. В основе профилактической работы по предотвращению авиационных происшествий должна лежать работа по выявлению опасных факторов и принятие мер по снижению рисков их возникновения. Об этом – в статье заместителя руководителя Департамента (Службы безопасности полетов авиации Вооруженных Сил РФ) Сергея БАЙНЕТОВА. далее

|
|
 |  | Олег Рубникович, КоммерсантЪ Российский Airbus взорвали над Синаем
25.12.15 10:06 
31 октября над Синаем произошла крупнейшая в российской истории авиакатастрофа, жертвами которой стали 224 человека. На борту летевшего из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург Airbus A321, по версии ФСБ, сработало самодельное взрывное устройство. Российские спецслужбы установили, что оно могло быть сделано на основе пластиковой взрывчатки С-4, которую разработали в США, а сейчас производят во многих странах. Впрочем, египетские специалисты следов теракта пока не обнаружили. далее

|
|
 |  | Евгения Сазонова, Газета.Ru Железный занавес опускается
25.12.15 10:02 
Запрет на полеты в Египет, на Украину и закрытие чартерных перевозок в Турцию уже отразились на показателях международного пассажиропотока. По данным Росавиации, перевозки пассажиров в ноябре за границу сократились на 28,4%, до 2,18 млн человек. Однако статистика декабря может улучшить ситуацию из-за новогодних праздников. далее

|
|
 |  | Артур Громов, Герман Петелин, Газета.Ru Второй круг стал смертельным
24.12.15 17:27 
Самолет с сыном президента Татарстана разбился из-за неопытности пилотов, написано в отчете МАК. Но даже пилоты с большим стажем не смогли вырулить из сложившейся над Казанью ситуации и пытались воспользоваться шпаргалками — это показал эксперимент, проведенный на тренажерах. В Росавиации с выводами МАК категорически не согласились, заявив, что дело в технической неисправности лайнеров такого типа. далее

|
|