«Вертолеты России» официально подтвердили информацию “Ъ” о том, что проведение первичного публичного размещения акций компании на Лондонской фондовой бирже отложено. Вместе с IPO переносится на неопределенный срок и реализация программы долгосрочной мотивации топ-менеджеров холдинга, под которую уже зарезервированы акции на сумму около $30 млн. далее

Александр Сергеевич Шенгардт – один из самых авторитетных специалистов и руководителей в отечественном авиастроении. Он прошел путь от инженера-конструктора до главного конструктора ОАО «Туполев», принимал участие в создании самолетов Ту-16, Ту-95, Ту-134, Ту-154, Ту-155. С 1975 г. – главный конструктор самолета Ту-154 ОАО «Туполев». Под его руководством разработана технология безремонтной эксплуатации пассажирских самолетов «Ту». А.С. Шенгардт – кавалер многих государственных наград, лауреат Ленинской премии, удостоен почетного звания «Заслуженный конструктор России». далее

Конечно, сейчас проще начать летное обучение на легком самолете, типа МАИ-890 «Авиатика» или «Сигма-4» или «Икарус» С-42, но для самостоятельных полетов на них нужен возраст 16 лет. На планерах можно начинать летать самостоятельно с 14 лет. За два года можно очень здорово подготовиться к полетам на самолете и при этом ощутить несравнимое чувство свободного полета, попробовать самому найти восходящий поток и ощутить его не только вариометром и свистом воздуха. Можно легко набрать высоту больше высоты отцепки троса буксировщика или лебедки. В этих полетах планерист учится чувствовать машину, учится глазомеру и расчету, визуальной ориентировке и многим другим авиационным азам. Полеты на парение и, особенно, на пилотаж на планере – это надежный фундамент будущего летчика (пилота) профессионала. далее

Начать сначала: «от модели к планеру, с планера – на самолет» (Авиапанорама № 5-6, 2010г.) – очень злободневная статья заслуженного летчика-испытателя В.П. Селиванова в связи с кризисом подготовки в стране молодых пилотов. далее

Вчера стало известно, что IPO холдинга "Вертолеты России", планировавшееся на май, не состоится. Компания планировала привлечь более $500 млн, но не смогла собрать достаточно заявок от инвесторов. Это уже шестое сорвавшееся публичное размещение российских компаний с начала года. Новую попытку провести IPO вертолетостроительный холдинг раньше следующего года не планирует. далее

Сбербанк, который уже несколько лет пытается закрепиться на рынке авиационного лизинга, подписал соглашение с американской корпорацией Boeing. Дочерняя структура банка «Сбербанк Лизинг» может заняться операционным лизингом американских лайнеров, и возможно, поборется за финансирование контракта на поставку «Аэрофлоту» 22 самолетов Boeing 787 Dreamliner. далее

В московском небе обнаружилась черная дыра. Генпрокуратура, по поручению президента, попыталась выяснить «адреса, пароли, явки» владельцев аэропорта Домодедово. Но они так и остались скрыты в недрах многоуровневой офшорной пирамиды. Впрочем, сверхзадачу прокурорские выполнили: «материал» на неизвестных собственников нашли, а главное — дали рекомендацию, как навести порядок в воздушном хозяйстве столицы. Рецепт прост: взять и запретить иностранным юрлицам владеть стратегически важными аэропортами. Вот только к изначальной цели расследования — усилению системы безопасности на воздушном транспорте — это имеет самое косвенное отношение. Все проще: государство намерено объединить московские аэропорты в единый хаб, способный бросить вызов нынешним главным воздушным воротам Европы в лице Лондона и Франкфурта. Частные владельцы Домодедово в это светлое будущее не вписываются. далее

В рамках тендера MMRCA по закупке Индией истребителей сделан шаг к завершению: отобраны два промежуточных победителя. «Калифы на час» теперь консолидируют усилия в финале. Проигравшим же пришло время подумать о том, что и как делать дальше. далее

Думаю, что формула «от модели к планеру, с планера на самолет» является на сегодняшний день правильной и актуальной, если речь идет о планеризме и об авиации вообще, а не только о планерном спорте. Действительно, современные технологии и материалы позволяют создавать новые типы летательных аппаратов: ультралайты, парапланы , дельталеты , мотопланеры и т.п. Согласен, что обучение и полеты на ультралайтах дешевле, чем на планере с инструктором, поднимаемом в воздух буксировщиком. Сейчас мы говорим о планеризме, которого на сегодняшний день в России почти нет (у нас в стране около 300 планеристов, а в одной только Германии более 30 тыс.). Нужен ли планеризм в России? Убежден, что да. Естественным путем вернуть пик развития авиации 50–70-х годов прошлого столетия невозможно, как и вернуть СССР. Сменились поколения, сменился человеческий менталитет, поменялись лозунги. На сегодня из 1000 выпускников школы только один–два выбирают профессию, связанную с авиацией, или хотели бы заниматься планерным спортом. На мой взгляд, есть реальный способ хотя бы частично возродить планеризм в России – это создание летно-технических центров (ЛТЦ). далее

18 мая 2011 года на базе Научно-исследовательского центра эксплуатации и ремонта авиационной техники (НИЦ ЭРАТ) 4 ЦНИИ Минобороны России планируется проведение научно-технической конференции «Проблемы интеграции и унификации средств наземного контроля самолетов фронтовой авиации (ФА) новых поколений и пути их решения». На конференции будут рассмотрены актуальные вопросы снижения стоимости эксплуатации авиационной техники военного назначения, в частности, за счет унификации системы средств эксплуатационного контроля самолетов ФА. далее

Войска НАТО предприняли очередную попытку разбомбить резиденцию Муамара Каддафи в ливийской столице Триполи, чьи войска не оставляют попыток отбить у оппозиции город Мисурата. Оппозиционные ливийские СМИ говорят о начале восстания против Каддафи в столице страны Триполи. далее

Подмосковные правоохранительные органы нашли в Балашихе голову бывшего руководителя аэропорта Чкаловский, пропавшего в конце апреля. Антон Куликов был подозреваемым в уголовном деле о мошенничестве. Фигурантом дела он стал в 2009 году, когда возглавлял аэропорт. далее

"Известиям" удалось выяснить некоторые подробности о блестящем военном пилоте Юрии Родионове, предотвратившем катастрофу над поселком Монино 29 апреля. Что-либо комментировать пилотам строжайше запрещено. Однако сослуживцы рассказали о Родионове много хорошего. далее

Корпорация «ВСМПО-Ависма» намерена до конца месяца получить право на управление горнопромышленным комплексом «Титан», который имеет лицензию на освоение месторождения «Центральное» в Тамбовской области. По мнению аналитиков, увеличение собственных ресурсов сырья позволит снизить зависимость корпорации от украинских поставщиков. далее

Полицейские Хабаровского края вернули ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение» (КнААПО) 26 млн руб. из 35 млн руб., похищенных со счетов предприятия осенью прошлого года. Как выяснило следствие, в преступной схеме были задействованы несколько сотрудников завода, в том числе замдиректора управления питания КнААПО, и двое хабаровчан. Один из соучастников дал признательные показания, позволившие изобличить всю группу, членам которой грозит до десяти лет лишения свободы. далее