История с самолетом в «Шереметьево», набитом денежными купюрами, вызвала сумасшедший резонанс. В аэропорту заявили, что никаких 20 000 000 000 евро у них нет и что все это чистый бред. Высокопоставленные чиновники и полицейские словно в рот воды набрали. Но время раскрыть секрет пришло. Именно так сказал ОН... далее

Ключевым частным инвестором аэропорта Шереметьево стала TPS Avia Аркадия Ротенберга. Она выиграла конкурс по развитию северной зоны аэропорта (бывшее Шереметьево-1 и соседние терминалы), хотя предложила почти втрое меньше инвестиций, чем конкурент ОАО "Аэропорт Кольцово" (структура "Реновы" Виктора Вексельберга). Дело в том, что победитель претендует только на доли в новых СП в рамках самой северной зоны, а проигравший — почти на весь аэропорт. Но в случае TPS финал может быть тем же, теперь компанию рассматривают в качестве главного претендента на госпакет Шереметьево. далее

Как стало известно газете «БИЗНЕС Online», реконструкция аэродрома КАПО им. Горбунова, куда уже вложено 2 млрд. рублей, обернулась судебной тяжбой с подрядчиком – трестом «Камдорстрой». Последний в спешке покинул объект, выполнив половину работы. По мнению строителей, сделать ее было невозможно – из-за ошибок в проектировании, которое может привести к разрушению участков «бетонки». Авиазавод этих доводов не признает, а эксперты говорят о том, что в стране беда с проектированием аэродромной инфраструктуры. На кон кроме амбициозного проекта КАПО поставлена репутация авторитетной далеко за пределами Татарстана проектной организации – ЗАО «Казанский Гипронииавиапром», которая привлечена к суду в качестве третьего лица. далее

Новый виток переговоров о продаже "Домодедово", в который, по информации источников, включились "Роснефть" ROSN и "Новапорт", очень похож на продолжение сценария двухлетней давности, когда аэропорт так и не был продан. Вместе с тем, последние законодательные новшества и оптимальная сумма возможной сделки говорят о том, что Дмитрий Каменщик на этот раз действительно продает "Домодедово", считают эксперты, опрошенные агентством "Прайм". далее

В ситуации, когда Китай усиленно борется с перегруженностью воздушного пространства, Boeing и другие крупные авиационные компании играют все более важную роль в решении этого вопроса не только за счет внедрения новых технологий управления воздушным движением, но и путём оказания поддержки в области усовершенствования организации использования воздушного пространства, заявил один из руководителей компании Boeing. далее

В начале сентября в Минпромторге была создана рабочая группа с участием «Туполева», представителей министерства и лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК), рассказали «Известиям» несколько источников. Группа обсуждает условия перевода в твердый контракт соглашений, которые были заключены на авиасалоне МАКС-2013, по поставке 10 лайнеров Ту-204СМ для авиакомпании Red Wings и 10 машин для «ВИМ-Авиа». Как рассказал «Известиям» источник, знакомый с работой группы, один из основных вопросов, которые там обсуждают, — использование такого механизма господдержки, как гарантия остаточной стоимости. По словам источника, переговоры с покупателями самолетов могут быть завершены к концу года. далее

ВЭБ придумал способ спасения производителя Sukhoi Superjet ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) без ущерба для собственной отчетности. Помимо вхождения в капитал материнского для ГСС ОАО "Компания Сухой" в обмен на списание долга ЗАО, ВЭБ выкупит у "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) 48,8% акций лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК). Вырученные от продажи средства ОАК вложит в ГСС. далее

Мы вылетали на греческий остров Корфу 14 сентября рейсом АЗ 469 авиакомпании Aegean Airlines из аэропорта Домодедово в 14.30. Отпуск был запланирован на неделю, возвращение - 21 сентября в 04.30 утра рейсом АЗ 4944. далее

В обозримой перспективе в США может появиться новое, разрабатываемое в рамках секретной программы, многоцелевое, высокоэффективное и достаточно дешевое авиационное средство поражения целей. В сентябре 2012-года в Вашингтоне на выставке Air Force Association Technology Expo-2012 впервые была продемонстрирована ракета средней дальности CUDA класса «воздух–воздух» компании «Локхид-Мартин». Как заявляют разработчики, «на сегодняшний день CUDA является секретной программой, и миру мы можем открыть лишь ее некоторые нюансы». далее

Смольный отменит конкурс на право проектирования метро в аэропорт Пулково за 538,1 млн рублей, который был объявлен всего несколько дней назад. Марат Оганесян, вице-губернатор, курирующий строительный блок города, объясняет это преждевременностью процедуры: сами станции будут построены не раньше 2025 года. Однако взамен никакой конкретики насчет связи Пулково с городом к чемпионату мира чиновники не предлагают. далее

Не откроем большого секрета, сообщив, что в пятницу, 27 сентября, на МиГе будут выпивать. А до этого будет велопробег. Причина - 120 лет одному из основных подразделений корпорации со скучным названием Производственный комплекс №2. Проще говоря, заводу, где уже много лет делают всемирно известные легкие фронтовые истребители. далее

Глава крупнейшего в Европе лоукостера Ryanair Майкл О`Лири пересматривает бизнес-концепцию, сделав ставку на усиленное привлечение пассажиров из числа деловых людей. Пока что их доля у бюджетного оператора не превышает 25%. далее

КГУП «Хабаровские авиалинии» получило первые самолеты чешского производства L-410, эксплуатация которых на региональных рейсах будет дешевле действующих самолетов. В компании объясняют, что за последние два года нарастили пассажиропоток на 40%, поэтому новые самолеты стоимостью 185 млн руб. нужны. По словам экспертов, выбор оправдан: в России уже эксплуатируется более 30 L-410, и их число растет. далее

На прошлой неделе непризнанная Нагорно-Карабахская республика в очередной раз напомнила о своем давнем проекте — запуске собственного аэропорта для организации пассажирских рейсов. Как сообщили в управлении гражданской авиации НКР, республика уже обзавелась самолетами. Через две недели они будут готовы к эксплуатации. далее

Руководство "Аэрофлота" приступило к регистрации низкобюджетного авиаперевозчика, которого после окончательного краха "Авиановы" давно уже ждут на рынке. Главным вопросом на данный момент является аэропорт базирования и условия работы компании. Лоукостер планируется регистрировать в форме общества с ограниченной ответвенностью с единственным участником. далее