Налог на CO2, предложенный Европой для авиакомпаний, вызвал протесты неевропейских государств. Договориться будет непросто. далее

Дочерняя авиакомпания российского авиаперевозчика "ЮТэйр" получила от украинской Госавиаслужбы разрешение на полеты в Санкт-Петербург и Калининград. Рейсы планируется запустить в следующем году. Участники рынка называют северное направление не самым удачным, но предполагают, что "ЮТэйр-Украина" рассчитывает на кооперацию со своей материнской компанией, у которой хорошо развита сеть внутренних полетов. далее

В одной из аэродинамических труб ЦАГИ, которая позволяет продувать модели воздушных судов, имитируя трансзвуковые режимы полета, исследованы несущие и моментные характеристики нового гражданского широкофюзеляжного самолета "Фрегат Экоджет". Выполнено свыше 55 циклов. далее

Грузия будет задействована при выводе сил НАТО из Афганистана. По сообщению грузинской телекомпании «9-й канал», детали этого вопроса обсуждал посетивший Тбилиси экс-глава Пентагона Дональд Рамсфелд. Он провел встречи в министерстве обороны, а также ряд закрытых для прессы переговоров с грузинскими политиками. По данным канала, в обмен на предоставление Грузией своих воздушных и морских портов для переброски натовских грузов или военнослужащих страна получит не только деньги, но и натовское оружие, которое ныне используется в Афганистане. По данным источников «МН», грузины не против получить машины с усиленной противоминной защитой, на которых ведут патрулирование в Афганистане. далее

Алексей Федоров, основатель и бывший совладелец корпорации «Иркут», покинул пост ее президента. далее

Минпромторг предлагает возродить самолеты советского производства Ан-2 и Як-40. Проект «реанимации» воздушных судов подразумевает их модернизацию и ремоторизацию, то есть замену двигателя. Такое решение принято не от хорошей жизни: похоже, это единственный шанс хотя бы частично восстановить местные авиаперевозки за короткое время. далее

По информации «Известий», «Як-Сервис» сменил название, юридический адрес и готов работать в области воздушных перевозок. далее

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сообщила, что совет директоров удовлетворил ходатайство президента корпорации "Иркут" Алексея Федорова о досрочном прекращении полномочий. Главой корпорации назначен старший вице-президент ОАК Олег Демченко, который с 2005 по 2011 год уже занимал эту должность. Источники "Ъ" уверяют, что причиной отставки послужили разногласия между Алексеем Федоровым и главой ОАК Михаилом Погосяном. Сам господин Федоров заверил "Ъ", что решение уйти с поста принял самостоятельно. далее

Алексей Федоров, один из ведущих топ-менеджеров авиастроительной отрасли России 1990-х и 2000-х, ушел с должности президента корпорации «Иркут». Почетная пенсия исключена, говорят источники, но не исключена должность в «Оборонпроме». далее

Эксперты считают, что малая авиация и частники в России фактически остались без контроля и представляют серьезную опасность в небе. далее

Дмитрий Каменщик не существует. Миф, виртуальный персонаж, имя в поисковой строке, персонифицированный образ владельца Домодедово. далее

Совсем скоро Россия будет торжественно отмечать 100-летие отечественных Военно-воздушных сил. Дата эта значима и для нашего общества, и для авиаторов. Страна гордится первыми космонавтами, пришедшими из военной авиации. далее

Разработка перспективного бомбардировщика для ВВС России – тема, которая активно обсуждается в канун 100-летнего юбилея российской военной авиации. В ходе недавнего круглого стола в Москве военные эксперты разошлись во мнениях, оценивая необходимость создания "самолета будущего". далее

Компании "Мотор Сич" пока не удалось договориться с мировым производителем вертолетов Sikorsky Aircraft. Последний уведомил "Мотор Сич" о том, что ее двигатель не подходит для вертолетов S-61N. Впрочем, в Sikorsky Aircraft так и не сообщили, означает ли это, что переговоры с украинской компанией прекратятся. В то же время в "Мотор Сич" заявляют, что продолжат работу по доработке и усовершенствованию своего двигателя, так как он востребован в Украине. далее

Ровно через неделю, 6 августа, российская компания «Аэрофлот» прекращает авиасообщение с Сирией. Это вызвало большое беспокойство среди сирийцев независимо от их отношения к режиму. «Теперь тем, кто еще не успел этого сделать, будет сложнее вывезти родственников из Сирии», — объяснил «МН» учащийся в Москве сирийский студент по имени Магер. Из-за продолжающихся боев между сторонниками и противниками президента Асада, особенно тяжелых в эти дни в городе Алеппо на севере, все больше сирийцев пытается бежать как в соседние страны (Турцию, Ирак, Ливан), так и куда-либо в Европу. далее