Правительство утвердило список кандидатов в советы директоров 31 госкомпании. Как и требовал президент Дмитрий Медведев, среди них нет профильных министров и вице-премьеров. Но вряд ли перемены приведут к заявленной цели — улучшению инвестиционного климата, говорят эксперты: ушедших сменили чиновники рангом пониже, а они еще менее самостоятельны в принятии решений. далее

Прокуратура направила в суд расследованное Западно-Сибирским следственным управлением на транспорте СКР уголовное дело о катастрофе Ан-24 компании "Катэкавиа", произошедшей в аэропорту Игарки 3 августа 2010 года. Следствие обвиняет в нарушении правил эксплуатации транспорта, повлекшем смерть 11 человек (ч. 3 ст. 263 УК РФ), командира экипажа Николая Козлова, решившегося на посадку при плохой погоде. Согласно заключению технической комиссии, пилоты Ан-24 до последнего момента не знали о "приземном тумане" в Игарке, а когда оказались в нем, было уже поздно. далее

Правительство намерено любой ценой популяризировать Глобальную навигационную спутниковую систему (ГЛОНАСС), отметившуюся несколькими упавшими спутниками. Как выяснил "Ъ", Роскосмос и Минэкономразвития согласовали проект федеральной целевой программы "Поддержание, развитие и использование системы ГЛОНАСС" на 2012-2020 годы: новое вливание составит 346,595 млрд руб., в основном это бюджетные деньги. далее

Американское космическое агентство НАСА готовится выйти из проектов сотрудничества с европейскими странами в рамках совместных экспедиций к Марсу в 2016 и 2018 годах. далее

Федеральные власти предлагают заменить около 100 отечественных малых самолетов на зарубежные аналоги в рамках программы субсидирования. Для обновления парка малой авиации бюджетом предусмотрено 1,9 млрд руб. на три года. В регионах считают, что условия субсидирования не позволяют брать в лизинг дорогостоящие иностранные модели. Бремя расходов должны взять местные власти, настаивают эксперты. далее

Китай первым из авиационных мировых держав запретил своим авиакомпаниям оплачивать «налог на выбросы углекислого газа», введенный с 1 января в странах Европейского союза. далее

Почему мы переплачиваем за авиабилеты? Потому что на нас заработали миллиарды с помощью фирм-однодневок, с которыми имели отношения государственные компании. далее

Предприниматель Александр Лебедев, который ищет новую нишу для своей авиакомпании Red Wings, одновременно хочет сменить и руководство перевозчика. далее

Китай первым из стран—противников европейской системы экологического квотирования для авиатранспорта официально запретил своим авиакомпаниям участвовать в ней. Теперь китайские компании не имеют права повышать цены на билеты, мотивируя это экологическими сборами Евросоюза. Российские авиакомпании пока стоят перед неизбежностью платежей, а протестные заявления отечественных авиавластей никак не оформляются официально. далее

Шереметьевский профсоюз летчиков добивается от авиакомпании прав на труд и отдых по западным стандартам. далее

4 февраля в подмосковной деревне Дубровки, часть которой скоро превратится в третью взлетно-посадочную полосу аэропорта «Шереметьево», прошли общественные слушания, посвященные генплану поселения Луневское, куда входит деревня. Жители заявили, что они категорически против предлагаемого проекта, потому что их дома окажутся в нескольких метрах от полосы, а государство не предоставляет им другого жилья. Чиновники утверждают, что другие населенные пункты Луневского поддерживают генплан. По словам жителей, хорошая статистика обеспечена тем, что на собраниях присутствуют «засланные казачки», а о проведении слушаний им сообщают слишком поздно. По мнению экспертов, чиновники могут идти на хитрости, потому что опасаются повторения скандала, похожего на тот, что возник вокруг Химкинского леса. далее

Авиакомпания Malev не смогла справиться с финансовыми проблемами и приостановила полеты. Проблемы обострились после требования вернуть средства, выделенные в качестве господдержки. далее

После ухода Malev прямые рейсы в венгерскую столицу остались в полном распоряжении «Аэрофлота». далее

Внезапный крах авиакомпаний, ставший привычным в России, оказался возможен и в Европе. В пятницу прекратил полеты венгерский национальный перевозчик — авиакомпания Malev. далее

Старейшая венгерская авиакомпания Malev в пятницу прекратила свою деятельность. Партнеры компании потребовали от нее авансовых выплат, и перевозчик был вынужден объявить о банкротстве. Купленными на рейсы Malev билетами не смогут воспользоваться около 7,2 тыс. пассажиров, в том числе из Украины. далее