В ночь с субботы на воскресенье обледеневшие деревья упали и оборвали линии электропередачи. Без света осталось 100 000 человек и аэропорт «Домодедово». далее

О беспрецедентной для отечественной истории сделке — с вертолетоносцами типа Mistral — Кремль и Елисейский дворец в пятницу сделали совместное заявление. На сайте президента России сообщается: Дмитрий Медведев информировал Николя Саркози, что на международном тендере на поставку двух десантных вертолетоносных кораблей-доков (ДВКД) для Минобороны России, объявленном 5 октября, российские власти сделали выбор в пользу предложения, представленного консорциумом, состоящим из французской компании DCNS и российского ОАО «Объединенная судостроительная компания» (ОСК). На начальном этапе это предложение подразумевает строительство двух единиц с последующим производством двух дополнительных единиц. далее

Какой видят деловую авиацию в России те, кто летает, и те, кто нет. далее

Один из трех пассажирских авиаузлов российской столицы остался без электричества из-за обрыва ЛЭП. Пассажиров попросили разъехаться по домам, не смогли вылететь в пункты назначения около восьми тысяч человек. далее

Российский гражданский лайнер - первую и последнюю за 20 лет разработку отечественного авиапрома, «Суперджет-100» - в Европу пока не пускают. Единственные крупные зарубежные партнеры – итальянцы – на днях расторгли по своей инициативе контракт с компанией ГСС («Гражданские самолеты «Сухого»). далее

Завершился первый год деятельности оборонного общества нашей страны в новом качестве и под новым руководством. 15 декабря 2009 года вступило в силу Постановление правительства РФ № 973, которым «Российская оборонная спортивно-техническая организация» – РОСТО – была преобразована в Общероссийскую общественно-государственную организацию «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России» – ДОСААФ России. Тогда же состоялся внеочередной (преобразовательный) съезд РОСТО, ставший 1-м съездом ДОСААФ России. Форум полностью восстановил, по сути, советское название общества и утвердил его новый, но фактически тоже хорошо забытый организационно-правовой статус. Главное в нем – расчет на основательную поддержку оборонной организации со стороны государства. далее

Курировать развитие российских беспилотных систем военного назначения малой и средней дальности поручено главному командованию Сухопутных войск. Первым результатом этого нововведения стало решение министра обороны о покупке выбранных на конкурсной основе четырех систем беспилотной разведки российского производства. В результате в 2011 году войска получат более 70 беспилотных комплексов. Причем это решение вопреки намекам СМИ на резкую перемену отношения Минобороны к российскому «беспилотью» вовсе не противоречит жестким высказываниям первого замминистра обороны Владимира Поповкина, заявления которого о впустую потраченных миллиардах относились к конкретным производителям и созданным по заказу МО РФ большим комплексам «Строй-ПД», «Типчак» и «Проходчик». Потому что для Сухопутных войск будут приобретаться совсем другие – в инициативном порядке созданные промышленностью небольшие беспилотные комплексы. далее

В новом году аэропорт Пулково выберет управляющую компанию, которая будет заниматься таксомоторным обслуживанием пассажиропотока на тех условиях, которые будут соответствовать требования консорциума, занимающегося реконструкцией аэровокзала. При этом управляющая реконструкцией Пулково компания "Воздушные ворота Cеверной столицы" составила список требований к таксистам, не все из которых кажутся перевозчикам и юристам законными. далее

Шесть российских летчиков обвиняются в нарушении санкции ООН и нелегальном импорте военной амуниции в Сомали. Летчики говорят, что вовсе не собирались нарушать закон, но были вынуждены совершить аварийную посадку на территории Сомалиленда из-за нехватки топлива. Власти же считают, что они планировали передать груз пиратам из Пунтленда. далее

Аэрофлот«увеличил заказ на SSJ с 30 до 40 машин, заявил гендиректор авиакомпании Виталий Савельев «Вестям 24». У перевозчика был опцион на 15 лайнеров, теперь останется еще на пять. далее

В прошедшем веке мы имели дело с уникальной ситуацией, какой не бывало в истории – практически все ключевые переменные, характеризующие безопасность человека в России, находились в закритической области. Отсюда и неэффективность многих, ранее применяемых, традиционных методов управления риском, в том числе и в авиационном комплексе. Из этого следует, что сегодня нам нужна не столько научно обоснованная общая теория безопасности и управления риском, сколько действующая в нынешней ситуации система управления рисками. далее

В соответствии с планами руководства ОАО «Аэрофлота», новый бюджетный перевозчик начнет выполнять полеты с 2013 года. далее

Композитом нынче никого не удивишь – их доля в конструкции даже пассажирских самолетов растет как на дрожжах. Однако, имея немало преимуществ перед традиционным металлом, углепластики имеют один существенный недостаток – непредсказуемость. далее

Внимание к оборонно-промышленному комплексу со стороны руководителей государства в последние годы, несомненно, указывает на то, что стратегические интересы РФ состоят в решении двух взаимосвязанных проблем: создании современной инновационно ориентированной экономики и обеспечении национальной безопасности. При этом от состояния и развития ОПК зависит и модернизация экономики, что связано с мультипликационным эффектом развития ОПК и более широким применением двойных технологий, и уже активно реализуется в хозяйственной практике высокоразвитых государств. В выступлении Президента РФ Д.А. Медведева на заседании Комиссии по модернизации и технологическому развитию экономики России 22.09.2010 г. было отмечено, что хотелось бы, чтобы те самые деньги, которые вкладывали в кризисный год до того и которые будем вкладывать сейчас, самым активным образом простимулировали в оборонном комплексе инновационную деятельность. При этом ОПК, естественно, должен стать не только активным потребителем такого рода разработок, но и генератором инноваций. далее

Ныне дальняя авиация ВВС России - одна из важнейших составляющих ядерной триады. С момента её появления ещё в армии Российской империи прошло 96 лет. Сегодня Дальняя авиация - это одно из самых стабильных и надёжных объединений Военно-воздушных сил. Об итогах деятельности в частях и соединениях «стратегов» в уходящем году, а также перспективах развития Дальней авиации «Красной звезде» рассказывает командующий Дальней авиацией генерал-майор Анатолий Жихарев. далее