Модернизация 16 стратегических ракетоносцев Ту-160, окончание которой, по планам штаба ВВС, ожидалось в 2017 году, может затянутся на несколько лет. Пока нет определенности даже с тем, что именно будет заменено в самолетах. Кроме того, производители моторов НК-32 для боевых машин не могут договориться с Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК) по вопросу финансирования. далее

Львовский аэропорт может рассчитывать на дополнительные инвестиции. Кабинет министров решил запланировать финансирование модернизации этого предприятия на сумму свыше 1 млрд грн в рамках мероприятий по подготовке к зимним Олимпийским играм 2022 года. Необходимость таких трат сегодня кажется сомнительной, так как мощности аэропорта превосходят потребности города, но при определенных условиях инвестиции могут оказаться оправданными, отмечают эксперты. далее

Премьер-министр Дмитрий Медведев провел заседание правительственной комиссии по вопросам охраны здоровья граждан, на которой поднял тему доступности медицинской помощи через выездные формы работы. далее

Россия продолжает добиваться от Европы дополнительных льгот за отмену транссибирских роялти. Так, в ответ на требование Чехии отменить платежи за пролеты над Сибирью Москва предложила допустить авиакомпании РФ на внутриевропейские рейсы. Кроме того, вопрос о роялти должен быть опять поднят и при обсуждении выплат перевозчиков за выбросы над ЕС. далее

Европейский спутник GOCE, запущенный с целью разгадать тайны земной гравитации, не устоял перед самой гравитацией. Оставшись без топлива, аппарат рухнул в Тихий океан. далее

Представители двух воронежских фирм, близких владельцу Национального резервного банка (НРБ) Александру Лебедеву, обратились к главе ФНС Михаилу Мишустину с жалобой на действия местных сотрудников службы. Они сообщают об «ошибочном» снятии с регистрации этих юрлиц налоговиками. Фирмы владеют двумя самолетами Ан-124-100 «Руслан», эксплуатируемыми авиакомпанией «Полет». Юрлица суммарно должны 2,7 млрд руб. НРБ, а их представители говорят о долге «Полета» перед ними на сумму около 250 млн руб. за лизинг машин. Сам бизнесмен считает, что налоговики «защищают авиакомпанию-банкрот». В управлении ФНС указывают на ошибки в документации обеих фирм. далее

Структуры единственного бенефициара Домодедово Дмитрия Каменщика раскрыли схему собственности и управления аэропортом. Ключевая кипрская компания DME Ltd контролирует пять офшоров, на которые завязан весь аэропортовый бизнес. Раскрыть схему потребовалось из-за намерения структур господина Каменщика привлечь облигационный заем на $350 млн. далее

Как стало известно "Ъ", крупнейшая российская система поиска авиабилетов онлайн Aviasales.ru ведет переговоры о продаже миноритарного пакета инвестиционному фонду iTech Capital. Если сделка состоится, вся компания может быть оценена в сумму до $60 млн. далее

Крымский полигон НИТКА, который Украина сдавала в аренду России, теперь будет, как ожидается, использовать Китай. Рассматривается также вариант аренды Индией. далее

Как стало известно газете «БИЗНЕС Online», международный аэропорт Казань (МАК) инициировал в Арбитражном суде РТ разбирательство против своего базового перевозчика — авиакомпании «Татарстан» (АКТ). Причина — долг за обслуживание самолетов: за три года перевозчик задолжал 266 млн. рублей! Любопытно, что еще в начале года руководство МАК заявляло о том, что долг АКТ некатастрофичен, надо выработать общую стратегию выхода авиакомпании из кризиса. Словом, свои люди — сочтемся. Однако сегодня аэропорт настаивает на «скорейшем рассмотрении дела», отмечая, что все способы досудебного разрешения проблемы не дали результата. Но кто в этой ситуации совсем не торопится, так это должник. далее

На длительных рейсах бюджетные авиакомпании за рубежом планируют брать плату за поход в туалет с пассажиров на борту. Такой ход некоторые лоукостеры, то есть компании, предлагающие дешевые авиабилеты, использовали и раньше. Но прежде их было немного. Теперь тенденция, что называется, набирает обороты. далее

Московский аэропорт "Домодедово" в рамках презентации к размещению евробондов на сумму порядка 350 миллионов евро представил свой взгляд на распределение сил в московском авиаузле. "Домодедово" попыталось убедить инвесторов, что превосходит не только ближайших конкурентов, но и европейские аэропорты по производственным показателям, потенциалу развития и рентабельности. далее

Министерство обороны США в 2011 году обнародовало прогноз, согласно которому количество хорошо защищенных бесполетных зон будет постоянно увеличиваться, затрудняя действия обычной разведывательной и ударной авиации на территории противника. Это означает, что военным понадобятся летательные аппараты, которые смогут быстро и относительно незаметно действовать в таких условиях, перед которыми пасуют существующие самолеты. В начале ноября 2013 года подразделение Skunk Works компании Lockheed Martin объявило о разработке гиперзвукового беспилотника SR-72 ─ он должен будет занять место, освободившееся после списания легендарного самолета-разведчика SR-71 Blackbird. далее

Китай выразил желание приобрести порядка 50 самолетов Sukhoi SuperJet 100, рассказали в ОАК. И хотя интерес проявляют небольшие авиаперевозчики, подобный контракт может стать крупнейшим для российского лайнера. Эксперты полагают, что уже сейчас видно, как растет доверие к SuperJet-100 среди иностранных заказчиков. далее

Еще недавно одна из самых непубличных российских компаний — аэропорт Домодедово — становится все более и более прозрачной. Пойти на этот шаг крупнейшую воздушную гавань страны заставляет желание увеличить свой бизнес и, как следствие, необходимость в привлечении капитала. Офшор DME Ltd, являющийся головной компанией Домодедово, выходит на рынок публичного долга. Компания рассчитывает занять у зарубежных инвесторов 350 млн евро. Организаторы размещения — ING, RaiffeisenBankInternational и UBS. По предварительным данным, roadshow облигаций аэропорта начнется уже 8 ноября. далее